Ya estábamos un tiempo sin los teasers de Musk en su timeline y ayer algo parecía moverse en lo referente a SpaceX. Justo hace unas horas hemos conocido la identidad de uno de los pasajeros que irá a la Luna con un cohete de la compañía del que ahora sabemos algo más, ya que Elon Musk ha dado nuevos detalles del diseño del BFR.
Como solemos hacer, recordamos que BFR son las siglas correspondientes a Big Falcon Rocket (o *Big Fucking Rocket para los amigos), otra muestra de la peculiaridad del naming que tienen algunas creaciones del empresario (como The Boring Company) y que hace referencia al que es su cohete más grande. Hasta ahora la compañía realiza vuelos con los Falcon, pero en un futuro de supuestas visitas a la Luna y a Marte el vehículo usado sería este BFR, veamos qué más nos ha contado sobre él.
Hasta 100 personas y 100 toneladas
En el mismo evento en el que hemos sabido que Yusaku Maezawa viajará en el BFR, Musk ha aprovechado para actualizarnos acerca del diseño de este enorme cohete. Cambios en lo referente a la estética pero también a aspectos como la carga, ya que la capacidad máxima es de 100 toneladas.
Hasta 31 motores Raptor tendrá el sistema en conjunto, que proporcionarán una propulsión de 5.400 toneladas. En cuanto a los pasajeros, el BFR podrá albergar hasta 100 personas, concretamente en la nave de carga, ya que el BFR se compone de dos partes (esta nave y el sistema de propulsión).
La longitud total de las dos partes es de unos 118 metros, correspondiendo al cohete 55 metros. Éste integra siete motores Raptor (uno más que el último diseño que mostraron) y un nuevo espacio para carga en la base (popa) de 88 metros cúbicos, en la cual vemos una tercera ala que hasta ahora no figuraba dado que según Musk las patas para el aterrizaje se desplegarán de las alas (y hay tres).
Imagen: SpaceX (vía The Verge).
Imagen: SpaceX (vía The Verge).
Viajar al espacio como parte de la condición humana
La idea es que el BFR realice viajes por el sistema solar, de modo que habría estaciones en las que rellenar el depósito en puntos como Marte o la Luna. Elon Musk habló textualmente de que el "BFR está destinado a ser un sistema de transporte interplanetario capaz de ir desde la Tierra a cualquier parte del sistema solar".
El cohete se está desarrollando ahora mismo en las instalaciones de SpaceX en California, donde ya se han hecho algunas pruebas a los componentes. Y sobre pruebas también han hablado en esta ocasión, en referencia a las que se harán cuando esté el cohete finalizado, primero sin pasajeros (matizaba Musk) y con la idea de que ya se hagan vuelos cortos de prueba a finales de 2019, como ha afirmado Gwynne Shotwell (presindenta de SpaceX).
La propia Shotwell ya dijo sobre los planes de SpaceX que los viajes a Marte serían sólo el primer paso para viajar dentro del sistema solar y a otras galaxias, hablando de que viajar a Marte forma parte de la naturaleza exploradora del ser humano y que "es lo que hace a los humanos diferentes de los animales".
Veremos si la empresa de Musk es la primera en llevar al ser humano al Planeta Rojo. Desde luego empeño no le falta, aunque ya vimos lo complicado de emprender un viaje así.
Imagen | Twitter
Vía | The Verge
En Xataka | Elon Musk se reafirma en su plan para llegar a Marte y prevé los primero vuelos de prueba de su nave en 2019
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frg92552
Que vale... que si... que es un vendedor de humo, que solo sabe generar hype que bla bla bla.
Pero hay una cosa que si es verdad. Gracias, entre otras cosas, a los comentarios "incendiarios" que lanza este tío, el tema de la colonización de Marte y de la Luna ha dejado de ser algo que solo se hablaba en charlas especializadas y en algún articulo perdido y ocasional.
Hace 20 años la colonización de Marte o de la Luna era cosa de ciencia ficción. Hoy no se si estamos mucho mas cerca tecnológicamente, pero lo que si es verdad es que cada dos por tres hay artículos hablando sobre esto. Y como se va generando más interés sobre el tema en el "humano medio", el resto de noticias relacionadas con la exploración espacial también tienen mas público.
Y cuanto más público tengan y más interés genere, tanto entre el público en general como entre los medios de comunicación, mas interés generará a su vez entre los políticos que, a su vez, son quienes manejan las asignaciones económicas a las agencias espaciales.
En una reunión de un gobierno cualquiera hace unas décadas "A ver, para que coño vamos a dar dinero a esto de la exploración espacial si esto solo interesa a cuatro mataos". Hoy día en España han nombrado Ministro de Ciencia e Innovación a un astronauta. Cuidado, que ya veo venir los comentarios políticos. No estoy defendiendo ni criticando la gestión de Pedro Sanchez, solo quiero hacer referencia a algo que, desde mi punto de vista, representa un cambio de mentalidad muy importante.
Como decía Oscar Wilde “Hay solamente una cosa en el mundo peor que hablen de ti, y es que no hablen de ti.”. Así que si los comentarios y noticias de este tío consiguen que la exploración espacial esté cada vez en boca de mas gente... pues bienvenidos sean. Pocos me parecen.
mariocensurado
¿A nadie más le recuerda al Planet Express de Futurama?
sgascon
Pues este vendedor de humos dijo que haría los cohetes espaciales reusables y los hizo. Dijo que haría el cohete más potente del mundo, con partes reusables, y ahí está el Falcón Heavy. Con todo ello, está forzando el abaratamiento de los costes de transporte al espacio, requisito indispensable para entrar en una nueva era espacial. Ahora dice que están desarrollando el BFR, y ... decís que es un vendedor de humos. En fin, os podrá caer mal o no, vale, pero nadie puede negar que Elon Musk es mucho más que un simple vendedor de humos. :s Y lo de otras galaxias, que yo sepa, no lo dijo él.
Por cierto, en la versión en inglés se habla de 100 toneladas a marte, en esta versión española, sin embargo, se dice 100 toneladas de carga máxima. Yo creo que no es lo mismo.
Zaxxon
https://www.youtube.com/watch?v=k2uIRZSIlTg
Víctor Demóstenes
¡Pero qué buen vendedor de humo es! Sobre todo, porque detrás de todo esto hay mucho humo, pero no solamente humo.
celiacarmina
Cada vez que Musk se tira un pedete hay que sacar una noticia de él.