Muchas ganas tenía de dar un repaso a los aspectos tecnológicos del nuevo Audi A8 del que ya conocemos todos los detalles gracias a Motorpasión.
Y es que en aspectos de interacción entre coche y conductor o principalmente en seguridad, es el coche-gadget total. Un detalle para que os hagáis una idea: la pantalla del centro de control del vehículo es táctil y podemos indicarle las direcciones al navegador dibujando letras con el dedo. Y no creáis que los mapas son cualquiera porque estamos hablando de que integra nada más y nada menos que Google Earth y sus impresionantes gráficos en 3D.
Audi A8, con un sistema de navegación evolucionado
Los sistemas de navegación estamos comprobando que evolucionan hacia la mejora de los mapas, el realismo de los mismos y la conectividad total, recibiendo datos del estado del tráfico, mejores rutas, problemas en tiempo real y consejos de otros conductores.
El sistema que integra el nuevo Audi A8 viene con Google Earth como sistemas más avanzado y llamativo. Así, Google vuelve a meterse en otro ámbito de nuestras vidas, ahora el coche. Para el acceso al servicio de Google necesitamos una conexión de datos que complementará los datos que den los satélites GPS.

En el caso del Audi A8 tenemos dos opciones. En primer lugar contamos con una ranura en el sistema para introducir una tarjeta SIM que nos dará la conectividad necesaria. Si lo preferimos, podemos asociar por bluetooth nuestro teléfono móvil y que el sistema tire de nuestra tarifa plana, algo que es aconsejable tener para usar el sistema del Audi A8.
Este sistema de navegación basado en Google Earth coloca mucha información en la punta de nuestros dedos, además de poder preparar la ruta y puntos de interés en nuestro ordenador y posteriormente traspasarlo al sistema de navegación del Audi A8.
Tecnología al servicio de la seguridad
A mediados de 2010 llegarán interesantes novedades al Audio A8 en materia de seguridad. Ello será posible con los avances tecnológicos que se han incluido en este nuevo modelo de la marca alemana.
El Audi A8 contará con un sistema de reconocimiento de señales similar al que tiene Opel y que se fijará en los límites de velocidad de las señales para ajustar la misma. En el caso de frenada, el coche tensará los cinturones, cerrará ventanas y techo y accionará él solo los intermitentes de emergencia.

El sistema de navegación MMI Navigation Plus también tiene aplicaciones de seguridad. Se coordina con el GPS para anticiparse a eventuales peligros tales como las curvas, salidas de autopistas, cruces y envía información a la caja de cambios, luces o el sistema de control de crucero activo del coche (ACC Stop & Go) Ese sistema se encarga de vigilar el tráfico precedente entre 0 y 250 km/h y mantiene la distancia de seguridad. En el colmo del control del coche, este sistema se encarga de parar completamente el coche en caso de tráfico denso y de volver a ponerlo en marcha si no pasa mucho tiempo.

Por la noche, cuando más peligros para la conducción suele haber, el Audi A8 ofrece un asistente de conducción nocturna por infrarrojos, que detecta peatones en un radio de 300 metros. Si existe la posibilidad de atropellarlo se verá una advertencia muy clara en la pantalla principal. Hay que advertir que el sistema solo busca personas, y si es un animal, se verá en pantalla pero no avisará. Pobre animal.
También el Audi A8 tiene soluciones tecnológicas para el ángulo muerto del retrovisor. Ese sistema avisa de la presencia de algún coche en ese ángulo cuando cambiamos de carril, y también nos llama la atención si empezamos a hacer el cambio sin usar el retrovisor. Para conseguirlo, el sistema usa la información del navegador, cámaras delanteras y cámaras traseras.
Para rematar el apartado tecnológico del Audi A8, los extras incluyen sistemas de DVD traseros, altavoces Bang & Olufsen, techo solar e incluso conexión a Internet.
En Motorpasión | Nuevo Audi A8.
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bicindario
#9 La verdad es que no lo había pillao. Yo también andaba de coña, no suelo corregir a nadie y menos en plan fastidio, de hecho, me irrita que lo hagan.
