En las últimas semanas SpaceX ha realizado una serie de pruebas con sus prototipos Starship, la nave más grande que jamás han creado. El SN8 y posteriormente el SN9 han alzado el vuelo con éxito, pero también se han estrellado al tratar de aterrizar. Ahora la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ha decidido supervisar la investigación que se está llevando a cabo.
El último aterrizaje explosivo del prototipo de Starship en estos últimos días ha llevado a la FAA a supervisar una investigación sobre el incidente. Un portavoz de la FAA indicó a CNN que la investigación "identificará la causa raíz" del accidente y explorará "posibles oportunidades para mejorar aún más la seguridad a medida que se desarrolle el programa".
El incidente en esencia fue la explosión del cohete al tratar de aterrizar. El prototipo despegó y se elevó en el aire sin problema alguno y tal y como estaba planeado. Al tratar de aterrizar sin embargo uno de los tres motores Raptor no se encendió. Esto provocó la desestabilización del cohete y la imposibilidad de frenar a tiempo antes de tocar tierra, lo que a su vez significó la explosión del cohete.
Esta investigación llega también después de que saliesen rumores acerca del test SN8 de SpaceX. Se trata del penúltimo test de la gigantesca nave que, según pudo averiguar The Verge, no cumplió con las regulaciones de seguridad federales. Esto ocurrió el pasado 11 de diciembre de 2020 y el resultado de la prueba fue también una explosión debido a que uno de los motores Raptor no llegó a encenderse a tiempo.
En busca de una exención
Según informó en su momento Reuters, SpaceX buscó antes de la prueba del SN8 tener una exención por parte de la FAA. En otras palabras, buscó que les dejasen hacer lo que quisieran en las pruebas saltándose algunas normas de seguridad impuestas por la administración. Dicha exención fue negada, a pesar de todo, el proceso siguió adelante y el test se realizó.
En consecuencia a esto la FAA pidió a SpaceX que realizara una investigación sobre el accidente. Sobre cómo podría afectar a la seguridad pública en el sitio de lanzamiento de Boca Chica donde se produjo el lanzamiento. Así mismo, se pidieron una serie de correcciones y medidas a tomar para el siguiente lanzamiento, el SN9.
¿Por qué estas preocupaciones de la FAA? A pesar de que SpaceX despeja todo el área de Boca Chica, a unos pocos kilómetros del lugar hay diferentes áreas residenciales con civiles. Más que suficiente para que la FAA esté preocupada teniendo en cuenta que SpaceX estrella cohetes de toneladas de peso repletos de combustible.
Esta intromisión de la FAA no gusta del todo a SpaceX, especialmente a su CEO. Según Elon Musk, bajo estas reglas la humanidad nunca llegará a Marte. No es la primera vez que Elon Musk se revela contra las autoridades, ya lo hizo al abrir la fábrica de Tesla a pesar de las restricciones por COVID-19.
Vía | CNN
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g900
Como dijo Elon Musk en uno de sus tuits, la FAA es un organismo construido en torno a unos protocolos creados para revisar unos cuantos vuelos caros al cabo del año desde unas cuantas instalaciones gubernamentales, y claro, eso no encaja con la forma de actuar de SpaceX, que básicamente se dedica a construir aeronaves baratas a lo bestia y llevar a cabo pruebas de ensayo y error hasta sus límites, lo cuál a posteriori otorga unos niveles de fiabilidad elevadísimos, como ya hemos visto con sus cohetes Falcon.
Estoy de acuerdo con Elon. Con la forma de trabajar del funcionariado aeroespacial estadounidense no llegamos a ninguna parte.
patf40
FAA... los mismos que permitieron volar a los 737 MAX 8 y asesinar 346 personas...................................................... HIPÓCRITAS 😑
Usuario desactivado
Si yo fuera Elon tambien seria un rebelde ante la autoridad, entre que fuma porros y se la suda la autoridad, es el mas rico del mundo y hace revoluciones en el mundo de la tecnología... es mi ídolo, grande tio Elon.
alt126
"Hacemos muchos prototipos y vamos probando sobre la marcha"
Esta es la filosofía SpaceX. Y cuando les dicen "no, para cada fallo hace falta un informe completo y una revisión de todas las pruebas futuras" se cabrea Musk?
Nos ha jodido! el día que falle un motor principal y el cohete se desvíe hacia zona civil qué haremos? Decir que "no nos podemos quejar, porque esto es mas barato"?
"No llegaremos nunca a Marte a este ritmo". No se que hostias se nos ha perdido en Marte, pero bueno... Que él quiere ir, pues perfecto, pero sigo sin entender porque al resto de la humanidad y a todos los que viven cerca de esa playa les tiene que importar mas Marte que ir viviendo explosiones de este calibre cada 2 semanas.
soulman
El protocolo de la FAA, de exigirle a SpaceX, que integre soluciones en los prototipos más próximos a ser lanzados, va en contra de la manera en que se está llevando a cabo el proyecto, en el que básicamente, se construyen varios prototipos en paralelo, y se prueban.
Para SpaceX es más barato y más rápido, explotar varios cohetes, e ir analizando qué falló, y luego implementar todas las correcciones de golpe, (Si es que uno de los prototipos, no termina haciendo todo bien), que andar implementando una a una, cada corrección, en todos los prototipos. Recordemos que algunos, ya están terminados, o en distintas fases de construcción/desarrollo.
sanamarcar
Joder la Tierra para llegar a Marte. Un plan perfecto...Que puede salir mal. No se creo que Elom necesita una cura de humildad. El tiempo lo es. No me cae mal pero no tiene muchas virtudes que valoro mucho.