Kote Puerto
Quizá la comparativa es un poco exagerada, pero esas líneas en la oscuridad, bien podrían recordarnos a la película de Disney. Sea como sea, los holandeses han decidido que lo que veis en imágenes se extienda por sus carreteras.
Iniciado como un programa piloto, con meses de pruebas en carreteras cercanas a la ciudad de Oss, va a pasar a ser utilizado a nivel nacional, y parece que también hay interés por parte de países vecinos.
De lo que estamos hablando, es mucho mejor verlo en imágenes, o el vídeo que compartimos, pero en resumidas cuentas nos encontramos con unas líneas luminiscentes que nos marcan los límites de la carretera en plena oscuridad:
La idea la pusieron en práctica la empresa Heijmans junto al creativo Daan Roosegaarde, y como podemos entender, su misión no es estética - aunque sea bastante llamativo -, sino de pura seguridad.
El sistema está construido pensando también en la eficiencia energética, ya que la tecnología empleada para su creación se basa en la fotoluminiscencia. O lo que es lo mismo, la pintura se carga con la luz del día, y es capaz de aguantar ocho horas emitiendo una luz que se va debilitando, pero es visible en la oscuridad.
El principal problema que se encontraron en las pruebas tenía que ver con la lluvia, también hubo problemas serios de decoloración, ya que la intensidad de la luz duraba poco tiempo siendo útil. Afortunadamente han madurado la idea hasta conseguir solucionar los problemas técnicos.
Vía | FastCompany
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15 comentarios
manfredcat
Y aquí en españa, que tenemos 300 y pico días de luz, con lo que este invento podría funcionar perfectamente, no lo veremos al menos hasta dentro de 20 o 40 años...
rayban71
Magnifica idea. Aquí la empresa tendría que pagar un canon por hacer uso de energía solar..
klamidad
Parece una buena idea pero surgen dos preguntas fundamentales que ni siquiera se mencionan en el artículo: ¿Que incremento de coste tiene este sistema? porque si se ha de pagar a precio de tinta de impresora no merece la pena. ¿como son las lineas a la luz del día? porque si por muy luminosas que sean por la noche no son muy visibles por el día tampoco valdrían.
kolox091
Eso tal y como está España ahora desgraciadamente nunca llegará... Para algunos es mejor tener filas y filas de farolas alumbrado de noche carreteras vacias y sin trafico que ser eficientes. Aquí hay que gastar luz toda la que se pueda...
De hecho siempre que paso por una autovía vacía pero con todo encendido pienso que lo que menos les importa es la seguridad... Otra cosa es que el despilfarro energético lo justifiquen de cualquier forma: "Por tu seguridad..."
peter33a
Aqui en España tambien se iluminan,que siii.....hacerme caso, si , si que se iluminan.........cuando en España un motorista se pega un hostion del 15 porque es de noche y no has visto el enorme "bujero" que habia en la carretera y de chiripa no te has matao y el faro de tu pobre y escoñada moto señala la via ahi tirada a ras del asfalto, si que si ilumina, se ilumina la carretera y el bujero.
Y mira uma cosa q tambien le pasa a la pintura de aqui,que tambien se decolora con el agua,y la nuestra es aun mejor porque a la par de decolorarse patina de pm
satelitepro
Lo vi en las noticias hace unas semanas, me quedó la duda de si sería una distracción para el conductor, pues se supone que es para zonas muy oscuras (carreteras secundarias sobre todo) pero especificaron que se activan solo cuando detecta movimiento, así que si pueden salvar vidas, me parece estupendo, en estas cosas si que no duele gastar dinero, en las útiles.
starwolf
Me alegro de que consiguieran solucionar los problemas que tuvieron ya que me parece una magnífica idea de seguridad vial
ayrton_senna
Muy curioso el invento y muy bonito estéticamente pero está claro que donde hay que concentrar los esfuerzos es en carreteras secundarias, donde se producen 9 de cada 10 accidentes mortales. Conducir de noche por autopista ya es seguro con las luces normales de un vehículo. El peligro surge cuando se circula por una regional y de repente nos encontramos con una curva de 90 grados, llena de gravilla, contraperaltada y escondida tras un cambio de rasante. Allí sí que habría que iluminar bien, tanto de día como de noche. En algunas carreteras ya utilizan un maniquí con una bandera para alertar del peligro aunque lo que mejor funcionan son los baches sonoros (los "baches" que ya existen desde siempre en las autopistas para avisar cuando nos aproximamos a un peaje). Baratos y muy prácticos. Mucho más que unas luces led y mucho más eficaces a la hora de evitar accidentes.
jesustech
Me imagino que se cargarán también con la luz del paso de los coches..
Y sí, en España si el 30% del prosupuesto no se lo llevan los corruptos entonces no hay idea que valga. Y sí, lo hará Florentino, o alguna de esas si es que se hace... Una pena qua haya tanto *^Ǩ^*¨Ç¨¨Ç^¨_
benjiales
Hola,
La idea me parece muy buena y original, pero me surgen alguna que ora duda. En Holanda en invierno hay mas de 8 horas de oscuridad, que pasa cuando... digamos se queda sin energia, ya no se verian?