Sobre el coche, una auténtica pasada.
Son cosas mías o han eliminado el primer comentario?
cervi
A este gadget le tendriais que poner un boton de "Lo quiero, pero no puedo" xddddd a ver si el siguiente coche que me compre viene con muchas mejoras e interacciones de este tipo, ya que espero que mi C4 me dure muchos años, asi que estas cosas seran mas comunes...
rubenban.es
Si te puedes permitir ese coche no creo que tengas muchos problemas para pagar una tarifa plana de internet 3G por 12€ al mes...
Rodri
#1 A veces a muchos no les queda mas remedio que usarlo. Y por ejemplo cojer en madrid la bici es un auténtico peligro de atropello por imprudencia.
Con respecto al post a mi me gustaría saber cuanto tengo que pedir al banco para comprarmelo jajaja.
Rodri
¿¿¿cojer??? en que estaría pensando, porfa un corrector hortografítico plis.
Rodri
#7 No se si has pillado la coña ;)
Uso mac, pero no safari, que sí tiene corrector mientras escribes.
Javier Penalva
#30, claro, lleva un sistema GPS tradicional, pero apoyado en el 3G, como el A-GPS de los móviles
Djinn Hache
Lo veo genial, pero a la vez un engorro. Me lo imagino lleno de mensajes, pitidos... Pero eso... el coche mola. Lo que más me gusta es lo de google earth, pues lo uso mucho en el pc para crear rutas. Lo que menos me gusta es que necesites conexión a internet para usarlo... Bastante pagaría ya de letra, seguro y arreglos...
enostrum
@6 De acuerdo, si un tío se compra este coche, lo que menos le puede llegar a importar en la vida son los 15€ al mes de Internet en su coche... Que le avise de los atascos, poder buscar información en Google y demás es un acierto.
Se os olvida comentar el tema de ILUMINACIÓN. L iluminación interna del coche (la parte de abajo) cambia de tono según el momento. Todas las luces de posición son de LEDs. Las luces e marcha diurna son de LEDs.y atención, las luces cortas y las de carretera no son de Xenon. SON DE LEDs!! Como el Lexus LS pero con más de 4o LEDs ahí metidos jeje.
El clase S de Mercedes es competidor directo, pero se basa más en la elegancia y en el confort, el BMW Serie 7 en prestaciones y el Audi en Tecnología. Si tuviera los casi 20 kilos me lo pillaba sin duda. El Lexus tecnológicamente es igual, radar, infrarrojos, pantalla LCD de 22" detrás, etc. Pero los acabados no son tan buenos como las marcas alemanas.
enostrum www.applenext.com
bicindario
#4 Corrector "Hortográfico" no pero si quieres, el ortográfico lo puedes activar con el botón derecho (al menos en Mac) ;P
Pipo
muchas de estas novedades que comentas, son copias del Mercedes clase S, que es el referente desde hace décadas
Peich
Me gusta el coche, me encanta el coche, quiero ese coche.
Por lo demás... me parece que ya se están pasando con los gadgets en los coches. Al final va a hacer falta un gadget que no te deje usar los gadgets para que mires a la carretera.
Además que los señores de Google... que tan poco valor le dan últimamente a la confidencialidad de datos sepan exactamente donde estoy, a dónde voy, a dónde he ido... en tiempo real y pagandoselo yo... pues no me mola.
Por cierto, sabeis si viene incluido el precio del curso de entrenamiento en la NASA para aprender a usarlo?
al-o
@8 no hay errata, es sin utilizar los retorvisores en el sentido de que con las cámaras interpretan que si te cambias de carril a donde hay un coche, este presume que lo estás haciendo porque no lo has visto por el retrovisor, y no porque estés jugando con el A8 al carmagedon y quieras sacarlo de la pista.
@12 El Clase S es el referente, pero eso de que las novedades sean propias de este coche... no estoy tan de acuerdo, lo del reconocimiento de señales lo patento Opel o GM no recuerdo, la cámara de infrarrojos es patente de BMW y el aviso acústico cuando cambias de carril "Side assist" creo recordar que se llama, es propio de Audi y el primer coche en llevarlo fue el Q7.
akbal
@Peich, justo pensaba en lo mismo... casi te digo que esta siendo mas facil volar en un Cessna o un Pipper que manejar esta tecnologia.
