Ya entrado enero, el Hoy No Circula sabatino vuelve. Una vez más, serán los coches los que tendrán que descansar porque lo que no descansan son las restricciones del Hoy No Circula sabatino semanal.
En 2024 se mantendrán estas restricciones ideadas por la Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA). Esto implica que algunos coches tendrán que quedarse en casa los sábados. Y no solo los sábados porque para que las limitaciones sean lo más justas posibles, todos los coches más contaminantes tienen que hacerlo, al menos, un día a la semana.
Con todo, los sábados siguen su propio camino, por lo que vamos a explicar cómo funciona el Hoy No Circula y su versión sabatina. Eso sí, lo primero que hay que tener claro es que las restricciones se aplican en las 16 alcaldías en la Ciudad de México y en los siguientes municipios del Estados de México:
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalnepantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco

A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino
Vale, entonces, ¿qué es todo esto del Hoy No Circula? El proyecto trata de mejorar la calidad del aire en aquellos espacios donde está más contaminado. Y para conseguirlo se lleva a cabo una medida clara y sencilla: dejar el coche en casa.
Sacando de la circulación a los vehículos más contaminantes durante uno o más días a la semana, la calidad del aire debería mejorar, por lo tanto, como tienes más arriba, todos los coches con Holograma 1 y 2 tendrán que quedarse en casa, al menos, un día a la semana.
El sábado, sin embargo, algunas de estas restricciones son rotativas. Algunos automóviles tendrán que descansar todos los sábados pero otros lo harán en sábados alternos, decidiéndose esto último por el último número de la placa.
Las restricciones están activas entre las 05:00 y las 22:00 horas, pues son las horas en las que más automóviles encontramos en las calles.
Teniendo todo esto claro, ¿quiénes tienen que quedarse en casa y cuándo?
Los vehículos con holograma uno, que son los más limpios, sólo tienen que descansar en sábados alternos. Es decir, lo harán un fin de semana sí y el siguiente podrán volver a circular. Esto se decide por el último número de su placa.
En este caso, como el sábado 13 de enero estamos ante el segundo sábado del mes, serán los coches con holograma 1 y placa terminada en número par los que estarán obligados a descansar y, por tanto, no podrán mover sus vehículos. Además, como la intención es rebajar el volumen de emisiones, los de holograma dos, más contaminantes, tienen que quedarse en casa todos los sábados.
Estas restricciones tienen algunas excepciones y, por tanto, los vehículos que cumplan con, al menos, alguno de los siguientes requisitos no estarán obligados a descansar y no están afectados por las limitaciones del Hoy No Circula:
- Aquellos con holograma 0 y 00
- Aquellos que funcionan a electricidad, gas natural o sean híbridos
- Los que poseen placa para discapacitados
- Todos aquellos dedicados a servicios de transporte urbano (incluye los funerarios)
- Los que ofrezcan transporte escolar o de pasajeros
- Aquellos destinados a la seguridad pública y/o protección civil
En caso de incumplir estas restricciones, la multa será de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale a 1,924.40 pesos y hasta 2,886.60 pesos.
En Xataka | La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto
Foto | Tim Trad
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2 comentarios
Cufloc
Esto es un putadón y algo muy complicado. Una vez me pusieron una multa gordísima (300€, 150€ con descuento) por salir cuando empezaban las restricciones por el covid a una zona EN LA QUE NO SABÍA QUE NO PODÍA ESTAR. Me jodió especialmente porque íbamos a cenar, nos dieron el alto y nos avisaron y nos volvimos para casa, porque era lo correcto. Y a las semanas..
Sorpresita en el buzón.
Estoy a favor porque soy un progre de m*erda y tenemos que parar el cambio climático como sea, pero no creo que sea demasiado útil.
No creo que se deba poner el foco en los particulares.
Se debería presionar infinitamente más a las empresas que a los particulares.
Las 100 empresas más contaminantes del mundo son responsables del 70% de la contaminación.
El 60% de las emisiones de C0² vienen de la generación de energía https://breeam.es/sectores-mas-contaminantes-del-planeta/
El 1% más rico contamina 30 veces más de lo recomendable para parar el cambio climático...
sensenic
Yo entiendo que os veáis como un medio hispanohablante pero no lo sois, sois un medio español y estas noticias despistan más que otra cosa.
Deberia haber un dominio diferente, un .es y un .mx que aunque tenga noticias iguales en el 90%, luego distinga las que no aplican, como esta en España, la rebaja del Model Y en México o cosas de ese estilo, locales.