Harley-Davidson ha dado a conocer la que será su eléctrica más económica. Convivirá con la LiveWire, teniendo esta hermana pequeña un diseño mucho menos agresivo y musculoso. Algo menos Harley, pero Harley, a fin de cuentas. Respecto a los más de 33.000 euros que alcanza la Live, este modelo costará menos de la mitad, una importante puerta de acceso a la moto eléctrica.
Harley-Davidson LiveWire S2 Del Mar

Harley ha desvelado algunas de las características clave de su LiveWire S2 Del Mar, así como las imágenes oficiales de su segunda moto eléctrica. El modelo exacto que aparece en las imágenes tiene algo de "truco", ya que se trata de una 'Launch Edition' limitada a 100 unidades y tan solo para Estados Unidos.
No obstante, la LiveWire S2 será una realidad fuera de su edición especial y, teniendo en cuenta que el primer modelo llegó a Europa, no se descarta la llegada de esta S2. Esta nueva generación tendrá una autonomía de unos 160 kilómetros, una importante limitación si queremos disfrutar con ella de ruta, y acercándonos más a un uso urbano e interurbano, de trayectos cortos y medios.
La potencia final será de 80 CV (59,6 kW), acelerando de 0 a 100 en 3,5 segundos. Del mismo modo, estrenará una nueva plataforma Arrow, en la que el pack de baterías forma parte de la estructura de la moto. Esto permite aligerar el peso del vehículo, que se espera baje de los 190 kilos. La cifra se aleja así de los 249 kilos de la Harley-Davidson LiveWire, haciéndola mucho más manejable en parado.
El precio de esta LiveWire, en su Launch Edition, ha sido de 17.699 dólares, pero la versión estándar costará 15.000 dólares. No hay confirmación sobre su llegada a Europa, pero es la Harley eléctrica más económica, teniendo siempre en cuenta las claras limitaciones que impone su autonomía.
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16 comentarios
sari
Todavia no! Falta mucho!
goyito666
¿Y por 1000 euros hay algo electrico aparte de los patinetes?.
ult
Una Harley eléctrica?
Que va a ser lo próximo salchichas sin colesterol?
A dónde vamos a llegar?
RamonYo 😬
Esta moto es un pepinillo.
Sporty
15.000 barata....ajam ajam
recluso
Las motos eléctricas no son interesantes a día de hoy. El motarrón térmico que puedes adquirir por 17.000 euros no es comparable.
Por no hablar que el peso de las motos eléctricas lastran mucho su manejo (y diversión, si la quieres para salidas domingueras). Con las baterías de estado sólido en producción hablaremos, a día de hoy es querer anticiparse demasiado.
Usuario desactivado
Lo que no entiendo es que hace un tío en cuclillas sobre el asiento de la moto.
iln
No soy precisamente pro-electrico, pero al menos si los datos de esta moto(quitando el precio) son reales, al menos ya empiezan a sacar algo que parece una moto. 80 cv, 190 kilos y 160 de autonomia, algo corta comparada con lo tipico de una de gasolina 200+reserva. Pero al menos es un avance.
elpeina
Estéticamente es horrible