Todavía no ha empezado oficialmente el CES 2011, pero Las Vegas ya es un hervidero de ruedas de prensa y pequeñas presentaciones. Ayer tuvimos oportunidad de acercarnos a los nuevos productos de Parrot, entre los que destaca el Parrot Asteroid, un centro multimedia para el coche con sistema operativo Android.
Definir el Parrot Asteroid es complicado, porque aglutina no pocas funciones. Sirve como reproductor musical para múltiples dispositivos y mediante distintas posibilidades de conexión, integra manos libres con la tecnología habitual de la casa francesa, dispone de GPS con Google Maps, sintoniza Radio FM. Casi podría decirse que este dispositivo multipropósito se acerca bastante a lo que pasaría si un radio-CD tradicional para coche se tragara un smartphone Android.
Conexiones, buenas, pero con instalación
Lo primero que nos ha gustado del Parrot Asteroid es su excelente nivel de conexiones. Excelente, con una salvedad, necesita de instalación por parte de alguien que sepa de sistemas de audio en el coche.
La razón es que casi todos los conectores están en la parte posterior. En ella encontramos dos dobles salidas RCA para audio y una adicional para sistemas de graves. Junto a ellas, una entrada de jack de 3.5 milímetros y tres puertos USB, uno de ellos específicamente diseñado para el iPod, el iPad o el iPhone.

La idea es que el instalador derive los cables USB hasta un lugar discreto del coche, como la guantera, donde poder conectarle lo que queramos, desde discos duros portátiles con música, hasta reproductores de distintos tipos. Bajo el frontal extaíble se oculta una ranura para tarjetas de memoria SD, con todo, nos hubiera gustado ver algún USB frontal que lo hubiera hecho mucho más práctico.

Inalámbricamente, el Parrot Asteroid integra Bluetooth que admite hasta dos dispositivos a la vez y que permite, además de reproducir música desde el teléfono, sincronizar los contactos para llamar desde el manos libres.
Parrot Asteroid, posibilidad de 3G
El dispositivo no integra 3G tal cual, para activar esta opción es preciso conectarle un pincho USB que se vende aparte. A costa de inhabilitar un puerto USB, este añadido nos permite convertir el sistema en un teléfono Android en toda regla con conexión de datos. La versión del sistema operativo del equipo será la 2.2, e incluso podríamos descargar aplicaciones de Android Market, aunque su utilidad en este sentido puede ser un tanto difusa.

El GPS también se ha interpretado de forma extraña porque, de nuevo, depende de un pincho USB que esta vez sí viene incluído en el paquete de venta. La idea de que estos módulos sean opcionales está bien,aunque si queremos GPS y 3G, ya sólo podríamos conectar algo de Apple, lo que no nos parece muy versátil de cara al resto de usuarios.
Por último, el Parrot Asteroid también es capaz de sintonizar radio FM, algo casi imprescindible para muchos conductores.
Controles, pantalla y audio
Todos los controles dependen de un puñado de botones y una rueda de scroll que permite, desde pasar de canción a canción, hasta hacer zoom en Google Maps. La pantalla, eso sí, no es táctil y su tamaño se restringe a 3,2 pulgadas para que quepa en la bahía estándar de la mayoría de coches.

Hay un botón específico para hacer marcación por voz que también puede utilizarse para seleccionar canciones, artistas o álbumes de una lista de reproducción, simplemente mencionándolos.
A nivel de Audio, el Parrot Asteroid ofrece una buena calidad de sonido que, depende, eso sí de las etapas de potencia y altavoces que tengamos en el coche. Sea como sea es una buena fuente de inicio para música y su carencia de componentes mecánicos le da mucha ventaja sobre cualquier reproductor de CD en terminos de vida útil y ausencia de saltos.
Parrot Asteroid, la opinión de Xataka
El Parrot Asteroid llegará a las tiendas españolas en este primer trimestre de 2011. Su precio, eso sí, es una incógnita. El dispositivo nos parece atractivo para cualquier melómano motorizado que quiera un reproductor multimedia versátil para sus MP3. Las conexiones también son buenas, aunque si las queremos todas su conectividad se ve severamente mermada.

