La compañía Volvo acaba de lanzar un vídeo promocional en el que dejan constancia de muchas de las características y tecnologías que están desarrollando en aras de mejorar la seguridad en los coches.
Tanto es así que han afirmado que esperan que para el año 2020 existan coches capaces de evitar accidentes, más allá de sistemas de frenado automático ante vehículos, algo que ya se está implantando.
Estamos hablando de tecnologías que harán más autónomo y seguro el vehículo, una aproximación más natural que la que vemos con, por ejemplo, el coche de Google que pretende ser completamente autónomo y cuyo desarrollo se está topando con muchas trabas.
Los coches del futuro serán más seguros
Thomas Broberg, consejero senior de seguridad en Volvo, ha detallado seis tecnologías en el vídeo que han desarrollado o están en proceso de hacerlo.
Nos encontramos con que los coches del futuro podrán detectar peatones en la oscuridad, detectar animales, ser capaces de situar el borde de la carretera y barreras. También podrán comunicar con otro vehículos, V2V, para enviar y recibir información sobre el estado de la carretera, vehículos parados, antes de llegar a la zona.
Y en cuanto a ayudas en la conducción, para 2020 se espera que los coches sean capaces de aparcar automáticamente y disfrutar de un control de crucero adaptativo, es decir, que varíe la velocidad según el tráfico, con asistencia de volante.
El futuro, vehículos semiautónomos
Volvo ya ha desarrollado un sistema de detección de animales y peatones y llegar de serie en los modelos S60, XC60, XC70 y S80. Este sistema frena si tras calcular las trayectorias del vehículo y los elementos detectados, prevé una colisión. Por ahora el sistema funciona perfectamente a velocidades inferiores a 30 Km/h.
La tecnología de detección del borde de la carretera llegará al mercado este próximo año 2014 con el modelo Volvo XC90 y consiste en detectar cuando un vehículo va a salirse de la calzada y utiliza el volante para volver a meter el coche en su trazada natural, funcionará incluso en carreteras sin pintura de señalización.
La comunicación V2V es una iniciativa desarrollada por un consorcio de fabricantes y se espera que se cree una especie de red social de vehículos en la que cada coche pueda comunicar a los más próximo cualquier tipo de irregularidad en la carretera. Será un sistema que ayudará en situaciones de, por ejemplo, accidentes en zona de baja visibilidad o si tiene que pasar una ambulancia.
El tema de aparcamiento automático verá una gran evolución ya que no sólo se podrá aparcar automáticamente en línea como ya realiza algún que otro vehículo, sino que se busca que el conductor baje del vehículo y éste pueda aparcar en línea, en paralelo o en cualquier hueco disponible de manera autónoma.
Todas estas tecnologías forman parte del proyecto Volvo 2020 Vision cuyo objetivo es evitar accidentes para el año 2020.
Más información | Volvo Car News En xataka | El coche que se conduce solo se pasea por España
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chuti
Para el 2020 seguiré con el mismo coche, señores de volvo, si quieren dejarme uno de sus coches, bien, so no seguirá teniendo accidentes y seguiré chocando al aparcar a los coches con sensores de aparcamiento.... suponiendo que pidamos pagar la gasolina, seguro es impuestos de circulación (que sube tanto, por que aparcar no es posible y hay que seguir dando vueltas... )
vjinete
Va a llegar el momento qe nos demos cuenta qe el automovil mas seguro es.... ser usuario del transporte publico.
Con tanta tontá, la diferencia entre ir entre tu propio coche y un autobus será mínima, así qe para qe comprar coche.
SAC
esta muy bien eso de que los coches en 2020 seran mas seguros que los de ahora
si me dicen que los moviles, lavadoras, microondas, neveras, televisores, ordenadores,... de 2020 seran mejores que los de ahora no me lo creo
marioo
A ver si la innovacion en los coches pisa el acelerador porque no me parece que los coches evoluciones mucho tecnologicamente con el paso de los años.A ver si es verdad que esa tecnologia que dice Volvo la llevan los coches en el 2020,pero no solo los de gama alta que es lo que me temo que pasara sino todos los coches del catalogo.
DrivE ThrougH
Yo hace muchos años, cuando de joven leía el Muy Interesante, leía artículos casi clavados a este, solo que cambiando el año 2020 por el 2010, y que es ,o que hemos conseguido?
El GPS, el control de tracción, los airbags, y unas cuantas chucherías más, si exceptuamos las gamas super altas o los vehículos especiales y de competición.
Al usuario normal no llega casi nada de todo esto.
codejv
Esperemos que este tipo de sistemas no tenga ningún tipo de error porque podría ser muy peligroso.
jili berto
La tecnología de detección del borde de la carretera llegará al mercado este próximo año 2014 con el modelo Volvo XC90 y consiste en detectar cuando un vehículo va a salirse de la calzada y utiliza el volante para volver a meter el coche en su trazada natural, funcionará incluso en carreteras sin pintura de señalización.
y si alguien se quiere salir de la carretera para evitar un choque?
carlos.morera1
KITT, te necesito...
egarrip
Estoy totalmente convencido de que por mucho que avance la tecnología encontraremos siempre la forma de tener un accidente con el coche. Si no tiempo al tiempo.
fragx64
el Futuro de las autoescuelas sera enseñar todas las prestaciones y la tecnologia que llevara un coche,y como usarlo todo lo demas el coche lo hara solo. Darles las Gracias a todos esos pilotos de la nasa. Lo peor no es eso,
Gracias a la tecnologia vamos a depender tanto de ella e incluso ya pasa,que al final nos vamos a volver unos inutiles por que no somos capaces de tener dos dedos de frente de prevenir las cosas para que no les afecten a los demas.
Y ESO ES UNA PENA.
saludos