Apuntad su nombre: Hongguang Mini EV. Es el último hit en China, superando en ventas al exitoso Tesla Model 3 en lo que llevamos de año. No hay que irse muy lejos para descubrir los motivos, su precio parte de los 28.800 yuanes, que al cambio vienen siendo unos 3.600 euros. Un precio irrisorio para un microcoche eléctrico con capacidad para cuatro personas y velocidad máxima de 100 km/h.
Fabricado por SAIC-GM-Wuling, el Hongguang Mini EV se vende como "la herramienta de desplazamiento de la gente". Un coche eléctrico muy económico pero que ha logrado convencer a miles de conductores hasta tal punto de superar en ventas en China a la todopoderosa Tesla.
Hongguang Mini EV ya es el segundo coche eléctrico más vendido del mundo
Su precio arranca en los 28.800 yuanes, un modelo básico sin aire acondicionado y con una autonomía de 120 kilómetros bajo ciclo NEDC. Adicionalmente, también se ofrece una versión por 38.800 yuanes, unos 4.900 euros al cambio que sí incorpora aire acondicionado y ofrece una batería de 13,9 kWh para alcanzar los 170 kilómetros (NEDC).
Para hacernos una idea de su potencia, el Hongguang Mini EV cuenta con un motor de 27 CV, lo que le permite alcanzar los 100 km/h. Su capacidad es de cuatro plazas, pero también se encuentra con dos plazas y un maletero más grande de 741 litros.
Entre las medidas para promover los coches eléctricos baratos, el gobierno chino ofrece matrícula gratuita. Este tipo de vehículos representa una de las grandes esperanzas chinas para colocarse como referente de la industria automovilística. Sin embargo, Tesla sigue siendo la compañía que más coches eléctricos vende en China.
La gran diferencia, en casi todos los aspectos, entre el Model 3 y este Hongguang Mini EV han terminado decantando la balanza en favor del segundo. El pequeño coche ha vendido 112.000 unidades durante la segunda mitad de 2020, únicamente por detrás del Tesla Model 3 que se fabrica en Shanghái.
Desde el mes de enero, el Mini EV ha vendido 25.778 unidades según datos de China Passenger Car Association (CPCA), por los 13.843 del Model 3. Unos datos que, junto a las ventas anteriores, convertirían al Hongguand Mini EV en el segundo coche eléctrico más vendido del mundo, según apunta BBC.
El pequeño eléctrico se ofrece en tres versiones y cuatro colores: azul, blanco, rosado y marrón claro. Por el momento no hay planes de su llegada a Europa, pero BBC apunta que Wuling estaría trabajando con un fabricante de Letonia para adaptar el vehículo a la regulación europea.
Previsiblemente el precio con el que llegase a Europa sería superior. Sirva la comparativa con el Citroën Ami, un microcoche de 6.900 euros con una velocidad máxima de 45 km/h. En China, el Hongguang Mini EV ofrece prácticamente el doble de velocidad a mitad de precio.
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