22 de noviembre de 2019. Ese día conocimos de primera mano el Cybertruck, la primera pickup completamente eléctrica de Tesla. El coche, con su peculiar diseño, y citando a Musk, "no se parece a nada de lo que hayamos visto antes". Las imágenes hablan por sí solas.
Musk dijo por aquellos entonces que el Cybertruck llegaría a Estados Unidos a finales de 2021 en su versión Single y Dual Motor, y parece que la empresa va camino de cumplir con sus palabras. Según ha expuesto el propio Musk en su conferencia sobre los resultados trimestrales: "si tenemos suerte, podremos hacer algunas entregas a finales de este año, pero espero que el volumen de producción sea en 2022".
"Hemos terminado casi toda la ingeniería del Cybertruck"
A la pregunta de qué tal iba el desarrollo del Cybertruck, Elon Musk ha asegurado que "hemos terminado casi toda la ingeniería del Cybertruck" y que "tenemos los diseñados fijados". El CEO de Tesla también ha afirmado que "pronto vamos a pedir el equipamiento necesario para hacer que el Cybertruck funcione" y que van a utilizar máquinas Tesla aún más grande para la carrocería.
¿Cómo de grandes? Según Musk, van a utilizar una prensa de fundición de 8.000 toneladas para la carrocería trasera. Por ponerlo en contexto, la prensa de fundición del Tesla Model Y era de 6.000 toneladas. Musk, siempre en su línea, no ha dejado pasar la ocasión para dar su opinión y decir que cree que "va a ser un vehículo increíble".

En cuanto a las fechas de entrega, Musk se ha mostrado optimista. Ha asegurado que "si tenemos suerte, seremos capaces de hacer unas cuantas entregas a final de año". No obstante, espera que la producción en masa sea en 2022. Se mantiene, por lo tanto, firme con lo expuesto en noviembre de 2019. Tocará esperar para ver si Musk cumple con lo prometido, ya que la compañía no ha estado exentas de retrasos.
Por ejemplo, el Tesla Roadster se ha retrasado hasta 2022 y el Tesla Semi, su espectacular camión eléctrico, se espera para 2021 cuando en un primer momento se programó para 2019.
Más información | Conferencia para inversores de Tesla
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19 comentarios
Spaniard37
Le digo yo a mi jefe: " si tenemos suerte" y ya te digo que la mia desaparece
patogarza
Humoooooooooooo!!!!!!!!!! 😯
silentblock2o
"no se parece a nada de lo que hayamos visto antes"...
Sí, se parece al modelo que nos presentaste hace muuuuchooo muuuuchooo tiempo...
Yo creo que desde que les han bajado las reservas de 700.000 unidades a 200.000 están dando prioridad para ver si venden alguna.
En mi opinión es un diseño muerto. Pero para gustos los colores.
elmonch
No hay nada que necesite menos y quiera más que un Cybertruck
Usuario desactivado
uff, ese vehiculo me pone cachondo... lo quiero, no lo necesito, pero me arruinaria para tenerlo... pero no me llegaria jaja
sergiopizarrorocco
Cybertruck será mi primer coche
carlosjuliocm
Pero esque se entiende perfectamente que haya retraso, si el 2020 fue un año de mierda y puro retraso en sí, habría sido un milagro que hicieran una entrega de miles de CyberTruck para este año, pero se sabe por un problema mundial que no va a ser así.
Baterinera
Sólo ha vendido más eléctricos que marcas automovilísticas centenarias y ha superado en cohetes a la nasa o los rusos .
No es para tanto.
Cualquiera hace un coche eléctrico autónomo de 1100 CV a mitad de precio que Tesla.
El futuro es el hidrógeno
Nexo 60 kWh/100km
Kona 15 kWh/100km
sergio71
La pandemia, sea real o conspiranoica, esta haciendo verdaderos estragos a cualquier cadena de producción y logística, no importa de que producto se trate.
Elon Musk logro revelarse bastante temprano en 2.020, pero sigue dependiendo de muchos contratistas externos que no tienen la misma arrogancia y cintura política.
El Tesla es en analogía el primer iphone que impulso la imposición del smartphone (ahora es un estándar social independientemente de una marca) y rompió la industria automotor atada y estancada a motores de combustión.
Musk no es un científico, solo una persona muy obstinada y con una claridad de objetivos como muy pocas personas en esta época