Tenemos nuevo sorteo en marcha. En esta ocasión, el ganador podrá conseguir nada más y nada menos que un fin de semana para conducir el Hyundai IONIQ 5. Para ello, simplemente has de participar enviándonos una duda o pregunta acerca de este coche eléctrico en la publicación de Instagram que dejaremos más adelante.
Repasaremos la mecánica a continuación, no sin antes hacer un inciso: las dudas y preguntas deben dejarse en los comentarios de la publicación de Instagram, no en los comentarios de este artículo, que es estrictamente informativo. Dicho lo cual, vamos con ello.
Cómo ganar un fin de semana conduciendo el IONIQ 5
Enviarnos tus dudas sobre el Hyundai IONIQ 5 puede tener premio: un fin de semana para conducirlo totalmente gratis. La mecánica es muy sencilla, tan solo has de seguir los siguientes pasos:
- Darle 'me gusta' a esta publicación en Instagram.
- Seguir a @hyundaiesp y @xataka.
- Comentar una duda o pregunta que tengas acerca del Hyundai IONIQ 5.
Las participaciones son ilimitadas, por lo que puedes aumentar tus probabilidades de ganar publicando varias dudas. No obstante, has de tener en cuenta que cada pregunta o duda ha de publicarse en un comentario por separado (una duda, un comentario). La fecha límite para participar es el 24 de abril a las 23:59 y el sorteo solo es válido para España. Aquí tienes toda la información y las bases legales.
La recogida del vehículo se realizará a través de la red de concesionarios de Hyundai, un viernes de 10:00 a 14:00, y se entregará de vuelta el lunes próximo de 10:00 a 14:00.
El IONIQ 5 es un coche totalmente eléctrico cuya dotación tecnológica calificamos en nuestro análisis como "fabulosa". Es un coche realmente competitivo en lo que autonomía y tecnología de carga se refiere, y este sorteo es una oportunidad sensacional para poder probar por uno mismo cómo es conducir un coche eléctrico de vanguardia. ¡Muchísima suerte!
Este contenido es una colaboración y patrocinio entre Xataka y la marca, pero no hay pacto sobre el guión ni la selección de los temas. El contenido editorial está elaborado íntegramente por Xataka.
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