En Tlaxcala, México, ya tienen su propio coche eléctrico: se carga con el sol y cuesta menos de 100.000 pesos
Xataka MovilidadLa propuesta de TT Automotriz pretende adelantarse al Olinia del Gobierno federal
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CATL se prepara este año para solventar el gran reto pendiente de las baterías: 600 kilómetros en una sola carga
Xataka MovilidadUna nueva línea de negocio que, con suerte, desemboque en coches eléctricos más asequibles
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Estados Unidos tiene los cargadores para coches eléctricos más bestias del mundo. Europa tiene algo más importante
Xataka MovilidadCada vez hay más cargadores ultrarrápidos, pero aún no hay demasiados coches que los aprovechen
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Stellantis y Dongfeng acaban de firmar un acuerdo para producir Jeeps y Peugeots en China, y después traerlos desde China
Xataka MovilidadStellantis llevará dos modelos de Peugeot y dos de Jeep para producirlos en Wuhan
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330 toneladas y ni una gota de diésel: hay una nueva bestia eléctrica alemana de 1.600 CV devorando montañas en Bulgaria
Xataka MovilidadMinería de cero emisiones: la excavadora eléctrica gigante de Liebherr ya opera en Bulgaria
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Los fabricantes chinos ya no saben qué más innovaciones incorporar en sus coches, así que a uno le han metido un WC
Xataka MovilidadA un fabricante chino se le ha ocurrido la genial idea de patentar un váter bajo el asiento
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"Estaban diseñados de la forma equivocada": para el CEO de Ford la referencia del coche eléctrico ya no es Tesla, es China
Xataka MovilidadJim Farley cree que China tiene la clave de lo que el consumidor comprará en la próxima década
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El CEO de Xiaomi tiene un mensaje para el mundo: es posible que el "coche eléctrico barato" jamás llegue
Xataka MovilidadLa firma no tiene intención de aterrizar en el segmento de entrada de momento
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La gran pega al coche eléctrico es que tarda mucho en cargarse. CATL tiene una solución de 6 minutos y 27 segundos
Xataka MovilidadTambién ha presentado una batería con una autonomía de hasta 1.500 km
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El primer eléctrico "made in Spain" de Cupra tiene una misión muy clara: cumplir con Bruselas y salvar sus cuentas
Xataka MovilidadCupra estima vender unas 40.000 unidades en 2026
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Denza Z9GT y D9: la marca de lujo de BYD aterriza en Europa con un coupé de más de 1.000 CV y un monovolumen de siete plazas
Xataka MovilidadLos vehículos llegarán a los concesionarios españoles a partir de las próximas semanas
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Mientras Europa discute sobre el coche eléctrico, China está introduciendo en masa el siguiente nivel: el camión eléctrico
Xataka MovilidadChina ha pisado el acelerador en electrificar sus camiones, y ya va a por Europa
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"Se terminarán arrepintiendo": EEUU tiene una advertencia para Canadá ahora que permite vender a BYD y Geely
Xataka MovilidadTres importantes grupos automovilísticos chinos se preparan para irrumpir en Canadá
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Si la pregunta es "por qué no hay coches eléctricos de alquiler" la respuesta la tiene Hertz y 4.000 millones de dólares
Xataka MovilidadEn 2021 la empresa se metió en tal fregado que todavía resuena
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Mientras miramos a NVIDIA o a Google, una empresa de baterías se está pasando el juego de los beneficios: CATL
Xataka MovilidadCATL es líder indiscutible y ya controla casi el 40% del mercado global
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Hemos aceptado con normalidad que los coches se hayan convertido en pantallas rodantes. China se ha cansado
Xataka MovilidadVarias funciones básicas tendrán que tener un botón físico por normativa
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China nos está adelantando cómo es un futuro lleno de coches eléctricos. Y ya sabemos cuáles son las marcas más fiables
Xataka MovilidadUn fabricante chino lidera en el último informe de LandRoads, por encima de Tesla y Mercedes
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Los tiradores "invisibles" de Tesla parecen una inofensiva decisión de diseño. China no opina lo mismo
Xataka MovilidadEl país las prohibirá en 2027 tras numerosos incidentes
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Que un coche eléctrico tenga cambio manual no tiene sentido: Toyota y Subaru tienen otra opinión
Xataka MovilidadUna idea loca para hacer coches más divertidos
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