QuietComfort es uno de los sistemas de cancelación de ruido más populares, utilizado por Bose en sus auriculares, permite neutralizar el ruido externo. Aprovechando el CES 2019, la marca ha presentado QuietComfort Road Noise Control, el sistema de cancelación de ruido pasa de estar en unos auriculares a estar en coches para limitar el ruido que se pueda producir por el asfalto o los otros coches.
La cancelación de ruido que normalmente encontramos en los coches se basa en aislar la cabina del exterior mediante gruesas paredes de goma que amortigüen las vibraciones y reduzcan las ondas provenientes del exterior. Bose propone usar la tecnología de cancelación de ruido que se utiliza en los auriculares, es decir, grabar el ruido y emitir el sonido opuesto para neutralizar las ondas.
Coches equipados con acelerómetros y muchos micrófonos
Solucionarlo en el coche sería tan fácil como que los conductores y pasajeros lleven auriculares con cancelación de ruido. La propuesta de Bose sin embargo no es así, en su lugar extrapolan la tecnología de los auriculares al coche entero. QuietComfort Road Noise Control es un sistema que equipa a los coches de numerosos acelerómetros cerca de las ruedas, el motor y otros puntos clave del coche. Estos acelerómetros se encargan de registrar todas las vibraciones que produce el motor o el contacto con el asfalto para comprender cómo esas vibraciones se expresan en forma de ruido dentro de la cabina del coche.
Una vez el sistema reconoce las vibraciones (cuestión de milisegundos) se encarga de emitir las ondas opuestas a través de los altavoces del coche para neutralizar el ruido que pueda llegar a producirse. Dentro de la cabina se dispone además de varios micrófonos para registrar el resultado y poder ajustar las ondas de cancelación de ruido según convenga.
El resultado, indica Bose, son áreas de silencio en los asientos donde están el piloto, el copiloto y el resto de pasajeros. Según Bose clientes podrán así disponer de una cabina más silenciosa para escuchar música con más claridad, poder hacer llamadas o simplemente conversar.
Los acelerómetros estarían equipados en las ruedas, las suspensiones y cerca del motor para detectar las vibraciones.
Los primeros coches con QuietComfort llegarán en 2021
QuietComfort Road Noise Control es un sistema que aún no se ha hecho realidad en ningún coche. Si bien la idea suena (o no en este caso) realmente bien, tendremos que esperar a finales de 2021 para ver el primer coche con este sistema ha indicado la compañía. No se sabe ni qué fabricante lo incorporará ni ningún otro detalle de momento.
Con coches híbridos y eléctricos parte del ruido en un coche se ha eliminado al no disponer de un motor que produzca tantas vibraciones, el sonido de fuera sin embargo de momento sigue presente y lo seguirá estando durante muchos años. Ahora bien, será interesante ver cómo actúa la regulación de cada país ante este tipo de tecnologías, es a fin de cuentas algo que te aisla del resto de coches de la carretera. En España por ejemplo la DGT no permite utilizar auriculares o cascos reproductores de ruido porque implica no recibir todas las señales de alerta que provengan del exterior. ¿Será QuietComfort Road Noise Control tan bueno como para que no escuchemos si alguien nos pita mientras conduciomos?
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15 comentarios
pauvelasco
Es una tontería ya que los sonidos del propio auto o del exterior son necesarios para estar alerta de lo que ocurre al rededor mientras manejas.
A menos que el auto se maneje solo y sea 99% confiable es una tontería que dudo aprueben países con regulaciones de seguridad
Mikke
Con la informática/tecnología que existe, pueden cancelar el ruido ambiente externo, como el del propio coche, y no haría falta cancelar las sirenas o claxon, eso es posible y viable. Solo reconocer dos patrones, claxon y sirenas.
Y yo me pedí el Leaf con el equipo Bose, bueno, la versión Tekna lo lleva de serie que es la gama tope, y como el coche apenas hace "ruido" con el motor eléctrico, y lo bien aislado que esta del exterior, suenan espectaculares y apenas tengo que subir el volumen para escuchar algo decentemente.
cesar54es
Los que íbamos con los cascos a tope ya llevamos este sistema incorporado
biturrizar
Perfecto, hasta que a uno le embistan por detrás (del coche).
gbdiaz
Esto no es ninguna novedad. Yo trabajo en HARMAN y hace años ya que presentamos HALOsonic, que ofrece cancelación de ruidos tanto procedentes del exterior como los que genera el propio vehículo.
Al igual que en los auriculares con cancelación de ruido el efecto es mucho más acentuado en las frecuencias graves, respetando un poco las frecuencias más altas. Por lo tanto, no afecta negativamente a la seguridad, pero si puede mejorar mucho el confort y la experiencia de conducción.
boix
Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Artículo 13. Normas generales de conducción.
3. Queda prohibido conducir utilizando cualquier tipo de casco de audio o auricular conectado a aparatos receptores o reproductores de sonido u otros dispositivos que disminuyan la atención permanente a la conducción, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción en los términos que reglamentariamente se determine. Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares. Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas. Reglamentariamente se podrán establecer otras excepciones a las prohibiciones previstas en los párrafos anteriores, así como los dispositivos que se considera que disminuyen la atención a la conducción, conforme se produzcan los avances de la tecnología.
Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
Con esto esta todo dicho, no creo que reciban homologación almenos no en espanya
darkyunhi99
Como se nota que el redactor no entiende el funcionamiento real de unos auriculares con cancelación de ruido