En España estamos poco acostumbrados a ver bicicletas por la calle. Es cierto que depende en gran medida de la ciudad en la que nos encontremos, pero las diferencias de nuestro país con ciertos puntos del extranjero es abismal. En Japón, por ejemplo, el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano es abismal, tal y como ha contado alguna vez el conocido Kirai.
Y precisamente allá es donde Panasonic ha presentado su nueva bicicleta eléctrica, conocida como Panasonic EX BE-ENE y que tendrá una potencia autonomía suficiente como para alcanzar cubrir 66 kilómetros a la hora, funcionando totalmente con electricidad.
Obviamente, las bicicletas eléctricas no es una idea nueva, ni mucho menos, aunque a mi personalmente me ha llamado mucho la atención que un fabricante tan tecnológico como Panasonic tenga parte del mercado de bicicletas en Japón. Tal vez algunos recordaréis una entrada de este verano, cuando Javier probó la bicicleta eléctrica Bike Pack Black.
Cambiando un poco de rumbo, en España ya desde hace un tiempo estamos viendo coches híbridos en nuestras calles, y aunque sólo tengamos en mente el conocido Toyota Prius son muchos más los que ya están disponibles en el mercado: el Honda Insight o el próximo Opel Ampera son otros dos conocidos ejemplos.
Más a un medio plazo veremos en nuestro país vehículos totalmente eléctricos, donde por ejemplo el Renault Twizy es un concepto interesante de cara a su uso en ciudad. Totalmente eléctrico, una velocidad punta decente para su uso urbano y una autonomía de unos 100 kilómetros que en principio será más que suficiente para la mayoría de usuarios.
Si nos movemos de los coches eléctricos a las motocicletas eléctricas la cosa está muy parecida, aunque lo que se está estudiando son las formas de emular el comportamiento de un motor de explosión con un motor eléctrico. Ya hay en el mercado numerosas motos eléctricas, como por ejemplo la Vectrix VX-1 que nuestros compañeros de Moto22 probaron hace poco más de un año.
Está claro que el mundo del transporte particular tenía que cambiar de rumbo, y parece que ya es definitivo: los vehículos totalmente eléctricos están a la vuelta de la esquina.
Vía | CrunchGear.
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aisak
Las bicicletas electrónicas es una medida inteligente. No requieren apenas esfuerzo y la verdad que desespera mucho menos que el transporte publico o el tráfico.
piper81
segun el ultimo numero de la revista OCU compra maestra se necesita hacer 132.000km con una vectrix para igualar el sobrecoste con el ahorro respecto una moto de combustion interna de similares caracteristicas...
elduquedetebar
Y no es más barato comprarse una scooter de 50cc?? Gastan na, contaminan na y son como 3 veces ma´s baratas que las bicis estas
thefunkyhouse
Hola! Sin ánimo de criticar, pero tengo que comentar que hace dos años estuve en Japón y en ningún momento sení un "uso abismal" de la bicicleta. En lugares como Tokyo y muy especialmente Hiroshima sí que vi bastantes en acción, pero no mucho más que por ejemplo en la margen izquierda del Túria (donde están las universidades y varios carril bici) en Valencia. Varias ciudades europeas donde he estado ganaban por mucho la partida a lo que vi en Japón.
eae007
Que suerte que en mi ciudad es re comun andar en bicicleta!! Aunque no se si en una de estas... XP
Daniel Alejandro Iglesias Zurita
Panasonic. Me parece bien
Osiris
GAM tiene un proyecto junto a BH de bici asistida. Vamos qu esola no va, cuando pedaleas te ayuda. El motor de todo el engendro es Panasonic, es una marca bastante común de bicis allende los mares.
Kirai creo que tenía un artículo sobre compañías que fabrican productos a los que aquí no asociamos.
saludos.
perrun0
en algunas ciudades lo de andar en bici lo fomentan y en otras como BURGOS lo ponen cada dia peor poniendo muchas trabas a su uso
makoki69
Tengo una Kalkhoff Tasman con motor Panasonic y estoy encantado. Para llanear no hace falta practicamente la asistencia pero cuando las cosas se ponen "cuesta arriba" te conviertes en Indurain solo pulsando un boton.
piratastur
Joer coleguitas, menuda forma de traducir... yo que ya me estaba imaginándome a las japonesitas en la faldita de ir al cole arracándome las pegatinas en su bici de paseo... pero no, los 66 km no son a la hora, son de autonomía en modo "bajo consumo", de velocidad la fuente de la noticia no dice nada... que más de 60 por hora en una bici de paseo y pa ponerselos de corbata...