BYD ha aprovechado el Automobile Barcelona para anunciar los precios para España de uno de sus dos nuevos coches eléctricos: BYD Dolphyn. La compañía ha presentado por primera vez en sociedad este compacto que ha estado acompañado de la nueva berlina eléctrica, así como los BYD Atto 3, Han y Tang que ya conocemos.
El coche eléctrico más pequeño de su oferta será también el más barato y llega con un precio que lo hace realmente atractivo, especialmente para quienes puedan acogerse al Plan MOVES III y descuenten al precio oficial hasta 7.000 euros. Esto es todo lo que ofrece.
Ficha técnica del BYD Dolphyn
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byd Dolphin |
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TIPO DE CARROCERÍA. |
Compacto de cinco plazas |
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MEDIDAS Y PESO. |
4,290 metros de largo, 1,770 metros de ancho, 1,570 metros de alto y 2,700 metros de distancia entre ejes. Peso por confirmar. |
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MALETERO. |
325 litros. |
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POTENCIA MÁXIMA. |
150 kW (204 CV) |
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CONSUMO WLTP. |
15,9 kWh/100 km. 427 kilómetros de autonomía. Con la batería de 60 kW. Por confirmar con la batería de 45 kW |
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DISTINTIVO AMBIENTAL. |
Cero emisiones |
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AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS). |
frenado automático de emergencia, información inteligente de límites de velocidad, detección de vehículos en el ángulo muerto, control de crucero inteligente, iluminación led, cámara de aparcamiento de 360º, sensores de aparcamiento traseros |
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OTROS. |
Software propio con aplicación de Spotify incluida, carga inalámbrica del teléfono móvil, sistema de sonido de alta fidelidad. Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. |
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HÍBRIDO ELÉCTRICO. |
No. |
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HÍBRIDO enchufable. |
No. |
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eléctrico |
Sí. Opciones de 95 y 177 CV con batería de 45 kWh y de 204 CV con bateía de 60,4 kWh. |
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precio y lanzamiento |
Ya disponible desde 29.990 euros. |
BYD Dolphin, apostando por ser el rey de la ciudad
Tras un primer desembarco en nuestro país con tres coches eléctricos, BYD anunció que los Dolphin y Seal también llegarían a nuestro país. El último es una berlina de 4,80 metros de largo que apuesta por las prestaciones y una imagen deportiva. El primero, que aquí nos ocupa, servirá como opción de entrada a su gama.
El BYD Dolphin es un coche de 4,290 metros de largo y un maletero de 345 litros que quiere conquistar a sus potenciales clientes con los mismos argumentos que el resto de su gama: mucha tecnología a un precio muy interesante.
Para hacernos una mejor idea, todas las versiones contarán con frenado automático de emergencia, información inteligente de límites de velocidad, detección de vehículos en el ángulo muerto, control de crucero inteligente, iluminación led, cámara de aparcamiento de 360º, sensores de aparcamiento traseros y sistema de sonido Dirac de alta fidelidad con seis altavoces.
La oferta básica es tan potente que sólo sus dos acabados superiores añaden algún tipo de más de chuchería tecnológica al nuevo modelo completamente eléctrico de la firma. Así, la gama del BYD Dolphin queda repartida de la siguiente manera:
- BYD DOLPHIN Active: Batería de 45 kWh combinado con motor de 70 kWh (95 CV). Se puede cargar mediante corriente alterna hasta 7 kW y mediante corriente continua a 88 kW. Precio: 29.990 euros.
- BYD DOLPHIN Boost: Batería de 45 kWh y motor de 130 kW (177 CV). Suma llantas de 17 pulgadas y suspensión trasera multibrazo. Precio: 30.690 euros.
- BYD DOLPHIN Comfort: Batería de 60,4 kWh y motor de 150 kW (204 CV). Anuncia una autonomía de 427 kilómetros con un consumo de 15,9 kWh/100 km. La carga continua se mantiene en 88 kW (del 30 al 80% en 29 minutos) pero la alterna alcanza un máximo de 11 kW. Suma la carga bidireccional y un sistema de sonido de alta fidelidad con ocho altavoces firmado por Dirac. Precio: 35.690 euros.
- BYD DOLPHIN Design: Mismas especificaciones técnicas que la versión anterior pero, además, suma techo panorámico practicable, cable de carga bidireccional, cristales tintados en las plazas traseras y carga inalámbrica para el smartphone. Precio: 37.690 euros.
De momento, no se ha hecho oficial ni el consumo ni la autonomía WLTP esperada de su versión con batería de 45 kWh pero sí te podemos decir que es similar a la que ofrece el Dacia Spring, que tiene versiones de 38 y 48 kWh.
BYD anuncia que todas las reservas ya se han abierto y que las primeras unidades se entregarán durante el verano de 2023.
Foto | BYD
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