La industria de las aeronaves va por un aparente buen camino pues desde hace varios días anteriores hemos hablado sobre nuevas apuestas en este segmento, SureFly y Volocopter por ejemplo. Enfocándonos un poco más, Airbus es una de las principales firmas de esta área y hoy se roba nuestra atención de nuevo.
Si bien ya hablamos del helicóptero autónomo de esta firma, más enfocado a lograr convertirse en el taxi autónomo definitivo, ahora vamos a hablar de cómo Aerobus envisiona los helicópteros del futuro: con alas y volando a altas velocidades.
Estaría listo para dominar el cielo en 2020
En el marco del Paris Air Show, el evento más grande de aeronáutica que se lleva a cabo en la capital francesa, la compañía ha presentado el Airbus Racer, su concepto del helicóptero del futuro cuya principal característica sería la adición de alas que, en conjunto con sus hélices, le permitiría alcanzar una velocidad de hasta 400 kilómetros por hora.
El Airbus Racer se conforma de un motor principal ubicado en la parte superior, como todo helicóptero convencional, pero una vez ha levantado el vuelo, este motor disminuiría su potencia en favor de que las hélices laterales de las alas puedan impulsar la aeronave a altas velocidades. Si lo vemos de cierta manera, parece un híbrido entre avión y helicóptero.
De hecho, este concepto está basado en otra aeronave de la misma compañía, el prototipo X3, pero con mejoras en su diseño y componentes.
Airbus asegura que el primer prototipo estará listo en 2019 y los primeros vuelos de prueba serán realizados apenas un año después, en 2020. Con el Racer, Airbus promete un 50% más de velocidad, pero con un costo adicional de solo 25%.
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25 comentarios
Usuario desactivado
He leido "envisionar" y ya es que no he podido mas. ¿No es posible contratar a redactores con la ESO pasada?
prueba111
"ENVISIONAR" es un palabro, inventado y malsonante a más no poder. Ni siquiera "VISIONAR", aunque está en la RAE, coincide con lo que queréis decir. Hay una palabra maravillosa en nuestro idioma para eso: "IMAGINAR", mirad que hermosura:
"vamos a hablar de cómo Aerobus IMAGINA los helicópteros del futuro"
Normalmente no os hago llegar comentarios pero he de decir que, de un tiempo a esta parte, algunos de vuestro redactores se están dejando llevar por la emoción de los tecnicismos inventados más de la cuenta.
Que sea una publicación técnica no debe estar reñido con el diccionario. Saludos!
Carlos Sanz
¿¿¿ 400 Km/ph???, ¿neutro, alcalino o ácido?
nada
Vamos a ver, no seáis tan quisquillosos hombre... es Kilómetros por Puta Hostia de rápido... XD XD
marcaygol
"ahora vamos a hablar de cómo Aerobus envisiona los helicópteros del futuro" se te han colado dos erratas, imagino que querías poner "Airbus", y "envisiona" no existe
franciscoliviano
"Aerobus envisiona..."
Se acabó el artículo para mí, lo siento, hay que exigir un mínimo de corrección al escribir, no vale sólo usar el traductor de Google. Y si alguien me llama talibán ortográfico me importa un pimiento.
Land-of-Mordor
"...ahora vamos a hablar de cómo Aerobus envisiona los helicópteros del futuro..."
Ese palabro, "envisionar", ¿de qué vocablo inglés procede? Porque ya sabéis, aquí si no es anglicismo tiene que ser traducción inventada. Todo el artículo rezuma a traducción directa apenas revisada.
Por cierto, el concepto me recuerda a un autogiro pero con dos hélices. De la Cierva debe estar encantado con la idea.
labandadelbate
El autogiro ya lo invento Juan de la Cierva en 1923, ahora me vienen estos del Airbus a inventar el fuego.
theinquirer
Aumento considerable de complejidad mecánica, aumento del nivel de ruido, el incremento en su tamaño acarrea problema en muchas pistas de aterrizaje, angares, etc... y solo nos ponemos en 400 km/h. Al final por poco mas, ynos vamos a los "tilt-rotor" como los Osprey.. y punto pelota.
juanmcm
Pues no me dice nada, tenemos el caso de los Tilt-Rotor que mencionan en otro comentario y su versión civil AW609 de Finmeccanica (ahora conocido como Leonardo) y su movimiento es bastante digno.
Creo que en este caso han querido mantener la estructura y diseño de un helicóptero tradicional pero debiendo tener otro motor adicional igual no compensa.
TOVI
Desde 2007 ya hay helicopteros que superan esa velocidad:
http://airvoila.com/el-helicoptero-mas-rapido-del-mundo/
Y si nos vamos a 2013 hablamos de hasta 487 KM/H
http://es.gizmodo.com/el-eurocopter-x3-ya-es-el-helicoptero-mas-rapido-del-mu-513828107
Menudos envisionadores
blacx
Km/ph, Kelvin*metros/picohora? what?
sonixx
Pensaba que los helicópteros de combate podrían ir a más
imf017
Yo prefiero los helicópteros de la película "El 6º día" de Schwarzenegger. ¿Para cuando uno de ésos?
juandediosquintanasantamaria
me intereso el articulo, pero lo que realmente disfrute, fueron sus comentarios, los amo
multiverse
Llevo un par de años siguiendo la web y últimamente la falta de rigor en la redacción de las noticias es algo muy común. Por favor, un poco de seriedad y mejor selección del personal.
Yomismop
Xataka, espero que no paguéis por esto.