Europa impone baterías extraíbles en 2027 y ningún fabricante de móviles se ha quejado: ya saben cómo esquivar la norma
MóvilesEl silencio ya es una respuesta...
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Poner pistacho a todo tiene un límite. O no: Córdoba ya hace baterías con sus cáscaras
EnergíaEspaña tiene demasiado pistacho. La ciencia ha encontrado una utilidad revolucionaria para sus cáscaras
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Europa temía un apocalipsis por Ormuz. Un cóctel de baterías, lluvias y reactores nos está salvando in extremis
EnergíaDe salvar el planeta a pura supervivencia: así ha convertido la guerra del Golfo a las renovables en nuestra mejor arma de seguridad nacional
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La planta de baterías para coches eléctricos de Mérida única en Europa pisa el acelerador: 800 millones chinos para batir a Alemania
Xataka MovilidadLa ciudad con más ruinas romanas de España va a ser clave en la fabricación de las baterías del futuro
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Muchos lo hacemos mal: los bomberos de Madrid explican cómo cargar el móvil en casa para evitar accidentes
ComponentesEstamos en 2026 y sigue habiendo accidentes por cargar mal el móvil. Así que te recordamos amistosamente todo lo que no se debe hacer.
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Nos hemos sentado con un ingeniero de Honor para resolver la gran incógnita del futuro de las baterías: el silicio-carbono
MóvilesHonor fue pionera en el silicio-carbono y sigue liderando el diseño de baterías en la industria del smartphone. Hablamos con uno de los ingenieros de su equipo.
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La viabilidad comercial del coche eléctrico llegó a parecer una quimera: este gráfico ilustra por qué no lo es
EnergíaEl ascenso del coche eléctrico y las renovables no sería posible sin las baterías de litio: el gráfico que evidencia una caída de precios abismal
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La gran pega al coche eléctrico es que tarda mucho en cargarse. CATL tiene una solución de 6 minutos y 27 segundos
Xataka MovilidadTambién ha presentado una batería con una autonomía de hasta 1.500 km
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La UE quiere que todas las baterías de nuestros móviles sean extraíbles. La letra pequeña esconde muchos matices
MóvilesTanto China como el resto de fabricantes se preparan para el gran cambio que quiere imponer la UE: baterías extraíbles a partir de 2027.
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China aparenta dominar el mercado mundial de las baterías para coches eléctricos. Tiene un talón de Aquiles evidente
EnergíaLos fabricantes chinos de baterías, como CATL o BYD, se enfrentan a una encrucijada: sus plantas dependen del gas natural para llevar a buen puerto los procesos térmicos, lo que las hace vulnerables a la inestabilidad geopolítica.
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CATL dispara sus ingresos y un tercio ya llega de fuera de China: la mayor empresa de baterías del mundo ya no es solo de baterías
Empresas y economíaLa compañía se ha convertido en un coloso difícil de evitar
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Quien descubra cómo electrificar la mayoría de barcos del mundo tendrá el futuro asegurado. Y CATL tiene una idea
EnergíaEl nuevo objetivo de CATL pasa por electrificar grandes barcos, aunque se trata de un gran reto técnico
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Donde tú ves una vieja bala del siglo XVII, Alemania ve una fuente magnífica de perovskita para paneles solares
EnergíaDe los campos de batalla al tejado: cómo Alemania está convirtiendo balas antiguas en placas solares
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No contenta con reventar la demanda y los precios de la RAM, la IA ya apunta a otra víctima: las baterías
Robótica e IALos hiperescaladores necesitan cientos de miles de 'pilas' para que la IA nunca deje de trabajar.
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El país que controle las baterías eléctricas de los coches eléctricos controlará el futuro. Y ya tenemos ganador
EnergíaChina ya controla el 80% de la fabricación mundial de baterías para vehículos eléctricos y sigue expandiéndose. Occidente lleva años prometiendo alternativas que no llegan, mientras el tiempo juega en nuestra contra
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Mientras miramos a NVIDIA o a Google, una empresa de baterías se está pasando el juego de los beneficios: CATL
Xataka MovilidadCATL es líder indiscutible y ya controla casi el 40% del mercado global
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Cargar un coche eléctrico a -30 °C en poco más de 12 minutos: los nuevos cargadores de 1.500 kW de BYD son un antes y un después
Xataka MovilidadBlade 2.0 mejora la densidad energética y aumenta la velocidad incluso en climas verdaderamente fríos
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Es habitual que conectemos el cargador al móvil antes de enchufarlo a la corriente. Y también es un enorme peligro
MóvilesEstamos cargando los móviles mal...
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No sabemos qué hacer con las viejas minas de carbón. La idea de Suiza es convertirlas en una "batería" gigante
EnergíaLa energética Alpiq compra el macroproyecto de Navaleo, declarado de Interés Común por la UE
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Samsung se ha empeñado en mantener la seña de identidad del S26 Ultra. El precio a pagar es la batería
MóvilesEl S-Pen sigue siendo un añadido querido por una base de usuarios, pero obliga que hacer concesiones.
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