Este vídeo muestra cómo el Autopilot de Tesla detecta y avisa de un accidente segundos antes de que se produzca

Estoy de acuerdo, detecta la reducción de velocidad del todoterreno. No detecta que el corsa se vaya a estrellar, son cosas diferentes.

(Lo del Corsa lo achaco a que estuviera pendiente del retrovisor al cambiarse de carril, me pasó algo parecido una vez y fui cariñoso dando un besito al de alante, pero en ciudad)

Por otro lado muy bien el coche negro que aún metiendosele muy pegado el corsa, frena a tiempo.

Perdona pero te faltan todos los datos para afirmar eso que dices, careces del criterio e información necesarias, a menos que trabajes en Tesla y pudieses por su conexión saber que estaba viendo el coche, ojo que no te quito ni te pongo razón, solo que no puedes pedir rigurosidad sin tenerla en tus argumentos, esperemos a ver si Tesla se pronuncia, según la viralidad del video y si el propietario da permiso para ello.
Lo que si puedo yo afirmar es que tu, con tu coche, o yo con el mío, hubiésemos tenido más probabilidades de terminar involucrados en este accidente.
Un saludo.

Perdonado :-D
No tengo la suerte de trabajar en Tesla y por lo tanto no dispongo de la telemetría, pero mis fuentes vienen de la empresa:

1. En la publicación del blog oficial "Upgrading Autopilot: Seeing the World in Radar", del 11/09/2016, informaban de que la versión 8.0 del sistema Autopilot "ahora controla dos coches por delante usando ecos de radar, mejorando la respuesta diferenciada y el tiempo de reacción ante sucesos de frenada brusca, invisibles de otra forma". Esto es JUSTO lo que se puede ver en el vídeo.

2. En ningún momento Tesla ha informado de que Autopilot tenga como objetivo analizar el tráfico para prever accidentes ajenos, ni de que sea capaz de ello. No sería imposible, pero no tendría sentido considerando que la potencia de cálculo nunca sobra.

Sigue sin ser cierto lo que dices en el anterior comentario y te ratificas en este último post que referencias, el sistema leía los 2 coches, el todoterreno negro y el coche rosa, otra cosa es que supiese o no que se cocharían (con una simple raspberry y los datos necesarios cualquier sistema podría calcularlo) pero en ningún caso tu lo no sabes viendo este video, viendo otro video con el salpicadero del coche a lo mejor podríamos tener otro punto de vista, pero vuelvo a repetir, no lo sabes, no puedes afirmar lo que dices más allá de "bajo mi criterio......"
vuelvo a decirte que no te quito la razón, solo que no tienes datos suficientes para afirmarlo.

Con cualquiera de los coches que ya existen en el mercado con frenada inteligente o control de crucero adaptativo, tambien hubieran frenado antes que tu.

No hay nada nuevo en lo que ha hecho este coche.

Lo bueno de Tesla es que esta uniendo todos los sistemas que existian y haciendolos funcionar juntos y por ahora bien.

Pero la frenada inteligente hace años que existe.

No, yo tengo un coche con frenada inteligente y no frena a esa distancia, no digo que lo detecte antes o después pero frena más cerca del coche rosa en este caso, el mío es un A7 del 2013 y ni de lejos frena a esa distancia.

La diferencia no es la distancia de seguridad, que es variable para cada caso, sino que tu coche toma como referencia el que le precede y el Tesla toma ese y el que circula delante de él (dos por delante).

Eso no lo sabemos, y precisamente es lo que estamos discutiendo ¿predicción de colisión o detección del vehículo negro?

Está claro que es el coche negro al que detecta. Ya explicó Tesla cómo funcionaba su nueva versión del Autopilot.
Y la novedad era precisamente esa. Podía observar más lejos del coche al que precedemos.

Parece que tienes que informarte mejor.

No he dicho que los otros coches frenen mejor que Tesla. Solo dije que los demás también frenan y te hubiera dado tiempo a esquivar ese accidente.

El de Tesla por cierto funciona muy muy bien. No lo he puesto en duda nunca.

Si tu A7 llevara el contro de crucero adaptativo, hace años que existe, se comportaria de forma similar. Hay ciento de videos que lo demuestran.

Cualquier coche con control de crucero adaptativo hubiera reaccionado de forma parecida.

