La idea de Samsung es empezar a crear la batería del futuro, algo que pasa por las baterías de estado sólido.
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La fabricación en seco se expande.
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El litio es una de las materias primas más codiciadas. Y lo es debido a que este elemento químico es uno de los ingredientes fundamentales de las baterías de nuestros smartphones, ordenadores portátiles o coches eléctricos.
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BYD y CATL, los mayores fabricantes del mundo de baterías para coches eléctricos, trabajarán codo con codo
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SAIC, dueña de MG y socia histórica de Volkswagen en China, anuncia su batería de estado sólido.
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Las baterías de estado sólido prometen ser el avance rompedor de la industria.
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CATL dice haber encontrado la solución contra uno de los grandes enemigos del coche eléctrico.
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Toyota quiere ser relevante en la batalla por la batería de estado sólido.
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Corea del Sur se lanza definitivamente a por las baterías de estado sólido.
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Un coche de 1.000 kilómetros de autonomía no sale barato.
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Los fabricantes de coches eléctricos se enfrentan a un escenario complicado a medio plazo. En 2026 elaborar las baterías será un 22% más caro que ahora. La clave: la escasez de materias primas.
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Las baterías de estado sólido se perfilan como el próximo gran hito en la movilidad eléctrica y ya hay empresas que están apostando con fuerza por ellas. Qué son, qué prometen y por qué suponen un reto.
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Nissan se une a la NASA para el gran desafío del coche eléctrico: producir baterías de estado sólido baratas.
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El "Tesla de los scooters" quiere liderar también en baterías.
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El 40% del coste de un eléctrico es su batería.
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En este terreno hay dos 'bandos' claramente diferenciados: las marcas que aseguran que tendrán sus baterías con electrolito sólido a mediados de esta década, y las que se van a 2028-2030. En cualquier caso, el panorama promete.
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Las baterías de estado sólido aspiran a dar un espaldarazo contundente a la industria del coche eléctrico. Y están al caer, pero no contábamos con un nuevo ingrediente que nos propone hacerlas aún más atractivas.
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Sobre el papel pintan muy bien. Sus creadores aseguran que se cargan hasta seis veces más rápido, y, además, son más estables, más seguras, duran más y son más baratas. Pero lo mejor de todo es que nos prometen una autonomía monumental.
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Este fabricante asegura que ha puesto toda la carne en el asador para reforzar su apuesta por el coche eléctrico. Y en el centro de su estrategia reside su capacidad de producir sus propias baterías y motores eléctricos.
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Estos dos gigantes de la automoción han confiado en la tecnología de este fabricante de baterías sin reservas, y son de los que no dan puntada sin hilo. No cabe duda de que el futuro del coche eléctrico está ligado a esta innovación.
Leer más »baterías de estado sólido:Samsung ya tiene la batería de estado sólido más pequeña del mundo. Su objetivo: revolucionar los wearables y la energía.Estados Unidos y Corea..
