La DGT desplegará 300 nuevos radares para evitar excesos de velocidad: cómo serán y repartirán

¿Estas insinuando que la DGT debe invertir el dinero recaudado en mejorar las infraestructuras? HAHAHAHAHA esto es España no Francia, Suiza ni Alemania.

Eso es pedirle mucho al (des)gobierno español. No lo hicieron los (des)gobiernos anteriores ni lo harán los que vengan.

No os preocupeis, todos esos servicios llegarán con los peajes del 2024.
Si ya está todo pensado, la recaudación extra se destinará a mejorar las vias.
Como podría usarse para cualquier otro propósito, ¿no?

Sí, como el tramo Vigo-Porriño de la A-55, que tiene uno de los radares que más recauda en todo el país.

No estaría mal esa idea, el que cumple las normas de velocidad le tiene que dar igual.

Si las multas se invirtiesen en algo positivo todavía...

El objetivo de ir más rápido suele ser llegar antes a los sitios, si te hacen eso, tendrás que parar obligatoriamente para reducir tu velocidad media total, es decir, será como si no corrieses.

Dicho de otra forma, habrás gastado más combustible por ir más rápido mientras conduces para llegar al mismo tiempo que otro que cumple con las velocidades permitidas. Además vas a seguir teniendo los radares de velocidad instantáneos, no son excluyentes.

Con cosas así seguramente se acabaría con los típicos flipados que te dicen "yo me he hecho un Madrid-Valencia" en 2 horas, que los hay.

Veo 2 problemas en tu teoría:
1- Bajará el número de infracciones y así la recaudación.
2-Implicaría buscarle trabajos alternativos a una gran mayoría de los GC.

Dudo que el estado lo vea como algo bueno o viable.

Igual no es posible hacerlo, pero, al menos fiscalmente, eso si seremos cada vez más parecidos a los alemanes.

"pasando por límites de velocidad reales para la vía"

Esto es Españistán, eso no existe aquí...

Entonces, directamente, se sacarán de la manga un impuesto que pagaremos todos.
Cualquier cosa con tal de recaudar.

No veo el problema, cuando el número de coches disminuya (simplemente no se puedan pagar los precios de los electricos y se prohiban los de combustion interna) se añaden los impuestos precisos para compensar.
ya sabes que en un pais moderno, igualitario, avanzado, resiliente y ecosostenible lo correcto es pagar impuestos. A mas impuestos, más virtuoso es el pais, ¿no?

Con eso solo conseguirías reducir aún más la compra de vehículos nuevos (y fomentar la compraventa de segunda mano, y la posesión de vehículos cada vez más viejos e inseguros), en un momento en el que ya están en mínimos debido a la inflación, a la falta de materias y componentes, y a las futura escasez energética.

Entonces lo que hay que perseguir es a la gente que no respeta las distancias, no utilizan la señalización y aumentar los controles de alcohol.

Nadie sensato se va a oponer a eso, pero si a los límites absurdos pensados hace 50 años cuando no había ni cinturones en las plazas traseras, ni airbags, ni ABS, ni seguridad pasiva, ni detección de obstáculos, cambio de carril involuntario, ni las partes deformables que tienen hoy en día para proteger a los ocupantes, es absurdo.

Por otro lado pese a que hay algún loco haciendo zigzags a bastante velocidad la mayoría de conductores que me ponen en peligro son los que van por debajo del límite, estos que se creen que con no correr ya lo están haciendo bien y son los más peligrosos.

Sí, los que frenan sin motivo, no señalizan las maniobras, hacen las rotondas por fuera por defecto, salen sin mirar o maniobran sin calcular velocidad...

Pues si realmente conduces muchos kilómetros cada día deberías ser el más indignado por el afán recaudatorio de la DGT.

Cuando hay un accidente grave en la carretera SIEMPRE es culpa del conductor y, normalmente, de que iba a demasiada velocidad. Aunque fuera a 122 Km/h por una carretera de 120. El accidente NUNCA es culpa de la señalización vertical confusa o inexistente, del firme en un estado lamentable, de los cruces en cambio de rasante, de las curvas ciegas de doble radio, de las rayas discontinuas en curvas sin visibilidad, de señalización horizontal casi indistinguibles de noche y no digamos ya con lluvia, etc, etc, etc.

Si el dinero que se recauda con los radares y con la gente que infringe las normas se dedicara a mejorar las señalizaciones verticales y horizontales, los trazados, los firmes, así como a la educación vial en los colegios, etc, etc, etc... Pero es que no es así, ese dinero recaudado se dedica luego a cosas que no tienen nada que ver con la seguridad vial.

