Es una rara avis, una especie en peligro de extinción que tiene en los grandes desplazamientos vacacionales (verano, Semana Santa, Navidad...) sus mayores enemigos.
Hablamos de los conductores que circulan por la derecha. Sí, esos que respetan las normas y se mantienen impetérritos circulando por el carril derecho hasta que alcanzan un camión o un coche que circula más lento, ponen el intermitente izquierdo y tratan de buscar un hueco para realizar el adelantamiento.
Son los únicos, de hecho, que no pueden recibir una multa de 200 euros como está estipulado en el artículo 76 de la Ley de Tráfico donde se detalla como infracción grave lo siguiente:
Incumplir las disposiciones de esta ley en materia de preferencia de paso, adelantamientos, cambios de dirección o sentido y marcha atrás, sentido de la circulación, utilización de carriles y arcenes y, en general, toda vulneración de las ordenaciones especiales de tráfico por razones de seguridad o fluidez de la circulación
Este problema, sin embargo, se repite día a día en nuestra carretera. Durante los periodos vacacionales, las posibilidades de ser multado son mucho más evidentes aunque rara vez tenemos conocimiento de sanciones por llevar a cabo este tipo de infracciones.
Una forma de actuar que pone a la DGT en el punto de mira pero que, al contrario de lo que se está asegurando en algunos medios, no ha llevado al organismo a redactar nuevas normas para acabar con ello.
La norma ya existe y las nuevas poco tienen que ver con esto
Como sucede en muchas otras ocasiones, basta que la DGT emita algún tipo de comunicado o sus responsables exterioricen su opinión sobre un tema para que algunos medios y cuentas de Internet den por hecho que se han publicado nuevas normas de circulación.
El último tema sobre el que se ha puesto el foco es sobre circular por el carril derecho y las supuestas nuevas normas que la DGT ya aplica. Normas que, una vez más, no existen porque como mucho están siendo estudiadas para incluirse en las futuras reformas del Reglamento General de Circulación.
Esto es lo que lleva años sucediendo con la circulación de motos por el arcén. En este caso, ha sido la propia DGT la que se ha encargado de reiterar una y otra vez su compromiso con que estos vehículos puedan circular por este espacio en condiciones de tráfico intenso pero lo cierto es que este cambio en la normativa no ha sido aprobado en ningún momento.
La segunda proposición a debate es que los conductores tengan prohibido adelantar con mal tiempo y, por tanto, enviar a todos los conductores al carril derecho. La idea, incluso, está recogida en uno de sus últimos números de su revista digital.
Pero en ella se especifica que sería ante condiciones adversas, con la intención de "facilitar el trabajo de los servicios de mantenimiento de la vía y que las condiciones para circular sigan siendo óptimas a pesar de las malas condiciones meteorológicas", en palabras de Ana Blanco, subdirectora de la DGT.
En cualquiera de los dos casos, son medidas que la DGT intentaría aprobar para poner en marcha en 2025 pero de las que todavía no hay ninguna confirmación oficial. Para su aprobación, es necesario contar con el apoyo mayoritario de los grupos parlamentarios, que den el visto bueno a las modificaciones en el Reglamento de Circulación. Por eso vemos propuestas que nunca se llevan a cabo, como la de circular a 130 km/h.
Foto | DGT
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DonPi
Luego te multan a ti por adelantar por la derecha, cuando la alternativa menos segura es cruzarte 2-3 carriles y volverte a la derecha, para evitar al abonado al carril central.
ukos
No es sólo en vacaciones cuando esta gente circula por el carril izquierdo. Yo lo llevo sufriendo años al ir a trabajar.
Y si hay una zona con tres carriles o más se ponen en medio porque se deben de sentir más seguros.
Desheredado
Que venga la DGT (o su coleguilla cataláunica) a la AP-7 y la AP-2, donde los camiones forman auténticas caravanas; a ver, Perico, cómo narices circulas por la derecha, va, que quiero verlo. Y eso si no se ponen a adelantar y taponan toda la autopista durante no pocas veces más de un kilómetro.
Cesaraugusto1959
En definitiva, de lo que se trata es de desintentivar con otra norma absurda que la gente conduzca. Está claro. Hay que dejar el coche particular a toda costa y usar el transporte público. Ya se sabe, no tendrás nada y serás feliz. Agenda 2030.
TOVI
Se debe dejar circular siempre que no se forme tapón. Yo castiguaría mas al que forma tapon a la izquierda que al que se ve obligado a adelantar por la derecha porque el señor de la izquierda va mas lento por sus santos c.....
peketorl
Ya no solo la gente que circula por la izquierda. Lo que me encuentro a diario es casi todo el mundo en el carril central. Y como van incluso a la velocidad mínima de la via, pues la gente llena el izquierdo y el derecho vacío.
Y como hablemos ya de las rotondas...
xdducje
Ni norma nueva, ni antigua.
Del artículo 31 del reglamento general de circulación:
"Además, fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga."
No es para nada algo punible sin más. Lo importante, como casi siempre, está en los detalles.
adan.conde.16
A ver si es verdad porque en Madrid es el deporte local