La experiencia empirica me dice que todos estos adelantos tecnologicos en un coche de estas caracteristicas no tiene sentido alguno, me explico:
Aca en Francia no ves uno en las autovias, los que ves se encuentran en Paris y cuando no son coches de los grandes hoteles (patentados en alemania, cuestion de evitar las multas fotograficas) que hacen idas y vueltas por la ciudad, y desplazamientos al aeropuerto (5kms). El privado que tiene algo asi, tiene chofer.
Entonces, por lo pronto, esta tecnologia no esta disponible para el comprador/usario.
Saludos
Peich
Guss si tienes h... de ir por Madrid con sus cuestas, sus taxistas y conductores de la EMT sueltos (sin bozal) en bicicleta, deberian darte la medalla al valor... o al suicida del año. Por no hablar de que muchas veces uno vive a 30 km de donde trabaja... y 60km al dia de bici pues no apetece. Y ya lo de que llames asesinos a los conductores no me parece ni medio normal... te quitas tu solo la poca razon que podrias tener. Yo por mi parte me he cambiado el coche por uno del segmento M1 (el menos contaminante) además ya pagamos el 70% de impuestos en el precio de la gasolina. Por cierto a la tienda donde compras le llevan los alimentos en camion, a la tienda donde compras la ropa tambien, al cine al que vas lo mismo, a no ser que vivas en una granja y te cultives tu comida, eres igual de culpable que los demás de que se genere tráfico... Despierta.
Para los que decis del quedarse sin cobertura del movil en el navegador, supongo que un GPS de esos de "a millon" tendrá un navegador inercial, para cuando no tengas cobertura.
zeke
Curioso, para mi muchas cosas sobran, como el equipo B&O(me gusta escuchar el motor cuando conduzco) o el tener internet, ya que tanto en casa como en el trabajo tengo internet y en el coche no me acabo de imaginar con el cargador del protatil por ahí colgando y leyendo xataka mientras esquivo turbo-pesetas y señoras suicidas en tanques.
Peich
Guss. Eres victima de la publicidad alarmista que se aprovecha de la credulidad de la gente.
Si te informas correctamente verás que solo el 28% de la emisión del CO2 en España proviene de vehiculos. De esto menos del 50% proviene del transporte privado (<14%).
La gente usa el transporte privado para ir a trabajar (algunos lo hacemos), yo llevo bastantes años conduciendo y no he visto a nadie dar vueltas a lo tonto con el coche (más que nada porque cuesta dinero), pero vale, pongamos que hay un 10% de personas sin sensibilidad medio ambiental (que no asesinos) que se dedica a dar vueltas con el coche... mmm eso es el 1,4% de las emisiones (y soy muy generoso con la cifra).
Bien, ahora miremos que más gases (que no emiten los coches) producen calentamiento global: CFCs, CH4, N2O... anda mira, tenemos 3 grupos más de culpables...
Además tu hablas de desertización, eso se produce muchas veces (la mayoria) por la deforestación para obtener tierra de cultivos o una urbanización mal planificada. No porque yo vaya a trabajar en mi coche ya que me cuesta lo mismo que ir en transporte público (+-20%) y tardo 5 veces menos. ¿Quiere decir eso que soy un ASESINO? No. Quiere decir que soy capaz de entender que la energía empleada en mover 5 veces más tiempo el transporte público que mi coche (Diesel de los menos contaminantes) no es significativamente menor o mayor que la que usa mi coche en moverse.
¿Va a servir de algo que yo tarde 2 horas más al dia en moverme para salvar al medio ambiente? NO
Pero no soy insensible al medio ambiente. Me he comprado un coche poco contaminante en lugar de comprarme un coche que contamine mucho (y he pagado más dinero para ello). Si tu prefieres ir en transporte público, pues muy bien, pero mientras España sea una democracia no tienes derecho a llamar ASESINO a alguien por ejercer sus derechos. Si te molesta mucho el humo siempre te puedes ir a vivir a una cueva, en Altamira creo que hay muchas.
