Cómo conectar tu coche a la nube con HERE Auto

Actualmente, muchas cosas de las que utilizamos a diario cuentan con la posibilidad de conectarse a Internet y el ejemplo más claro del avance de esta tendencia lo vemos en el sector automóvil.

El uso que se le da a dicha conexión depende en gran parte del vehículo, y también del propio móvil o las posibilidades de la aplicación (si es que depende de una). En este artículo vamos a hablar de lo que puede llegar a ofrecer HERE Auto.

¿Qué es HERE Auto?

HERE Auto es una plataforma que HERE, propiedad de Nokia, ofrece a los fabricantes de vehículos para ser instalada directamente en los ordenadores de abordo de los coches y que se complementa con una aplicación para smartphones.

Por eso y a diferencia de otros sistemas de navegación integrados, HERE Auto no está aislado en el interior de tu vehículo sino que todos los destinos guardados, rutas favoritas, contactos y preferencias se almacenan en la nube y se sincronizan entre los tres dispositivos (coche, smartphone y PC). Además, las funcionalidades de la plataforma como visualización del mapa o navegación se pueden usar fuera del vehículo.

Esto permite al usuario configurar una ruta desde casa con su smartphone o PC, y dicha ruta estará esperando en la nube hasta que el vehículo se conecte a la red. Si el coche pierde la conexión a Internet, no es un problema porque los mapas de ruta ya están almacenados en la memoria del vehículo.

Pero HERE Auto es mucho más que un simple sistema de navegación, ya que está diseñado con el objetivo de que sea una plataforma capaz de acoger cualquier tipo de aplicación de información y entretenimiento, basado en Qt.

Y esto no acaba aquí, ya que HERE puso a disposición de los fabricantes de coches el HERE AUTO SDK (kit de desarrollo de software) y la API (interfaz de programación de aplicaciones). El objetivo: que pudieran desarrollar nuevas funcionalidades y ofrecer contenidos a los conductores complementando HERE Auto con aplicaciones exclusivas para sus clientes. De este modo, pueden aparecer apps de entretenimiento independientes tales como servicios de reproducción de música por Internet, o de radio; e incluso otras que se aprovechen de las funciones integradas de HERE.

Para entendernos, por ejemplo, Foursquare podría lanzar su aplicación a modo de versión para vehículos y mostrar todos los check-ins de nuestros amigos en el mapa del navegador, o calcular una ruta directa con la que ir con nuestro vehículo hasta la última posición conocida de uno de ellos, pero esto ya es adelantarse a lo que está por venir. Sólo los desarrolladores tienen en su mano la capacidad de aprovechar todas las posibilidades de este nuevo sistema, y con el tiempo veremos cómo avanza todo.

El concepto de "coche conectado"

Para HERE los coches conectados son el futuro, y la verdad es que viendo el mercado actual y la tendencia de los fabricantes de vehículos, resulta difícil negarlo. Pero el término coche conectado no hace referencia a que simplemente conectas tu smartphone al coche y te ofrece un par de funciones extra sino que tiene como objetivo crear nuevas y enormes posibilidades para la industria automovilística. Por ello, la compañía finlandesa considera que, todo coche conectado consta de tres elementos clave:

1. Información correcta en el momento adecuado

Antes de nada, hay que destacar que un sistema de estas características no puede depender exclusivamente de una conexión a Internet y volverse completamente inútil cuando no cuenta con conectividad. Sólo un sistema híbrido, capaz de ofrecer la misma información independientemente del estado de la red, es capaz de proveer el mismo nivel de servicios en todas las situaciones. Y únicamente HERE tiene este tipo de ingeniería híbrida.

Una conexión a Internet puede proporcionar los mapas más actualizados posible con los últimos puntos de interés, pero hay mucha más información que puede ser enviada directamente al vehículo. Así, el conductor sería capaz de tomar mejores decisiones que resuelvan situaciones muy comunes como, por ejemplo, el aparcamiento.

Puede sorprender, pero el 70% del tráfico urbano está formado por conductores que simplemente buscan un sitio donde aparcar. Lo ideal sería saber en qué parte exacta de la ciudad hay un sitio, reservarlo e ir hasta allí. Mientras que esta posibilidad sólo existe en algunas ciudades del mundo, la dificultad a la hora de aparcar es un problema que necesita solucionarse a nivel global o al menos localmente para que a los fabricantes de vehículos les interese formar parte de la propuesta.

Por otra parte, todos perdemos mucho tiempo por los atascos y pasamos otro tanto pensando cómo predecirlos y evitarlos. En Estados Unidos, el viajero habitual pasa unas 250 horas de media en atascos, siendo el 23% de ellos causados por el clima, por tanto, puntuales.

De acuerdo con los estudios de HERE, las personas y las empresas invierten un promedio de 18% menos de tiempo en el coche cuando utilizan servicios de tráfico en tiempo real, además de ahorrar combustible y reducir el impacto medioambiental. Para entregar información relevante en el vehículo es necesario contar con un proveedor de servicios que procese y analice grandes cantidades de datos.

2. Comunicación de datos

Uno de los aspectos más atractivos de los coches conectados es la posibilidad de extraer datos del vehículo en tiempo real, y con ello, su aplicación directa a la seguridad urbana. ¿Alguna vez has tenido que frenar a fondo por encontrarte con una tromba de agua en mitad de la calle? Sería estupendo tener la posibilidad de alertar al resto de conductores para evitarles el mal trago. La idea es ofrecer ese tipo de servicio en la nube.