Bueno, tampoco es tan descartable que sepa que van a colisionar los dos coches que le preceden. El radar del tesla sabe que el vehiculo negro esta reduciendo bruscamente su velocidad y a que distancia esta del propio tesla, y tambien sabe la velocidad del corsa y la distancia que tiene al tesla, por lo que el calculo es bastante sencillo y rapido para las cpus actuales.
Evidentemente no es su cometido el dedicarse a predecir accidentes, con evitar que el propio coche lo sufra va que vuela. Pero no es tan descartable que el radar ande "olisqueando" a su alrededor para poder avisar de un posible accidente en un carril lateral, que en principio no te afecta, pero puede resultar que se sacuden en el carril de al lado y uno de los vehiculos sale lanzado delante del tesla.

No te molestes en explicarlo que para la mayoria seguiran pensando que ha predicho el accidente.

Los fans de Tesla son peores que los de Apple.

Tengo mi reserva del model 3 y lo considero un cochazo. Pero hay que ser realistas.

Y que tiene que ver eso que dije ese dia con lo de hoy??
En el comentario de hoy hablo de que el coche ha funcionado bien. Pero que no predijo el accidente. No se que raro hay en eso.

Y lo del comentario de la otra semana es cierto. Tesla lo hace bien con lo que tiene sin tanto Lidar en el techo. Pero por ahora no es autonomo. Es acaso mentira eso??

De ahi que dijese que el otro con tanto aparataje en el techo si lo fuera.

No se que relacion tienen esos comentarios, cuando no digo ninguna mentira.

Y si, me voy a comprar un model 3. Tiene eso algo de malo?? No soy fan de ninguna marca, de ahi que disfrute comprando lo que quiera. Y tambien criticando los problemas.

Tambien tengo 2 coches mas ahora mismo. Uno electrico y otro gasolina con + 400 cv. Algun problema???

No se que quisiste decir con los comentarios pero te has columpiado por completo.

No trates a la gente como no te gustan que te traten a ti, no soy ningún Fanboy de Tesla, y de hecho no le quito la razón al compañero, solo le niego suficientes datos para juicio.

Yo solo digo la verdad. Tesla tiene más fanboys que Apple y lo gracioso es que Apple lo puede comprar cualquiera pero un Tesla no.

Y defender a una marca que ni posees.....

Y respecto al vídeo ya te lo han dicho. El nuevo autopilot funciona mirando varios coches por delante. De ahí que detectara al sur negro parado.

Hasta Tesla lo ha explicado varías veces hablando de las novedades de su autopilot.

Todo lo demás son imaginaciones de gente que no entiende cómo va el tema.

Es una predicción acertada. Ve algo raro y te avisa, ha usado la velocidad del precedente para decidir qué podía haber un accidente. Seguramente también da previsiones equivocadas. El tes la avisa cuando detecta una situación que puede conducir a un accidente.
Para mí prevé el accidente usando los datos de frenado y distancia de los dos coches anteriores. Está claro que no sabe con certeza que se va a producir el accidente.

Yo creo que el error esta al usar la palabras predecir el accidente.

El Tesla lo queha hecho es funcionar perfectamente para lo que le enseñaron. Reducir la velocidad cuando la distancia u velocidad de los de delante disminuyen.

Y el Tesla se baso en el Suv negro para frenar. Pero no sabia que se iba a producir un accidente como se insinua en las noticias.

Si el conductor del coche que embiste, fuera un poco "menos manco" ese accidente se hubiera evitado. Y el Tesla hubiera frenado exactamente igual.

Casualmente chocaron los coches,pero los Tesla no preciden accidentes. Solo usan los datos para saber cuando y como frenar.

Esa es la diferencia que intentamos que se vea y algunos les cuesta reconocer.

Por lo demas el Tesla actua de puta madre. Como debe ser.

Al final siempre eslo mismo. Un choque por detrás es por no hacer bien las cosas. Siempre da tiempo a evitarlo si vas a la velocidad y distancia adecuada. Y en este caso pasaban las dos cosas.

En esto que dices te doy toda la razón, el resultado es el mejor de todos y si el coche rosa hubiese tenido este u otro sistema seguro que el accidente no se hubiese producido.

No es así. Los sistemas habituales detectan solo el coche de delante, el de tesla es capaz de ver varios coches por delante del que te precede usando ecos y creando un mapa. Y esto solo lo hace tesla.

Esto permite reaccionar mucho antes y de ahí el pitido que se oye antes de la colisión.

A la distancia que iba el Tesla de los otros dos vehiculos, el Control de crucero adaptativo de cualquier coche habria reaccionado igual, son ganas de amplificar las noticias

Lo han exagerado en todos lados. Hasta en el telediario han dicho que los Tesla predicen los accidentes. Y los evitan.

Da pena este tipo de noticias.