Lo que no quita en que esté bastante de acuerdo con algunas de las cosas que dices. Pero lo de llamar asesino a la gente porque no piensa como tu eso si que es de regimen absolutista. Se podria mejorar el medio ambiente reduciendo la libertad de la gente a elegir el transporte... SI... pero yo siempre he creido que es mejor educar que reprimir. Un uso adecuado del coche no es ni el factor principal ni del cambio climático ni de la desertización. Tiene mucho más que ver la mala gestión que se hace de los recursos por parte de los gobiernos que que las personas usen una de sus libertades de forma responsable.
Procura entender además de leer los panfletos y creerlos a pies juntillas. Muchos de ellos están sesgados. No te creas lo que dicen unos y otros, molestate en comprobarlo tu mismo. Sobre todo antes de hacer acusaciones tan erroneas como desmesuradas.
Y un perdón en general al foro por este tocho Off-topic.
Fran Carreira
Creo que en este párrafo hay una errata.
Creo que es, sin usar los intermitentes, ya que no puede saber si miras o no el retrovisor, pero si que no has activado el intermitente antes del cambio de carril.
pulsador
"En el caso de frenada, el coche tensará los cinturones, cerrará ventanas y techo y accionará él solo los intermitentes de emergencia."
"... detecta peatones en un radio de 300 metros. Si existe la posibilidad de atropellarlo se verá una advertencia muy clara en la pantalla principal."
No entiendo por qué a estas alturas todavía no se conducen solos...
pulsador
Por cierto,en la primera foto, queda algo surrealista un GPS táctil de tal tamaño y conectado a internet y, bajo este, un reloj analógico de los de toda la vida XD
Álvaro López Vega .
Pero que si os compráis este coche, ya os dará igual lo que cueste la conexión 3G.
guss
Por favor deja de pasearte ya en tu coche por las calles.
! Nos contaminas ! Estamos ya hartos que nos eches el humo del petróleo requemao en nuestras narices, por donde respiramos, y nos estas intoxicando a todos, vale !Provocando nos perversas enfermedades. Tu conductor la primera victima. Muchas gracias por dejar de ser un asesino al volante !Además de colaborar directamente a la desertización de España ! ¡Además de colaborar al destrozo del clima, y la vida en la Tierra !
!Hasta que se acabe TODO ! !Hasta que no quede NADA ! !Vamos a cambiar, vamos a mejorarte !
Procura Caminar, usar el trasporte público, o la Bici, y te lo agradecerá tu salud, y la de los demás.
guss
hola peich creo que no has entendido nada. Se trata de que el planeta no nos soporta, que estamos ya en medio de una catástrofe del Clima, y que España lleva más de 20 años desertizándose. Que en las ciudades, al menos Madrid, no hay más que ver el hongo negro que se ve en la entrada. Es insoportable el nivel de contaminación que tenemos que soportar por que si. Habiéndose calculado que al año mueren 320.000 personas por la acción directa de la contaminación, o por razones comunes al tráfico. Es evidente que hay servicios imprescindibles que es inevitable que sigan funcionando, que contaminen, mientras se soluciona su evolución a un trasporte limpio, y sostenible de verdad, que vendrá. Se trata de las personas que sin respetar la Vida, el Clima, y la Salud de Todos, continúan paseandose en su coche. No sirven esos ejemplos que cuentas, porque a tu lado viven personas que se mueven en trasportes más sostenibles, aunque sea en Cercanías, u otros trasportes públicos, caminando, o en sus bicicletas plegables, que ir metiditos en su coche y se la pasan todo el día echando los chorros de humo intoxicante en la boca del resto de personas que tenemos que soportar este envenenamiento por contaminación. Cuando no circulando a velocidades prohibidas, y atropellando personas por calles, y carreteras. El trasporte público ha mejorado, y mejoraría más aún si no estuvieran las vías llenas de egoistas asesinos, paseando en su sillón-chatarras. No tengo que decirte que esto se va acabar, porque ni el planeta, y el resto de personas no estamos dispuestas, a que nos llevéis al suicidio general. Ahora somos pocos los que sabemos esto, pero la evidencia, y las catástrofes que vendrán abriran los ojos de tanto incauto que aun piensa que ese comportamiento de los conductores es lo normal. Menuda mierda, tener que soportarlo. Que parece que estáis en los tiempos de los Duques, y los reyes absolutos.