En la imagen anterior se ve una carretera de Eindhoven (Países Bajos), con un giro muy brusco. Utilizando los mapas tradicionales (datos de referencia) se puede saber cómo los ingenieros civiles proyectaron la carretera. Lo que no se sabe es cómo las personas están usando dicho tramo (datos de actividad), ni si la estimación de los ingenieros era correcta. Los sensores instalados en los coches conectados permiten capturar y compartir este tipo de comportamientos y construir sistemas avanzados de asistencia al conductor que ayuden a dominar la carretera en cualquier entorno.

Cuando se combinan los datos de referencia y los datos de actividad, se puede conseguir en el vehículo una experiencia de conducción mucho más fluida.

3. Personalización

Aun así, extraer datos de un vehículo no lo es todo, porque el conductor es quien determina exactamente cómo se comporta el coche. De hecho, dos personas que compartan un mismo vehículo seguramente lo conduzcan de modo muy distinto. A la hora de realizar modelos predictivos es importante aprender sobre el vehículo, pero mucho más lo es aprender sobre el perfil de cada conductor.

Hoy en día, no es suficiente ajustar el asiento del conductor para sentirte cómodo. Con un coche conectado, los conductores esperan tener acceso a sus contactos favoritos, lugares, rutas y canciones en la nube. Si un vehículo no es capaz de imitar, de algún modo, la forma en que la gente consume información (redes sociales, mapas, música, etc.) entonces no se les está dando lo que quieren.

HERE considera que todavía está empezando a descubrir todas las posibilidades de los coches conectados, y que sólo es una cuestión de tiempo –corto- que se produzca un nuevo nivel de innovación.

La nube inteligente tras HERE Auto

A primera vista, HERE Auto podría parecer simplemente otro sistema de navegación integrado: ofrece navegación guiada por voz, diferentes vistas del mapa, puntos de referencia en 3D, límite de velocidad y alerta de radares e incluso estimaciones de tiempo de viaje basadas en datos históricos.

Además de guardar tus lugares favoritos, rutas y viajes, disponer siempre de los últimos mapas con actualizaciones recientes, informar de los puntos de interés cercanos incluyendo contenido generado por la comunidad (calificaciones, opiniones e imágenes) y de los radares fijos y móviles, o de conseguir imágenes a pie de calle del destino para poder orientarse mejor..., lo que verdaderamente diferencia a HERE Auto del resto es HERE Auto Cloud, que ofrece acceso permanente a servicios dinámicos. Gracias a ello, será posible:

• Tener información del tráfico en tiempo real para saber cuál es el camino más rápido.

• Encontrar estaciones eléctricas de recarga cercanas y disponibles, con los tipos de conectores que ofrecen y la calificación de la comunidad.

• Obtener información del precio de la gasolina en algunos países de Europa, Estados Unidos y Canadá.

• Encontrar parkings de pago o públicos y, en los que esté disponible, pagar desde el dispositivo móvil o vehículo.

• Tener acceso a la información meteorológica en destino, así como a lo largo del trayecto.

HERE ofrece estos servicios gracias a diferentes fuentes de información y proporciona a los fabricantes de automóviles un paquete completo para que ellos puedan integrarlo, personalizarlo y ponerlo en manos de los conductores.

El nuevo motor de tráfico

HERE ha reconstruido completamente su motor de tráfico para que sea más potente y exacto.

No es nada fácil entender cómo funciona o cómo va a evolucionar el tráfico, incluso en condiciones óptimas. Las pequeñas variaciones (como un conductor cambiando de carril o frenando), pueden desencadenar una serie de eventos que culminen en una ralentización general.

HERE Traffic se basa en un nuevo sistema de procesamiento de datos que deja atrás a los anteriores sistemas, volviéndose incluso más rápido y preciso, con sondas de tráfico de alta calidad, datos históricos, información meteorológica, etc. Con este nuevo motor de tráfico, el conductor consigue una estimación del tiempo de viaje restante mucho más precisa, para que pueda planear mejor sus rutas y modificarlas en plena marcha.

Aplicación complementaria de HERE Auto

Esta aplicación complementaria a HERE Auto está disponible para Windows Phone 8 y Android, ofreciendo todo tipo de información del vehículo e incluso control sobre el mismo.

Permite saber dónde se ha dejado el coche exactamente (con LiveSight, un modo para visualizar en tiempo real imágenes 360º de la localización del vehículo de manera natural), y está en contacto permanente con todos los sensores del vehículo, para ofrecer información como el nivel de combustible o la presión de las ruedas. Incluso puede bloquear/desbloquear el coche a distancia, o activar el aire acondicionado desde un Smartphone.

Coches compatibles

Los mapas de HERE se utilizan en 4 de cada 5 vehículos con sistema de navegación integrado, y los fabricantes de automóviles trabajan actualmente para que sus plataformas sean compatibles con HERE Auto y proporcionar así una experiencia de navegación y entretenimiento completa. HERE trabaja, hoy en día, con empresas especializadas en soluciones de navegación como MagnetiMarelli y Continental Corporation para que también adopten la tecnología de HERE Auto.

HERE está colaborando, asimismo, con Mercedes-Benz para la conducción autónoma, pero ésa es otra historia que va aún más allá de los coches conectados.

En Espacio Nokia | Fotografía con Windows Phone (I): el modo automático y la edición rápida