Y decimos de calle porque no es el coche eléctrico a secas más rápido, pero si lo es de los que se producen en serie, aunque sea con una tirada de 200 unidades sólamente.
Y lo han conseguido la Keio University y el profesor Hiroshi Shimizu con su nueva versión del KAZ, llamado Eliica, que el año pasado alcanzó la velocidad de 370 km/h en una prueba en Italia.
Con esta velocidad superaron el record que anteriormente ostentaba el Bugatti Veyron.
Si bien observando la imagen del Eliica pudiera parecer que allí cabe un equipo de fútbol, de momento sólo hay espacio para el conductor y tres pasajeros.
En cuanto a la autonomía, con una carga de 10 horas puede aguantar hasta 200 kilómetros.
Vía | Gizmag. En Xataka | el coche eléctrico de elica. En Motorpasion | "Concept car Eliica":https://www.motorpasion.com/archivos/2005/08/25-concept-car-eliica.php
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Segun tengo entendido el Bugatti Veyron 16.4 con 1000 Cv tiene una velocidad punta de más de 409 KM/Hora ... así que si este corre 370 Km/H no se como le ha quitado el record. Luego conozco ese coche hace más de 1 año , ¿ Por qué es noticia ahora ?
PD: el nombre de Eliica viene de " Electric Lithium-Ion battery Car "
Es noticia porque ha sido mostrado en la feria de tokio y se van a producir unas 200 unidades.
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Uhm... 10 horas cargando el coche?
En el enchufe de tu casa :p, o en la "gasolinera"?
Luis José
Creo que el redactor se ha confundido. El Bugatti Veyron no es eléctrico.
Quizás se refería al Ventury Fetish. Es el único deportivo eléctrico que se me viene a la cabeza. Estéticamente se le podría sacar algún parecido al Bugatti. Tiene 300 CV y acelera de 0 a 100 en 4.5 segundos. Lo malo es que la velocidad punta dista mucho de los 370 Km/h que dice el artículo.