Este spray de Volvo te hace más visible al instante

la mayoría de las normas están impuestas para vehículos de conducción bajo condiciones de visibilidad reducida debido al gran volumen del chasis.

En España no conozco ninguna norma que permita saltarse ningún semáforo en rojo, vayas en bici, coche, o andando. Si eres de otro país no digo nada.
Pero puede ser que exista y no la conozca ¿Puedes indicar en que parte del código circulación viene?

Pues yo, en España, en Alicante. Y, lo que indica de ciclistas que se saltan semáforos en rojo, no es descabellado. Muchos de ellos lo hacen. Esta misma mañana, hará unos 15 minutos, a la señora que cruzaba un semáforo en verde para peatones, no la ha atropellado un ciclista por los pelos. Y hubiese sido serio, pues venía bastante rápido, ya que la calle era cuesta abajo. Es una pena, pero es así.

Curioso lo de los semáforos peatonales, yo también me quedo con la curiosidad de a que país se refiere.
Haciendo una búsqueda rápida me he topado con esto: no puedo enlazar, os quedáis con las ganas de verlo...

En cualquier caso, no es lo mismo saltarse un semáforo en unas condiciones que en otras. Puedes poner en peligro tu seguridad o la de otras personas, como en el caso que indicas, pero en otros muchos casos simplemente no pasa nada, no molestas a nadie, hay incluso algunos casos donde es más seguro saltarse un semáforo.

Por ejemplo, todos los días al volver del trabajo tengo un cruce con semáforo, justo después del cruce tengo que girar a la derecha (vivo en UK, imagina que es la izquierda si conduces por el lado correcto). Si hay coches en el otro carril me tengo que parar en medio mitad a esperar a que pasen lo que implica un riesgo bastante interesante de que el coche que viene detrás me encule. Simplemente pasando el semáforo cuando esta verde para peatones evito todos los riesgos y además evito cortar la circulación.

Interesante noticia, intentaré hacerme con uno de esos sprays. Como dice un amigo, a lo gratis se va cueste lo que cueste.

España, hablo de España. No encuentro una manera fácil de buscar en el Código de Circulación este apartado concreto, cosa que me parece mal porque debería ser mucho más fácil. Pero bueno, a lo mejor soy yo que no conozco la manera correcta.

A lo que iba, es un cambio en el Reglamento de Circulación que se introdujo en 2013 junto con otros bastante favorables a los ciclistas. Adjunto la noticia de un periódico concreto, aunque está publicado en muchos otros. Poned los puntos donde faltan en el enlace. Y si alguno es capaz de buscarlo y encontrarlo en el Reglamento, estoy seguro de que todos se lo agradeceríamos mucho. De todos modos, es algo que confirmé preguntando en su momento a unos compañeros de Tráfico.

www eldiariomontanes es/motor/reportajes/cambios-reglamento-circulacion-201301071246-rc.html

Aqui otro ciclista que también se para en los semáforos en rojo.

Yo también espero el día que no me adelanten 20 coches seguidos a centímetros en un tramo de un kilometro escaso. Teniendo en cuenta que solo hace falta un coche para fastidiarme la vida, imagina la gracia que me hace...

theguardian com/uk/2010/may/21/women-cyclists-most-accidents

A mi me han golpeado en 2 ocasiones una bici mientras cruzaba la calle en un paso de peatones con semáforo en rojo.

El futuro es de las bicis, pero no de los gilipollas como tu

Te habían de dar más fuerte x fatón.

Tu comentario es un insulto a la gente que se esfuerza en hacer bien las cosas.

Si no fueras tan bocazas no te encontrarías con gente que te dice 4 verdades en la cara.

Mucha gente con sensibilidad a flor de piel en este foro. A mi también me han mandado al suelo abriendo una puerta de un coche aparcado. Seguiré cruzando mis semáforos con prudencia y si he ofendido a alguien no era mi intención.

Faltón