En su interior cabe la Estatua de la Libertad. Es la base Brand-Briesen, popularmente conocida como Aerium, el hangar más grande del mundo. Un gigantesco edificio situado a 60 kilómetros al sur de Berlín iniciado en 1939 por la Luftwaffe del ejército nazi. Una construcción que impresiona a simple vista y cuyo destino le ha llevado de intentar albergar gigantescos dirigibles a reinventarse para acoger el Tropical Islands Resort, poseedor del récord de mayor parque acuático a cubierto.
El Aerium fue ocupado por las fuerzas soviéticas después de la guerra, quienes decidieron ampliar un gigantesco recinto cuya pista inicialmente ya ocupaba unos 1.000 metros. En los años 70 se decidió construir refugios para aviones en paralelo, lo que llevó a que el recinto alcanzara los 2.500 metros de longitud. En 1996, la compañía Cargolifter decidió construir una bóveda encima. Una gigantesca cúpula cerrada de 360 metros de largo, 220 metros de ancho y 106 metros de altura.
Una bóveda de 106 metros de altura diseñada para albergar un gigantesco dirigible

El CL160 iba a ser la estrella de este imponente hangar, pero el dirigible de 550.000 metros cúbicos nunca llegó a ser construido. Cargolifter AG entró en bancarrota en 2002, con lo que el colosal hangar quedó sin nave a su altura. La construcción de la bóveda finalizó en noviembre del año 2000, con un coste estimado de 78 millones de euros.

Las dimensiones de este hangar son difíciles de igualar. Hemos comentado su altura, casi como la de la Pirámide de Guiza, pero es que a lo largo tiene un tamaño capaz de equiparse a la Torre Eiffel. Se trata del edificio sin pilares más grande del mundo, con un volumen total de 5,5 millones de metros cúbicos.

Las imágenes de su interior impresionan. Carl von Gablenz, fue su ideólogo. Un empresario alemán que pensaba que las aeronaves de helio eran el futuro del transporte. Era la época de los grandes zepelines. Pero el destino ha deparado al Aerium un uso muy distinto al que inicialmente se pensaba.
Después de entrar en bancarrota, Cargolifter vendió el edificio a Tanjong, un empresa de Malasia dedicada a la gestión de propiedades y el ocio. El coste de la operación fue de unos 75 millones de euros, aunque el estado de Branderburgo financió parte de la operación.
¿Para qué querría una empresa así un edificio militar como este? Para atraer casi un millón de visitantes al año. Unos números que durante los primeros años mantuvieron a la empresa en pérdidas, pero poco a poco han logrado mejores resultados a medida que otras áreas han abierto a su alrededor.

La selva tropical cubierta más grande del mundo

El hangar actualmente está ocupado por el Tropical Islands Resort, un parque de atracciones de más de 500 hectáreas construido en el interior del gigantesco edificio. El recinto tiene una capacidad de unos 6.000 visitantes al día y dispone de unas condiciones tropicales creadas para ubicar allí la selva tropical cubierta más grande del mundo.

En el Aerium se mantienen 26º C y una humedad del 64%. Allí encontramos desde una playa hasta restaurantes, piscinas y numerosas plantas tropicales. El parque está dividido en distintas zonas inspiradas en regiones como Tailandia, Borneo o Bali. Se ubican más de 50.000 plantas de 600 especies distintas y una enorme piscina de 4,400 metros cuadrados.

Para lograr construir el parque, Tanjong tuvo que sellar la puerta con más de 600 toneladas de acero, revestir las paredes de un filtro anti rayos uva y traer enormes cantidades de arena. Una experiencia que combina el estar bañándose en un ambiente tropical con observar la gigantesca bóveda situada a más de 100 metros de altura.
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11 comentarios
KOROtito
Nazi Dor ciudad de vacaciones, dígame?
sergiomar
Como curiosidad comentar que Tropical Islands actualmente pertenece a la empresa española Parques Reunidos.
brakerdll
Flipante
yavi
Sobre las dimensiónes, me parece que habéis hecho algo de batiburrillo que se dice por mi pueblo.
"En los años 70 se decidió construir refugios para aviones en paralelo, lo que llevó a que el recinto alcanzara los 2.500 metros de longitud."
Si el refugio está pensado para aviónes en paralelo, lo siguiente que digas debería estar relacionado con el ancho y no con el largo del recinto, que a su vez si seguimos leyendo no concuerda con las medidas del hangar por mucho, se están mezclando medidas del solar que alberga a su vez el hangar.
Gonzalo
Creo que os han bailado las cifras, habláis de 1000 y 2500 metros cuadrados como si fuera una inmensidad, y la realidad es que un A380 necesita por si solo 5840. Si echáis las cuentas, los 79200 metros cuadrados que ocupa la cúpula tiene mucho más sentido.
venzedor
Estuve hace unos años, ver el parque desde arriba colgando del globo es una pasada!
superbrommer
Me gustaría saber como lo estará llevando comercialmente dada la Pandemia Covid-19, me imagino que debe tener 0 visitantes mientras dure la pandemia.
elpiromano
Si a alguien le interesa el tema os dejo un link del que es mi blog favorito, Rusadas; quien lo escribía paso a mejor vida hace ya dos años, esperemos que Dios lo tenga en su gracia, pero su legado ha sido uno de los mejores blogs de Historia que haya jamás existido, si no el mejor. Aquí os dejo el link del artículo en cuestión:
Las cuatro reencarnaciones del aeródromo de Brand-Briesen: Nazis, soviéticos, dirigibles gigantes y un par de Martinis nucleares
www.rusadas. com/2015/01/nazis-sovieticos-dirigibles-gigantes-y.html
PD. Cuidado que el link está partido, ya que no deja insertarlo completo.
mohawk
A ver si nos informamos, como es en Alemania, ponemos nazis y clickbait.
Wikipedia:
The hangar for production and operation of the CL160 and engineering team facilities were built on the former Soviet Air Force base at Brand-Briesen Airfield, acquired to enable development and operations.
Y SE EMPEZÓ A CONTRUIR EN 1996!!!