Ahora pregúntate porque no se sancionan parte esas infracciones (no respetar la distancia de seguridad, frenar indebidamente, no usar los interminentes, realizar adelantamientos peligrosos, cruzarse varios carriles seguidos), o porque solo se sanciona una pequeña parte de estas (saltarse un CEDA / STOP / semáforo, conducir ebrio o drogado, conducir de forma temeraria, usar el móvil, ir sin cinturón), pero si se sanciona pasarse de 7 km/h yendo a >100 km/h.

Pista: ¿es más fácil y barato poner un radar en una recta limitada a 80/90/100 km/h, o en un repentino cambio de 120 km/h a 80/90 km/h, o llenar la carretera de agentes, helicópteros y cámaras para sancionar las conductas que indico?.

"Si tienes una señal a 80 y vas a 80, ¿Cómo puede ser que te adelanten montones de vehículos?"

Porque la vía permite ir más rápido, sencillo...

"cuando uno va a la máxima velocidad de la vía"

Porque los adelantamientos de 20 segundos son absurdos...

“Porque la vía permite ir más rápido, sencillo...”

Repásate las normas de tráfico y deja de poner en peligro la de los demás, gracias.

Mantente a la derecha.

Ya lo hago cuando el tráfico lo permite, espero que tú no rebases el límite del disco y no pongas en peligro la vida de los demás por ir con prisas.

Claro, y es o mismo circular a 120 km/h en un Porsche Panamera que en un Seat Mii.

Y circular a 30km/h en tramos de carreteras generales rectos y perfectamente señalizados como pasa casi en cada esquina.

O poner los radares justo donde saben que te puedes despistar y no en las zonas peligrosas.

O tener carreteras sin iluminación, sin reflectantes en el suelo, con las líneas mal pintadas (como este año en Menorca que es insufrible para conducir por la noche) y sin embargo pagarlas de radares.

No sé en qué pensáis algunos...

No he tenido un accidente jamás, y el 99% del tiempo cumplo las normas de tráfico (aunque puedo despistarme), pero tenga se tus común y me doy cuenta de cuando "me están jodiendo"... Alguno parece que no y solo siguen las normas como borregos sin cabeza.

No si una cosa no quita la otra. A parte de arreglar las cientos de vías y de mejorar la señalización que estoy de acuerdo, pondría un radar por cada kilómetro de carretera si fuera viable…. Pero como no lo es, espero que no tarden en limitar todos los vehículos.

Circula por el carril derecho, no el del medio, que estorbas...

Que ganitas que sigan poniendo mas y más radares de tramo y que haya sanciones mucho más duras a todos los fitipaldis que tenéis prisa y no valoráis la vida del resto de personas.

El mayor peligro es realizar las maniobras sin mirar o sin señalizar, y precisamente de eso supuráis muchos..

Por eso mismo como hay tantísimo inconsciente en la carretera que realiza eso, a patadas me encuentro cada día que los intermitentes los usan de adorno por ejemplo. Me encantaría que pusieran muchas más medidas para evitarlas y multas muchísimo más altas de las actuales porque está demostrado que no son efectivas.

Circular a una velocidad anormalmente reducida para el tipo de vía por la que se circula también es motivo de sanción. Otra cosa es que no se persiga porque no interese.

Lo sancionable es ir por debajo de la mitad del límite (a menos de 60 en autovía de 120, por ejemplo) a no ser que algo impida que vayas a más velocidad.

Ir a 90-100 en autovía es perfectamente legal (antes de que digas nada yo no hago eso)

Y, ¿por qué? ¿Por qué hay que hacer eso para que no te multen? ¿Por qué no puedes ir a una velocidad a la que te resulte cómodo circular? Ir a 90 a mi me amuerma y me desespera, los límites de velocidad se podrían aumentar 30km/h TODOS, incluyendo algunas vías en poblado, que en la castellana ni el de la zona SER va a 50km/h...

Ustedes, los que no se enteran de un carajo, son los que están convirtiendo a la UE en la URSS.

Gran argumentación, no nos enteramos de un carajo. 😂

Dejas claro que no.

Nos pusieron un arresto domiciliario ilegal e ibais de policías de balcón, nos dicen que pasemos calor en los negocios y mira tú que bien que es que la solidaridad, nos quieren sin coches, sin libertad de movimiento, y aplaudís.

Acabaremos con en la URSS, con políticos inflados de dinero haciendo lo que les da la gana y el pueblo con la miseria que le den y encima dando las gracias.

Pues eso, que no te enteras de nada.

Que sí, que tienes razón 😂

A mí me pusieron una multa por pasar a 65 km/h en un tramo limitado a 60. Si eso es correr ...

a mi en Francia me pusieron una de tramo de 100 había pasado a 102,creo recordar. No fueron ni 50 euros, pero me llegó a España a los meses... La pagué, pero menudo mosqueo...

no hay.