guss
hola bueno peich veo que eres sensible al problema mediambiental, aunque tu ego, o tu forma de vivir no te permita ver el verdadero peligro. No importa, porque la mayoría anda como tu. Las catástrofdes climáticas ya estan ocurriendo. LAs soluciones se estan acabando, y el peligro ya nos acecha. Espero que lleves razón, y que yo este obsesionado por el peligro, eso espero. Pero no tengo por que ir me a vivir a una cueva. Todos tenemos derechos a vivir sin esta contaminación, que hay en Madrid. Te aseguro que va a cambiar, como ya ocurre en otras ciudades más avanzadas en España, y Europa. No tenemos porque seguir agüantando que todavía haya agente que venga a contaminar dentro de la ciudad, por pasear. Vivo aqui, y lo veo. Ya se conocen las cifras que produce la contaminación del vehículo privado, y no son tan facilonas como tu me dices. En fin ya veras como todo esto va a cambiar. Por otra parte, y visto tu buen talante; te confirmo. Disfruta de tu coche nuevo, y más si es poco contaminante, porque eso te dara más ventajas, y más tiempo, y posibilidades para seguir circulando. Porque esto se va acabar. En serio. Demasiadas circustancias llevaran a trasformar todo el estilo del trasporte, y la contaminación actual. Se que no eres un asesino, nunca lo he supuesto, perdona si entendiste otra cosa, y además pareces una gran persona. Es una forma de hablar, alarmista, para intentar llegar más a las personas que no son capaces de ver por donde esta ya la catástrofe del Clima, y de soportar la perversa contaminación. Hay quien se defiende aduciendo que el coche privado paga muchos impuestos. Bueno, muchos impuestos pagamos todos, porque estamos es un país supuestamente rico. Pero el daño que hace cada chorro de humo expelido en nuestros pulmones, y que tragamos al tener tan cerca esas combustiones. Eso no tiene precio. Eso es una putada muy gorda, hasta que sigan permitíendolo. Francia, Inglaterra, Alemania ya estan poniendo soluciones. Te confirmare que cada vez hay más barrios donde no se permite el acceso de coches, y el trasporte público contaminante queda en los alrededores. Un saludo, y encantado de conocerte. Perdona si te molesto mi tono, pero solo era para alarmar, para provocar. Porque en tanto no se tomen medidas, hay que informar de estos peligros. Que estan aqui, no te creas que yo estoy mas alarmado, es que ya lo veo asi.
oscarsenen
#1 oye moderno, toda la razón del mundo... pero yo trabajo a 40km y no hay transporte público. me das una solución para ir todos los dias, no contaminar (y no tardar 4h en llegar), si eres tan amable?
Gracias por adelantado!
banksy
Si sales del pais donde tienes la tarifa de planos no quiero ni pensar la factura del telefono. ¿No habrá una opcion para navegar offline?
Juan Guillermo
...
EL COCHE
no un coche, EL COCHE, además de ser un carrazo, una berlina de lujo, potente, elegante y espaciosa, encima es un centro tecnológico en sí mismo y encima segun la motorización hasta eficiente. Sin mencionarlos aspectos multimedia, bang & Oluffsen? graciasssssss (Harmann & Kardon hubiera molado tb un huevo).
Samuel
Muy buena digitalización, aunque este "gadget" sale un poco caro...
pakiko
@18 no tiene porque.Las mejoras que se dan en las gamas altas sirven de referencia para que las gamas medias / bajas las implanten mas tarde.Claro que las gamas altas disponen de mejores materiales en su construccion asi como una mejor seguridad a la hora de conducir
mesias27
la pregunta del millón es...¿que pasará cuando no tengas cobertura en el móvil? ¿te quedas tirado porque el navegador no va? XD