Plegable y eléctrica, así es la bici con la que Peugeot quiere conquistar la ciudad

El fabricante de coches francés siempre ha sido un reconocido creador de bicicletas, las lleva haciendo desde 1885 como Peugeot Cycles, y parece que no quiere salir fuera del juego. Para ello parece claro que hay que introducir la propulsión eléctrica de una forma que no penalice el peso final del vehículo, recientemente hemos conocido bicis de lujo que han equilibrado muy bien este asunto, ahora toca que alguien las haga asequibles.

Si su destino además es el de rodar por ciudades, como medio de transporte que a su vez tenemos que poder transportar, valga la redundancia, el sistema plegable debe estar ahí presente. Hemos visto modelos que conjugan todos estos puntos como el ‘folding’ de Xiaomi, pues tan atractiva como esa bici china tenemos lista para entrar en competición a la eF01 de Peugeot.

Obviamente este tipo de bicis tira por un perfil de rueda pequeña que permita que el conjunto se pueda recoger lo máximo posible en menos de diez segundos: su peso total es inferior a 17 kilos, que no está nada mal para un modelo con baterías y motor. El diseño es obra del Peugeot Design Lab y presume de un sistema que le permite guardar la mejor postura desplegada de la bici.

En cuanto a prestaciones, el sistema es capaz de movernos a 20 kilómetros por hora durante algo más de una hora, o unos 30 kilómetros de autonomía. El motor va situado en la rueda trasera, que es de 16 pulgadas. Como era de esperar se ha desarrollado una aplicación móvil que se comunica con la bici a través de la conectividad Bluetooth.

No, a la eF01 no la podemos comprar todavía, será uno de los puntos atractivos de Peugeot en el Salón del automóvil de París. La idea es presentarla junto a lo que será el nuevo SUV de la casa, el 5008, que presentará un sistema de carga interno para la bici (se carga en un par de horas, en realidad cualquier coche que tenga un enchufe de 12 voltios).

Es justo comentar que la empresa que ahora es dueña de las bicis de Peugeot es el grupo CycleEurope, nos asegura que se pondrá a la venta en la primera mitad de 2017.

Ford y Xiaomi tienen algo que decir

Es curioso comprobar como otros fabricantes de coches también piensan en la relación que hay con medios de transporte complementarios como puede ser la bici, ese es el caso de Ford con MoDe.

También os hemos introducido un competidor directo como es el modelo de Xiaomi, o conceptos mucho más llamativos como la Gi FlyBike, que se pliega en un segundo y cuenta con una rueda de tamaño mayor.