El fin del "intercambio equivalente": Hasta ahora, la carga rápida destruía las celdas de sodio, pero una nueva capa protectora ultrafina de 14 nm permite estabilizar la batería durante más de 6.000 horas
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La compañía deberá cumplir con la normativa europea antes de febrero de 2027
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Suiza quiere convertir Laufenburg en algo más que un centro de datos: una gran infraestructura energética capaz de almacenar electricidad renovable y devolverla cuando la red lo necesite.
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Una nueva línea de negocio que, con suerte, desemboque en coches eléctricos más asequibles
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El país lidera por volumen de patentes, pero no todo el pescado está vendido en cuanto a baterías de estado sólido
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Adiós a desperdiciar energía fotovoltaica: cómo el sistema 'Power to Heat' evitará el colapso de la red almacenando los excedentes en antiguos silos
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El proyecto británico Global OTEC prueba con éxito en las aguas de PLOCAN un sistema capaz de producir energía de carga base ininterrumpida
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Gotion, empresa de la que es su mayor accionista individual, ya tiene listas baterías de sodio para producción
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La clave está en una pila que parece sencilla, pero que ha costado muchos años de investigación
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El silencio ya es una respuesta...
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España tiene demasiado pistacho. La ciencia ha encontrado una utilidad revolucionaria para sus cáscaras
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De salvar el planeta a pura supervivencia: así ha convertido la guerra del Golfo a las renovables en nuestra mejor arma de seguridad nacional
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La ciudad con más ruinas romanas de España va a ser clave en la fabricación de las baterías del futuro
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Estamos en 2026 y sigue habiendo accidentes por cargar mal el móvil. Así que te recordamos amistosamente todo lo que no se debe hacer.
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Honor fue pionera en el silicio-carbono y sigue liderando el diseño de baterías en la industria del smartphone. Hablamos con uno de los ingenieros de su equipo.
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El ascenso del coche eléctrico y las renovables no sería posible sin las baterías de litio: el gráfico que evidencia una caída de precios abismal
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También ha presentado una batería con una autonomía de hasta 1.500 km
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Tanto China como el resto de fabricantes se preparan para el gran cambio que quiere imponer la UE: baterías extraíbles a partir de 2027.
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Los fabricantes chinos de baterías, como CATL o BYD, se enfrentan a una encrucijada: sus plantas dependen del gas natural para llevar a buen puerto los procesos térmicos, lo que las hace vulnerables a la inestabilidad geopolítica.
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La compañía se ha convertido en un coloso difícil de evitar
Leer más »Baterías:China ha encontrado el Santo Grial de las baterías: cargas en cuatro minutos y 6.000 horas de estabilidad para ir olvidándonos del litio.La UE ha...
