La semana pasada se pudo leer en Xataka "La gasolina está más cara que nunca". Un titular que estaba vigente hace siete días y que, de momento, no ha caducado. Lo que sí ha cambiado, sin embargo, es el precio de la gasolina. El último reporte de la Comisión Europea señala un precio medio para España de 1,559 euros el litro, otros dos céntimos más cara que el recogido en el último informe.
Y el diésel tampoco baja. La Comisión Europea cifra la media del litro de diésel en 1,444 euros. Es decir, el gasóleo está a sólo un céntimo de sobrepasar su máximo histórico. Si la tendencia se mantiene puede que la semana que viene nos enfrentemos a los precios más caros de la historia en nuestro país para el diésel y la gasolina al mismo tiempo.
¿Qué podemos hacer los conductores?
Viendo que el precio de los combustibles está disparado y que las previsiones a corto plazo no son buenas (tan solo el Gas Natural parece que aflojará un poco su espectacular subida), ahorrarnos unos euros a final de mes en diésel y gasolina queda en las manos, y los pies, de los conductores. ¿Cómo? Aplicando algunos de los siguientes consejos.

1.- Elegir bien dónde repostar
Observar, comparar y decidir siempre será la manera más barata de conseguir el mejor precio. En este caso no está de más que aprovechemos aplicaciones como GasAll o Gasolineras España, una forma sencilla de encontrar los precios más bajos cerca de allí donde estés y con la posibilidad de crear una ruta y comprobar todos los precios disponibles a lo largo de la misma. En el ordenador también puedes consultar dieselgasolina.com o los precios que recoge el Ministerio del Interior en su Geoportal.
En el caso de que elijamos una gasolinera low-cost, no debemos temer su combustible. Éste es el mismo que el de cualquier otra gasolinera, la única diferencia en el carburante es que no contaremos con sus aditivos que, en otras compañías, señalan como necesarios para hacer un mayor número de kilómetros. Además, hay que tener en cuenta que el ahorro en estos casos también se produce porque estas estaciones de servicio no cuentan con grandes infraestructuras, servicios de tienda o, incluso, carecen de empleados.
2.- No te dejes el tarjetero en casa
Y nada de olvidarnos de los descuentos y las campañas promocionales. Si todos los días hacemos el mismo recorrido, es posible que en tiempo y dinero merezca más la pena hacernos con una tarjeta de fidelización de la estación de servicio más cercana a nuestro destino y evitar desviarnos de la ruta habitual para encontrar un precio más barato.
3.- Cuidado con el pie derecho
Una vez hemos elegido estación de servicio y hemos rellenado el tanque de diésel o gasolina, nada como cuidarnos con el pie derecho para ahorrar combustible. Y cuidarnos con el pie derecho no quiere decir que tengamos que hacer nuestros viajes eternos, pero sí debemos ser conscientes que ser eficientes en nuestra conducción tiene una influencia directa en el consumo.
Antes de ponerte en marcha, al arrancar, no acelerar. Sólo estresaremos al motor, que todavía estará frío, y consumiremos combustible innecesariamente. Es una regla que irrefutable. De hecho, lo mejor es evitar los acelerones bruscos. También las frenadas fuertes que nos hagan perder velocidad. Adaptar la velocidad al tráfico y mantenerla constante son dos buenas ideas para ahorrar combustible. Así podemos movernos a punta de gas, anticipar mejor los frenazos y, por tanto, además de ahorrar dinero también aumentaremos nuestra seguridad.
4.- Las marchas, cuando tocan
Cuidando los cambios de marcha también podemos ahorrar un dinerillo extra. Circular con marchas largas y, en la teoría, cambiar de relación en un vehículo diésel entre 1.500 y 2.000 rpm o en un gasolina entre las 1.500 y las 2.500 rpm son consejos que se mantienen perennes en el manual de todo conductor.
5.- Y lo mismo con el control de crucero
Ahorrar combustible no debe estresarnos, pero sí exigirá que seamos activos en nuestra conducción. Podemos utilizar el control de crucero, pero con sentido. En zonas llanas puede ser un buen aliado para mantener siempre la misma velocidad pero a pocas cuestas que nos encontremos, lo mejor es desactivar esta opción y adaptarnos a la orografía, circulando un poco más despacio en las cuestas arriba y dejándonos ir en las bajadas.

6.- La melena al viento, pero no siempre
Otro consejo sencillo de aplicar es que tengas cuidado con el uso del aire acondicionado y las ventanillas. En verano, si queremos enfriar rápidamente el habitáculo, o tenerlo muy frío, también repercutirá en un mayor gasto de combustible. Además, en ciudad puede ser más útil bajar un poco las ventanillas. Eso sí, es mejor no bajarlas del todo para no perder excesiva eficiencia aerodinámica y cuando la velocidad aumente, es mejor subirlas por completo pues estaremos frenando el coche.
7.- Vigila el calendario
Otros detalles que afectan directamente al gasto de combustible en nuestro coche están relacionados con el mantenimiento del mismo. Cuidar todos los componentes con las revisiones programadas nos ayudará a que éstos trabajen de la manera más eficaz posible y a que no exijan un mayor volumen de diésel o gasolina para desarrollar la potencia que necesitemos.

