En el mundo empresarial hay ocasiones en las que rivales históricos deciden dejar a un lado sus diferencias para afrontar una amenaza común. Honda y Nissan, dos gigantes de la industria automotriz tradicionalmente enfrentados, están preparándose para iniciar negociaciones sobre una posible fusión.
La información nos llega desde Nikkei. El reputado periódico nipón señala que los mencionados fabricantes quieren unir fuerzas al más alto nivel para competir en mejores condiciones en el mercado de vehículos eléctricos dominado por firmas chinas y el fabricante estadounidense Tesla.
Honda y Nissan buscan unir fuerzas para competir contra Tesla y fabricantes chinos
El primer paso para materializar la fusión planteada será la firma de un memorando de entendimiento, según las fuentes de Nikkei. La declaración inicial se produciría muy pronto, y sentaría las bases para que Honda y Nissan puedan comenzar a operar bajo un solo holding en el futuro próximo.
Cabe señalar que el posible acuerdo de fusión no parece ser exclusivo de Honda y Nissan. Las personas relacionadas con el tema han dicho que también podría incluir a Mitsubishi Motors, que es una de las 50 empresas más grandes de Japón, y uno de los fabricantes de coches más reconocidos del mundo.
Honda Civic, uno de los coches más vendidos de todos los tiempos (izquierda); Tesla Model Y, el vehículo más popular de Tesla (derecha)
El más reciente acercamiento entre Honda y Nissan se produjo a principios de este año, cuando los fabricantes llegaron a un acuerdo sin obligaciones concretas vinculantes. En ese momento no estaban claros los alcances de la colaboración, y no se sabía exactamente en qué aspectos trabajarían juntas las compañías.
La industria automotriz está cambiando rápidamente. Y gran parte de esta nueva dinámica está siendo impulsada por nuevos actores que ofrecen vehículos eléctricos. Entre ellos encontramos a la estadounidense Tesla, fundada en 2003, y la china BYD Auto, subsidiaria de firma china BYD Company que apareció en escena el mismo año.
Un informe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) ofrece una radiografía detallada de la industria: el 18% de los coches vendidos en 2023 fueron eléctricos. Esto equivale a 14 millones de unidades, de las cuales la gran mayoría (95%) se fabricaron en China, Europa y Estados Unidos. Como podemos ver, los coches japoneses no lideran este segmento.
Imágenes | Aaron Mridha | Nicolás Gutiérrez Cervetto
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