Un sábado, más, aquí estamos enfrentándonos al Hoy No Circula sabatino. El programa que se encarga de mejorar la calidad del aire en las áreas definidas por la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) vuelve a ponerse en marcha. Así, los vehículos afectados tendrán que descansar y no podrán moverse en las horas definidas por este proyecto.
El plan se ha puesto en marcha por la Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA), desde donde se ha definido quiénes, cuándo y cómo pueden circular en los lugares especificados más abajo. Se trata de mejorar la calidad del aire sacando a los vehículos más contaminantes de las calles durante las horas más concurridas.
Sin embargo, estas restricciones no siempre afectan a los mismos autos. Para tratar de ser más equitativos, los autos rotan y no siempre son los mismos los que se tienen que quedar descansando durante toda la semana. Algunos de ellos, eso sí, tienen que enfrentarse a restricciones más estrictas.
En cuanto a su aplicación, se extiende por 16 alcaldías en la Ciudad de México en los siguientes municipios del Estados de México:
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalnepantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco
A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino
Entonces, ¿cuál es el objetivo final del proyecto Hoy No Circula? Este proyecto se encarga de hacer el aire más respirable en las zonas antes mencionadas. Para ello, se reduce el volumen de vehículos en la carretera limitando sus salidas.
Como las restricciones tratan de limitar los vehículos en circulación cuando más tráfico se espera, el Hoy No Circula sabatino (y el del resto de días) se aplica entre las 05:00 y las 22:00 horas. Los turnos son rotatorios y arriba tienen especificado quién tiene que descansar en función de su número de placa y holograma.
En resumidas cuentas, todos los autos tienen que descansar, al menos, una vez a la semana, salvo algunas excepciones que detallamos más abajo. Los sábados, sin embargo, se establecen turnos rotatorios, pues algunos automóviles tienen que descansar todos los sábados pero otros sólo lo hacen de forma alterna (una semana sí y otra no).
Para aclararnos, ¿quiénes tienen que descansar los sábados? Como el objetivo es sacar de la calle a los vehículos más contaminantes, los automóviles con holograma dos tienen que quedarse en casa todos los sábados del mes, sin excepción.
Sin embargo, los automóviles con holograma uno rotan en sus descansos. Como el cuatro de noviembre es el primer fin de semana del mes, serán los autos con holograma uno y placa terminada en número impar los que tengan que quedarse en casa esta semana. Dentro de siete días le tocará el turno a los vehículos con placa terminada en número par.
Pese a ello, si te quedan dudas, en la imagen superior están todas las opciones aclaradas. En ellas, además, también se señalan algunas excepciones que hay que tener en cuenta. Los siguientes vehículos no están afectados por el Hoy No Circula sabatino:
- Aquellos con holograma 0 y 00
- Aquellos que funcionan a electricidad, gas natural o sean híbridos
- Los que poseen placa para discapacitados
- Todos aquellos dedicados a servicios de transporte urbano (incluye los funerarios)
- Los que ofrezcan transporte escolar o de pasajeros
- Aquellos destinados a la seguridad pública y/o protección civil
En caso de incumplir estas restricciones, la multa será de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale a 1,924.40 pesos y hasta 2,886.60 pesos.
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Foto | Cory Bouthillette