8.- La importancia de las ruedas
Otra obligación que debemos aplicar sin falta, por el consumo del coche y nuestra propia seguridad, es revisar nuestros neumáticos. Una presión inferior a 0,5 bares aumenta el consumo de nuestro coche hasta en un 4%, según el RACE. Además, crece la distancia de frenado, la inestabilidad y afecta directamente a los componentes de la suspensión y la dirección, acelerando su desgaste. Invertir unos pocos minutos una vez al mes puede ahorrarnos un buen dinero.
9.- Sólo lo imprescindible
Esto es sencillo, cortita y al pie: no debemos llevar en el coche más de lo necesario. Tener el maletero limpio y no acumular bultos. Es obvio, a menor peso también será menor el gasto en combustible. Imaginemos que todos los días llevamos a la espalda una mochila cargada de peso. Tendresmos que utilizar mucha más energía y reponer nuestros depósitos con mayor asiduidad. No deseemos para nuestro coche lo que tampoco queremos para nosotros.
10.- Prevenir es vivir
Planificar el viaje puede ser decisivo. Tener claro a dónde queremos ir, y cómo vamos a llegar, nos permitirá buscar la gasolinera que más se adapte a nuestro viaje, encontrar con antelación un restaurante que nos guste y, sobre todo, no hacer kilómetros de más, pues sólo repercutirá en un mayor gasto de combustible y más tiempo en la carretera.
11.- Esclavos del GPS
Por último, pero no por ello menos importante. La tecnología es nuestra aliada, pero tampoco debemos depender exclusivamente de ella. Aunque utilices el GPS, no está de más que memorices las instrucciones generales o tengas descargado un mapa de tu viaje. Nunca sabemos cuándo podemos quedarnos sin cobertura y perdernos irremediablemente. Además, no llevarlo siempre activo también sirve para prestar mayor atención a las señales, memorizar caminos alternativos y mejorar nuestra capacidad para ubicarnos en la carretera.
Foto de portada | Ron Reiring
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Usuario desactivado
y 12.- Cuando vayas a salir de una rotonda señaliza con el intermitente. El que va a entrar lo sabrá y no tendrá que frenar en balde. Será un ahorro de combustible, de frenos, de tiempo y hará más fluido el tráfico.
fogoeferro
Mis consejos para ahorrar:
1) Si es posible, en trayectos urbanos coge el transporte público.
2) Ruedas en buen estado, presión correcta y con calificación energética no inferior a C.
3) Filtro del aire de admisión en buen estado.
4) Un semáforo no es la salida de un Gran Premio. No tiene ningún sentido acelerar a fondo para parar 200-500 metros más adelante.
5) Usar el climatizador sólo si tienes frio o calor. Hay muchos días que puedes circular con el apagado y las ventanillas cerradas.
quetal
El único método que hay para ahorrar gasolina es apretar lo menos posible el pedal del acelerador. Es decir, aceleraciones lo más lentas posibles. Ir en marchas largas entonces será una consecuencia.
Siguiendo esto a raja tabla sin rubor porque el de atrás piense "qué lento acelera el tío", se puede llegar a ahorros del 30% dependiendo de la persona.
dferal
El único consejo que se necesita (y que no te van a decir los de Xataka): votar bien la próxima vez.
siliconbrain
exigiendo a los políticos que bajen los impuestos, que son mas del 50% de lo que pagamos....
solo un partido exige eso.
Mikke
Si quieres ahorrar en gasolina...
Camina más.
Usa Transporte urbano.
Y si puedes, comprate un eléctrico, la tarifa nocturna llenar el deposito es 10 más barato frente al motor de combustión. Y si ya vives como yo, a las afueras en unca casa y te instalas placas solares, moverte, te sale como gratis entre las placas y los cargadores gratis de la ciudad.
lleirgb
Con 300 cv no se ahorra. Solo se gasta 🤤
Jonathan
Diesel entre 1500 y 2000 rpm, y mi expeugeot el cambio optimo era a las 2100, menudos consejos, se habrá quedado calvo haciendo la lista
Usuario desactivado
Cada vez veo más “guionizados” los artículos de xataka.
Que si, que hay el contenido friki suficiente para colmar mi curiosidad por diversos temas de cultura general, pero en el caso de artículos como este y otros que lo han precedido siempre coinciden en tiempo con campañas o polémicas del gobierno.
Artículos que solo pretende quitar hierro o trasladar la presión al usuario o contribuyente sobre temas peliagudos, como el incremento del precio del combustible (siempre de manera sutil claro)
Con la escalada del precio de la electricidad pasó lo mismo, ya no es noticia, pero la cuenta de resultados de las eléctricas SI y eso no da para un artículo retrospectivo.
Con los peajes, también pasó…
Perdonad mi ingenuidad, si ya lo sabía todo el mundo y yo me acabo de enterar.
Está claro que si yo fuera una eléctrica a la que le sobra el dinero, o una petrolera, o un gobierno que ha incrementado el gasto en publicidad institucional haría lo mismo (guiño, guiño)
guillermoelectrico
Y la próxima semana se implantará el peaje en autovías (tras las elecciones de castilla y león).
Mal futuro para el viaje privado y turismo interior nos depara.
dark_god
12) Dejar de usar el coche para ir al bar de la esquina a 2 minutos andando.
jueputamalpario
Nos vendieron la idea capitalista de al menos un coche por familia y ahora que han visto que esto se desboca, nos suben los precios de la energia, incluyendo el combustible fosil.
Siempre a su merced
sanamarcar
A mi me habían obligado a un curso de conducción eficiente... y la verdad donde esté un bus, o un tren medianamente cargado. No hay nada que hacer. Eso si tenemos los pueblos de la España vaciada lleno de coches aparcados y con 2 buses a la ciudad al día. Debe ser que el precio del combustible aun no es lo suficientemente caro.
Hablar de vehículo privado y de eficiencia, es como hablar de lobos vegetarianos...
Mientras tanto a depender de regímenes transparentes, y es una pena porque España bien gestionada daba para evitarse muchas M.