A pesar de estos inconvenientes, el Parrot Asteroid puede ser muy interesante si su precio de salida no es excesivo. Estamos absolutamente convencidos de que dispositivos como este serán los que veremos en todos los coches de aquí a muy pocos años.
Ver 9 comentarios
9 comentarios
aremesal
Pues tiene muy buena pinta el cacharrito, aunque yo sí le veo utilidad a tener acceso al Market, ya que hay muchas aplicaciones que yo vería útiles en un aparato así: tracks de rutas, conversor de unidades...
Habéis olvidado comentar algo en cuanto a conexiones y que es muy importante: hoy en día el estándar son los conectores ISO, hasta el punto de que en muchos sitios sólo te instalan un equipo de car-audio si éste lleva esos conectores. Sólo comentáis los conectores RCA pero en la segunda foto creo ver un conector ISO escondido tras el disipador, y en la última foto diría que se ve el esquema de este conector (es un esquema de 16 pines, que son los 8+8 del conector ISO). La imagen no me da para leer ese esquema por lo que no estoy seguro pero, si es así, creo que es un dato muy importante a tener en cuenta.
goniapple
Creo que si puedes confirmar que es un Conector ISO
jeeva
Creo que es un buen cacharro para el coche, le encuentro las mismas pegas de conexiones que comentáis en el artículo, estaría bien un USB frontal, que la conexión 3G no dependiera de un USB adicional que ocupa una de sus conexiones. Sería bueno que se le pudiera poner una tarjeta SIM frontalmente.
En muchos de los coches actuales, los equipos de radio van integrados completamente en el salpicadero (véase Alfa Giulietta) y es imposible poner un autoradio, pero si vuestro coche lo permite es una magnífica opción siempre y cuando el precio no sea un disparate.
Creo que no especificáis si tiene memoria interna, porque si vas a hacer uso del Market ¿dónde instalas las app? Una buena opción sería instalar el Copilot que no necesita conexión a internet y liberaría otra conexión USB al almacenar los mapas en la memoria interna. Igual conectando un HD externo vía USB podría funcionar, no sé.
allfreedo
Me encantan los productos de Parrot, pero con este creo que la han cagado bastante. Hoy en dia, solo los coches de gama baja tienen bahia para radio-CD, el resto (seguro que más del 90% de los coches) llevan radio-CD integrado y resulta muy complicado instalar algo como esto.
Mucho mejor hubiera sido que hubiesen actualizado su modelo Mki-9200, con el amplificador y la electronica en una pequeña caja escondida dentro del salpicadero, una pantalla externa y un control inalambrico para manejarlo.
A eso le añades GPS integrado y la posibilidad de conexión 3G (y capacidad de compartir conexión via wifi ya puestos) y queda un reproductor para coche perfecto.
Por cierto, Parrot siempre usa conectores ISO estandar.
twinses
Este equipo está muy “verde”, es una buena idea y un mal resultado.
Sera muy difícil que salgan buenas aplicaciones para él, ya que la pantalla no es táctil y la resolución muy pequeña. Las aplicaciones que lleva de serie, siempre quieren conectarse a internet.
Tiene muchos problemas de compatibilidad con los móviles, incluso iPhone y GalaxyS2. La lista de compatibilidades con Smartphones es muy escasa.
No tiene conexión de cámara trasera y no reproduce videos.
El hardware final no lleva el conector de 3,5 amarillo que aparece en la foto de arriba. Supongo que sería un conector de video.
Tiene problemas con el mantenimiento del voltaje, que lo deja activo durante mucho tiempo después de apagarlo.
En resumen… tienes más si conectas directamente tu Smartphone a los altavoces del coche.
Pero vamos, solo es mi opinión.
twinses
twinses
El S.O. ANDROID que lleva instalado o el propio hardware, se cuelga muy a menudo. Si estas parado en la cochera no pasa nada, pero si estas conduciendo, con una vez basta y sobra. Si quieres reanimarlo tienes que parar en el arcén de la carretera y hacer un RESET al equipo.
twinses
Una cosica… no se os ocurra preguntar en el foro de Parrot FR por los problemas y posibles soluciones del ASTEROID, ya que se mosquean y os “banean”. Aun que esas preguntas sean de lo más educadas. La verdad es que si te gastas 600 E en dos ASTEROID y ves que tienen problemas, lo lógico es preguntar por ellos y sus posibles soluciones o mejoras futuras. :(