Si alguna vez hemos hecho un viaje largo en avión seguro que delante nuestra nos hemos encontrado un sistema multimedia para hacer un poco más ameno el trayecto. Normalmente este tipo de gadgets son un poco obtusos y aunque cumplen su cometido van la sensación general de ser bastantes antiguos, aunque no todos son así.
Boeing está introduciendo en algunos de sus 787 Dreamliner, aviones de pasajeros de tamaño medio, la tecnología de Thales para incorporar equipos multimedia en el respaldo de los asientos. La diferencia respecto a otros: que este utiliza Android como sistema operativo y por extensión sus aplicaciones.
Cada pantalla en cuestión cuenta con un procesador ARM STMicro de doble núcleo, 1GB de RAM, pantallas táctiles de 17 o 10 pulgadas y, ojo al dato, 256 GB de memoria sólida. El servidor encargado de gestionar todos estos equipos usa un procesador de 32 núcleos X86, 128 GB de RAM y 4TB de SSD para suministrar contenidos y encargarse de que todo funcione correctamente.
En cada 787 encontraremos 254 de estas unidades, una por asiento. Por si fuera poco, los aviones cuentan con conexión WiFi y 3G+GSM por lo cual podremos conectarnos a la red o hacer llamadas sin ningún problema. En definitiva, una solución tecnológica que no veremos precisamente en aerolíneas de bajo coste sino en vuelos de gama un poco más alta.

Este sistema además cuenta con un mando a distancia con pantalla táctil que nos permitirá manejar el dispositivo de Thales para acciones puntuales como los controles de vídeo. La utilización de Android parece clara: es un sistema operativo gratuito, se puede personalizar para ajustarlo a todo tipo de necesidades y además cuenta con un amplio catálogo de aplicaciones y juegos.
Vía | ExtremeTech
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11 comentarios
saqueelectrico
Y que version de Android lleva? se actualizaran a ICS algun dia? xD
anotelopues
La foto del avión no corresponde a las de un 787! Pero cumple su función.
kuikli2
Algo que siempre me he preguntado es, cual es el coste eléctrico de un avio? o el tamaño de la bateria, serán varias? pero en serio, eso debe costar mas que mi casa con todo lo que hay adentro
ab20
perdonaran mi pregunta pero como se puede hacer para que un avión tenga WI-FI:/
enforex
a nadie le dará ganas de dormir en el viaje eh!
Robinson Molina
lo mas importante es que el sistema puede ser actualizable, lo que permite utilizar el mismo hardware por mas tiempo para que no se quede atrás con respecto a nuevas tecnologías WEB por ejemplo. en cambio los sistemas comunes usualmente se quedan con las mismas aplicaciones por mucho tiempo, y si hay fallos casi no se rectifican