Los triángulos de emergencia están a punto de jubilarse. Desde este 2021 ya es posible utilizar una luz de emergencia V-16 para sustituir a los triángulos y de cara a 2026 estos desaparecerán para dar paso a estas luces más pequeñas y cómodas de utilizar.
Hoy Vodafone da un paso más y nos presenta la primera luz de emergencia conectada, una baliza luminosa IoT diseñada junto a la empresa española Netun Solutions, especializada en este tipo de dispositivos. Help Flash IoT es el nombre de este nuevo dispositivo que utiliza tecnología NB-IoT (Narrow-Band o banda estrecha de Internet de las Cosas) y se conectará con la plataforma DGT 3.0 para reducir los tiempos de espera en caso de emergencia.
Luces de emergencia conectadas con los centros de control de tráfico
A través de la cobertura Vodafone, estas luces de emergencia Help Flash se conectarán automáticamente con los centros de control de tráfico. Hasta la fecha las luces de emergencia V-16 simplemente emitían luz, pero se abre todo un mundo de posibilidades con el añadido de la conexión red.
Según explica la compañía, esta conectividad ayudará a "reducir la mortalidad en caso de accidentes, conectando personas, carreteras y máquinas; aportará seguridad y tranquilidad en los desplazamientos; y reducirá los tiempos de respuesta en caso de emergencia".
Help Flash IoT es una actualización de otra baliza luminosa de la misma compañía, con el añadido de la red NB-IoT de Vodafone que permite conectarse a la plataforma DGT 3.0, un ecosistema de comunicación con el que la Dirección General de Tráfico quiere coordinar todos los vehículos de España junto a los conductores, señalización, obras, carreteras y el resto de elementos que componen la red viaria.
La empresa Netun Solutions es original de Pontevedra, pero el dispositivo Help Flash IoT será producido íntegramente en Zaragoza. Por el momento se desconoce precio y disponibilidad, pero se podrá adquirir tanto por clientes del operador como por el resto de consumidores.
Inicialmente el uso de las luces V-16 iba a ser obligatorio a partir de 2024, pero el Real Decreto 159/2021 del 16 de marzo establece que estas balizas luminosas serán obligatorias a partir de enero de 2026, sustituyendo finalmente los triángulos de emergencia. El dispositivo de Vodafone presentado hoy cumple con todos los requisitos de homologación para sustituir a los triángulos.
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Usuario desactivado
¿Cómo os unta Vodafone eh? A ver si dejáis de engañarnos y contáis la verdad: https://www.youtube.com/watch?v=2ofUsRrzKIU
nRoK
¿Sí todos los coches nuevos llevan de serie la llamada de SOS qué sentido tiene esta redundancia?
Que diseñen el dispositivo para vehículos antiguos bien, pero los nuevos debería de utilizar solo el dispositivo luminoso en sustitución de los triángulos, nada más...
juanma96
Muy útil una luz a pleno dia, en que no la podrás ver hasta que te encuentres con el coche averiado.
Los triángulos bien puestos (que la gente los pone donde cree más conveniente, te dan más márgen para conducir).
Estos triángulos,son útiles, pero no hacen tanta caja como una nueva luz siempre conectada
tmpmds
Hace no mucho me quedé tirado cerca de casa, en el final de una recta que va haciendo ligera subida y que desemboca en una curva MUY cerrada, con visibilidad absolutamente cero (hay un edificio en la esquina que tapa lo poco que se pudiera ver). Velocidad supuestamente 30, pero demasiada gente pasa por ahí a 50 y 60 y probablemente más.
Fue a media tarde, a plena luz del sol.
Los coches, en cuanto giraban la curva, a 20 metros aprox. se encontraban mi coche taponando mi carril, con lo que los que iban en mi sentido, tenían que invadir el otro carril justo cuando comienza la curva.
El coche con avería en el convertidor de par, sin posibilidad de moverlo.
Salí pitando del coche en cuanto pude, a ponerme el chaleco y el triángulo de delante, que advirtiera a los que venían en sentido contrario.
Os aseguro que si no es por ese triángulo, en los ~45 minutos que tardó la grúa se habría liado muy parda sí o sí. Aún así ya hubo 2 sustos (hay gente MUY cafre al volante).
La luz de techo no se ve en un caso así, es totalmente imposible!
La mayoría de las veces no es importante usar los triángulos porque el vehículo se ve claramente a distancia. Pero justo para eso se hicieron los triángulos, para cuando no se ve. Y de día se seguirá sin ver en casos así.
Lo siento pero yo seguiré llevando unos triángulos por si acaso. Lo pasé muy mal ese rato. No acabo de entender por qué la luz simple sustituye a los triángulos (aparte del negocio que pueda haber, claro).
nadadenada
Estupendo, cambiamos un elemento sencillo con cero mantenimiento que puedes dejar en el maletero del coche sin preocuparte por él en la vida, por un chisme con piles e internet.
chris.mr117
Creo que los Españoles deberíamos comenzar a unir fuerzas para ayudarnos entre nosotros porque nuestros dirigentes…. Bueno nuestros dirigentes me da la sensación que miran más por su culo que por el nuestro. Cuando la pandemia alcance niveles seguros me da la sensación que va haber que echar horas en la calle luchando por nuestros intereses.
Luis Antonio
Que me multen, no pienso llevar un GPS de la DGT en mi coche
mmtbcn81
Entonces la Help Flash 2.0 que compré hace un tiempo ya no tiene ninguna utilidad?
Usuario desactivado
No tardaran en quitarla, en cuanto un camión a la salida de una curva sin visibilidad reviente un coche con la luz en el techo.