Uno de los sistema de seguridad más destacados que vamos a ir viendo poco a poco en los coches (no solo como caros extras), más allá de la conducción autónoma, es la del frenado de emergencia. Este tipo de sistemas es una de las numerosas soluciones que ofrecen los coches para analizar su entorno y evitar accidentes.
Honda ya ha presentado la suya, pero hay muchos sistemas interesantes en marcha, como el de frenado automático en intersecciones de Volvo. El sistema de la firma japonesa es capaz de funcionar a una velocidad de hasta 60 km/h y la compañía hace especial mención a la especialización de su sistema (centrado completamente en detectar y evitar atropellos de peatones), aunque sin dar demasiados detalles.
El primer modelo de Honda que incluirá esta tecnología será el Legend en su versión prevista para este 2014.
Más información | Nikkei.
Ver 11 comentarios
11 comentarios
zeke
Útil pero peligroso, no siempre que tienes algo delante frenar es la mejor opción, de hecho muchas veces será la peor(frena, te embisten, y sales lanzado contra el patón, atropellado él y todos), hay ocasiones en que es mejor apartarse/desviarse, y si necesitas meter un acelerón, y por su cuenta y riesgo el coche decide que te paras, igual te quedas a medio camino entre un carril y otro, esperando que te endiñe el que tienes detrás para que lo remate alguien por el otro carril.
PD: Que saquen el S660 en España, baratito, que pinta interesante para ciudad.
oscar.perezbobadilla
Pero yo tengo una duda, si yendo por ciudad se te cruza un animal, tienes la opción de frenar y que se te coma el camión de atrás, o puedes no frenar, pero si el sistema este lo hace solo no te deja opción..
Esto es un supuesto, pero que pasaría en estos casos?
hobb
¿Alguien sabe que coche es ese?, busco por Honda Legend 2014 pero no se parece demasiado.
zibergazte
Hombre, es tan sencillo como que no salte a partir de una velocidad x. De hecho, si vas a 120 km/h y detecta algo que vas a atropellar por mucho que frenes no lo evitas salvo que lo esquives.