CarPlay lleva años entre nosotros como un sistema de infoentretenimiento básico que lleva el iPhone a nuestro salpicadero. El nuevo CarPlay va mucho más allá y reemplaza todas las pantallas y controles del coche, pero su llegada está siendo mucho más lenta. Y cada vez más fabricantes están descartando incorporarlo a sus modelos.
Por qué es importante. Aunque Apple dice que la mayoría de los consumidores solo considerarán comprar coches compatibles con CarPlay, varios fabricantes están optando por negar su entrada, dejando únicamente sus propios sistemas.
Esta tendencia refleja un cambio en la industria hacia un mayor proteccionismo y control sobre la experiencia digital del cliente.
El contexto. CarPlay cumple diez años en 2024, es bastante popular entre los usuarios. La nueva versión muchísimo más canibalizadora es la que protagoniza la polémica. Rivian, Tesla o General Motors, entre otros, están rechazando integrarlo en sus coches. Mercedes dejó de hacerlo. Aston Martin o Porsche sí se han animado a hacerlo en sus últimos modelos.
Rivian ha sido la última en anunciar su negativa a través de un comentario de su CEO, R.J. Scaringe, en Decoder, un podcast de The Verge.
Queremos controlar el ecosistema. CarPlay no es consistente con nuestra visión de crear una experiencia de producto pura.
Scaringe también usó un símil muy concreto: dijo que si Rivian adoptara CarPlay sería como si Apple hubiese implementado Windows en sus dispositivos, en lugar de desarrollar iOS o macOS. Curiosamente hemos visto varios rumores en los últimos meses sobre una hipotética alianza entre Rivian y Apple para la fabricación de los coches de la segunda.
El nuevo CarPlay, anunciado en 2022. Imagen: Apple.
En detalle. Los fabricantes argumentan que:
- Buscan una experiencia digital coherente y armoniosa en todo el vehículo.
- CarPlay no puede aprovechar todas las funciones del coche. Por ejemplo, abrir el maletero frontal.
- Prefieren integrar funciones populares de forma selectiva y mantener el control.
Pese a la popularidad del CarPlay actual entre los clientes que van a comprar su coche con un iPhone en el bolsillo, esta nueva versión está encontrando muchas más resistencias entre los fabricantes, que prefieren sacrificar la conveniencia a corto plazo a cambio de mantener el control a largo plazo.
Imagen destacada | Leo Visions en Unsplash
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thibest23
Básicamente lo que quieren es volver a cobrar a la gente por actualizar los mapas vaya. A mí esto ya me pasó en 2016 cuando compré el coche, tenía dos opciones:
Android Auto + Apple CarPlay por 50€
El sistema de mapas del fabricante por 500€
Directamente le hice la pregunta al vendedor: "En serio hay alguna persona que prefiere coger los mapas vuestros? Hay que estar loco". Y se me quedó en plan "pues claro porque son mejores, los actualizamos blablabla". En fin, que lo que quieren es que a parte de gastarte 50k en un coche, tengas una subscripción mensual de sus servicios mediocres
retorta
Los fabricante quieren llevarse el pastel de la compra de apps, actualizaciones mapas, música, etc.
Procurar una buena experiencia (y barata) al usuario = 0
TelloCaA
Habrá un SO abierto a lo Linux para infoentretenimiento en autos?
Pregunta seria
Usuario desactivado
"CarPlay no puede aprovechar todas las funciones del coche. Por ejemplo, abrir el maletero frontal." Y sin CarPlay yo no puedo aprovechar la función de abrir mi garaje cuando llego
fyoutubemadridmadrid
El mayor problema de CarPlay es que es una chorrada mediocre, igualmente si es BikePlay.... Si alguno quiere realmente expandir las posibilidades de su coche, tienes miles de sensores en el mercado, principalmente en países donde no está regulado, te puedes montar una pantalla de 20 pulgadas con 500 atajos... Enfin viene bien en algunos países por el tema de estar regulado...de ahí nada mas...
sergiorivera1
Yo solo necesito poder poner mi GPS, waze o Google Maps y poder contestar llamadas... de allí no necesito nada más o u que vea en pantalla alertas de mensajes importantes.... no necesito un teléfono completo ya sea Car Play o Google
grebleips
Yo rechazo cualquier coche que incluya una pantalla.