Kalashnikov, la compañía rusa que se encarga de la fabricaron del tristemente afamado AK-47, ha estado muy activa esta semana. Hace unos días nos presentaba su extraño robot/mecha 'Igorek', el cual quieren que forme parte del equipo militar ruso, o de cualquier otra nación. Pero ese anuncio no era lo único que tenían preparado para la Army-2018, ya que para cerrar, hoy dieron a conocer sus nuevos coches eléctricos.
Durante el foro en Moscú, la compañía también presentó una moto eléctrica para policías y un buggy híbrido para el ejercito ruso, pero lo más atractivo fue un coche eléctrico con un encantador diseño soviético de la década de 1980, con el que buscan competir contra Tesla. Sí, en serio.
"¡El Tesla killer!"... según la compañía
Kalashnikov ha sido reconocido durante décadas como un fabricante de armas y equipo militar, y aunque han mostrado proyectos un tanto extraños, como un vehículo volador, hoy han decidido dar un pequeño giro para presentar su primer coche eléctrico.
Ha sido bautizado como CV-1 y en realidad se trata de un concepto donde buscan probar su nueva plataforma eléctrica, la cual supuestamente llegaría a nuevos modelos más adelante. El diseño se basa en el mítico 'IZH-2125' de 1982, también conocido como 'Moskovitch 1500 Kombi' o simplemente 'Combi'.

Kalashnikov obtuvo la licencia para fabricarlo durante la década de 1980, por lo que parece que buscarán retomarlo como plataforma eléctrica. El 'Combi' fue considerado durante varios años como uno de los mejores y más eficientes coches de la era soviética, y ahora lo tenemos de vuela... o casi.
Este nuevo 'Combi', o mejor dicho CV-1, cuenta con un nuevo tren motriz que equipa un motor eléctrico de 295 CV, una batería de 90 KWh, que, según la compañía, ofrecería una autonomía de 350 kilómetros, y sería capaz de hacer el 0 a 100 km/h en aproximadamente seis segundos.

Para modernizar el aspecto del 'Combi', a este nuevo CV-1 se le modificó la fascia frontal con seis luces LED rectangulares, las cuales están dentro de una parrilla de tres secciones que ocupa todo el ancho del vehículo. Por su parte, las ruedas han sido decoradas con llantas en color blanco para dar un aspecto elegante manteniendo ese aire retro.
Cuando se les cuestionó acerca de las comparativas con Tesla, Sofia Ivanova, portavoz de Kalashnikov, mencionó: "Estamos hablando de competir precisamente con Tesla, porque en la actualidad es un proyecto exitoso en el campo de los vehículos eléctricos. Donde nuestra idea es no ceder ante ellos".
Al tratarse de un prototipo, hasta el momento no hay planes de comercializarlo, pero aseguran que seguirán fabricando coches eléctricos con miras a comercializarlos a partir de 2020, donde tampoco descartan que este CV-1 se haga realidad.






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43 comentarios
sieteforever
Viene con un pack de Nuka-Cola y la edición especial de Fallout 4.
ASG
Todo es tesla killer, mientras tanto tesla va camino de los 600.000 coches al año
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Menudo golazo les ha colado el diseñador
klonch
Le faltan las pegatinas de adidas...
draghann
Esto probablemente salga al mercado a la vez que el grafeno...
pcbalear
No sé si amo u odio ese diseño...
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Vaya prototipo más poco elaborado, es como ver a un abuelete intentando repetir hazañas de la juventud, como ver a un anciano que no se tiene en pié intentando hacer el pino.
villable
Ni intermitentes, ni retrovisores, ni buen gusto.
Dios mío, qué osadía llamar a eso 'Tesla Killer'.
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Pues si en el maletero trae un juego de Ak, pongame uno por favor.
carlinhos69
Estáis faltos de noticias ???? Madre mía poner un proyecto de jóvenes rusos como competencia de Tesla... Estáis fatal..
djlogic
295CV...???...en serio...???...cualquiera que haya visto videos de accidentes Rusos, sabrá que los coches Rusos son cajas de muertos, se desintegran al más mínimo accidente...si la plataforma es la misma, me imagino que la seguridad también será heredadad...madre mía, meterle 295CV a un trasto de estos...pasarían la Euro NCAP...???
whisper5
Desde un punto de vista aerodinámico, importante para reducir el consumo de energía, es un mal diseño. Además, no parece tener intermitentes, y aunque los tuviera estos deben poderse ver desde los laterales del vehículo.
puesvaaserqueno
Cómo les gusta vender humo a estos de Kalashnikov...
vodor
Creo que querías decir Twizy Killer, aunque solo sea por el diseño que solo aceptarías si no hay otra cosa que te puedes permitir.
pmonti
Hay una gran diferencia entre sacar un prototipo “mejor” que un Tesla y tener un modelo ya en producción con una fábrica, red de concesionarios y asistencia técnica, certificaciones y homologaciones pasadas, etc.
pillabichos
El LADA eléctrico no tiene mucha pinta de aerodinámico
https://www.xataka.com/automovil/tesla-tiene-nuevo-competidor-tiene-aspecto-retro-ruso-viene-parte-compania-militar-que-fabrica-ak-47
ondersotomayor
Bateria 90 kw autonomia 350 kilometros....... a mi me suena a un coche que consume demaciado
petgx
James Bond ya ha hecho la pre-reserva.
rowelym
Creo que este tipo de noticias merecen ser compartidas porque parece que no son interesantes para los grandes medios.
www.noticiasdegipuzkoa.eus/2018/08/26/sociedad/oro-negro-en-las-naranjas
juanvidalgil
Ni intermitentes ni retrovisores
schreiber
Es tan feo que me encanta.
parallax
En diseño tiene dificil competir con Tesla
hssainelghazi
Vamos a reírnos un rato.... 😂 😂 😂 😂 😂
frenotambor
Los progres y modernillos estarán teniendo orgasmos infinitos con esta basura postsovietica. Coger toda la chatarra y los planos mohosos que quedan en las fábricas rusas y ponerle unas pilas alcalinas... Tesla tiene que estar muerta de miedo.
kanijo1
Es horroroso