El mapa isocrono definitivo: hasta dónde puedes llegar en cinco horas en tren desde cualquier ciudad de Europa

No es ni español

¿Pero qué cojones dices, indocumentado?

España es políticamente descentralizado, tiene cosas buenas y malas. A la hora de tomar decisiones es jodido, cuesta más un concenso, pero no depende de uno sólo.

Lo que España debería cambiar es que todos los organismos y administración del estado, institutos nacionales tenga que estar en Madrid.

Creo que es una tarea pendiente, que podría integrar a las zonas masificadas con zonas con menor población. Redistribuir al sector público por el conjunto del territorio español, que todo no esté en Madrid. A lo mejor los ministerios si ( o no) deben de estar en la capital, pero el resto distribuido por el conjunto del país. Por ejemplo de segundo nivel, secretarías de estado, direcciones generales....

Creando en su entorno ciudades medianas, menos masificadas cómo Madrid y Barcelona. Así pasa en Alemania, que la población está más distribuida a lo largo de su territorio. España tiene más densidad de población " por metro cuadrado habitado", esa es la gran diferencia.

Con el nivel tecnológico actual y la administración electrónica, la Secretaria de Estado de Telecomunicaciones podría estar en La Gomera.

Es cuestión de voluntad política cambiar las cosas.

Joder, ni hueles las falacias en las que caes, es que ni las hueles...

Y lo seguirá siendo mientras las personas que no son de Madrid, sigan votando partidos estatales con presencia centralista; en vez de votar coaliciones o partidos regionales que vayan a hacer política de verdad en Madrid para defender los intereses de su región, y no políticas estratégicas de partidos coordinado con lo que diga el partido centralista.

El cáncer se ha extendido. La metástasis ha hecho que Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Valencia, Valladolid, Pamplona... y sus respectivos centralismos hayan vaciado todo a su alrededor.

Not true.
https://pbs.twimg.com/media/Eg96MxMXYAA9MgE?format=jpg&name=medium

Madrid absorbe a mansalva a costa del resto de comunidades y provincias. Barcelona, Valencia, etc generan el mismo efecto centralista, pero su impacto poblacional y económico no es destructivo (o al menos no al nivel de Madrid) e incluso impacta positivamente en el resto de su comunidad.

¿España centralizado? No se en que España vives tú.

Al contrario, mientras se use dinero destinado al corredor mediterráneo para la red de cercanías de... Madrid sí que es normal que el corredor esté a medio acabar.

¿No debe ser una crítica a Madrid? ¿Entonces te parece normal que hayan desviado el Corredor Mediterráno hacía Madrid?

Aquí hay que recordar que la idea del Corredor Mediterráno es poder conectar todas las ciudades del Mediterráneo, donde está la gran parte del PIB y de la población de España, entre si y con Francia y el resto de Europa.

Y si te fijas en el mapa, a día de hoy, más de 30 años después del inicio del plan del Corredor Mediterráneo, sigues sin poder llegar desde Barcelona, y por lo tanto desde la frontera francesa, no ya a Málaga, sino ni si quiera a Murcia en menos de 5 horas. En cambio desde Madrid llegas a ambas, cuando las mercancías de estas zonas no van a Madrid en su mayoría, sino que van a Europa.

https://es.wikipedia.org/wiki/Corredor_Mediterr%C3%A1neo

Sin duda el centralismo españolista es un cáncer.

Más que conectar las ciudades del mediterráneo español es tener una línea de tren para el trasporte de mercancías hacia Europa, de todo lo que se produce en Andalucía, Murcia, Valencia y Cataluña e incluso Aragón, más todo lo que llega a sus puertos, así los barcos que llevan mercancías a Europa a través del canal de Suez no tienen que dar toda la vuelta hasta los puertos del norte de Europa. Madrid apenas exporta nada, para qué narices tiene que pasar por ahí una línea de tren pensada para la exportación de bienes.

Pues veras. Por un lado la forma más eficiente de proporcionar servicios a todos los ciudadanos es que estos vivan en grandes centros urbanos.
Por otro lado resulta que el campo se despuebla y algunos políticos se convierten en abanderados de esos municipios que pierden población y que en conjnto representan muchos votos y te repiten sin cesar que todos tenemos derecho a una sanidad de calidad, y comunicaciones de calidad, y servicios bancarios, y acceso a mercados y viandas varias y a un lamborghini en cada casa, pero no te cuentan que dar ciertos servicios en ciertos nucleos urbanios tiene un coste muchas veces superior al de una granciudad.
Si el servicio es público se tira de presupuesto público, se suben impuestos y punto.
Si el servicio es privado, entonces se tira de regulación e intenta obligar a que las empresas den ese servicio al mismo coste independientemente de la geografía. Resultado, subida de precio de ese servicio para todos los clientes.

Resultado: medallita para el político de turno y ni pio de los sobrecostes que luego los borregos balan más de lo preciso.

Que no debe ser una crítica hacia Madrid dice...

Más tardo yo en dar la vuelta a mi isla.

Es lo que tiene que hayan desviado el Corredor Mediterráneo a Madrid:

https://es.wikipedia.org/wiki/Corredor_Mediterr%C3%A1neo

Tienen miedo de perder el protagonismo y saben que a no ser que sea un agujero negro donde vayan a parar la inmensa mayoría de inversiones del estado, no tienen nada que hacer para competir con el resto del país.

Aquí la prueba de ello, en Madrid se gasta el doble de lo presupuestado, en Cataluña 1/3, y en Valencia y en Andalucia un 40%:

https://elpais.com/economia/2022-05-30/el-estado-central-solo-ejecuto-el-357-de-las-inversiones-presupuestadas-en-cataluna.html

Pregunta de verdad: ¿cómo puede ser que ciudades "grandes" no tengan mejor conexión en tren?
Mirando otros comentarios he visto que desde Almería, Santander, Oviedo, Bilbao, entre otras, no se llega ni a comunidad autónoma/capital de al lado...
Lo del corredor del Mediterráneo sin comentarios.

En el mundo de unicornios y elefantes rosas en el que viven los políticos TODO es posible. Si no es posible, se hace posible via decreto-ley y listo.

Y si fomentamos más ciudades medianas, cómo en Alemania?

Ya decía yo... no me cuadraban las cuentas. Deberían poner EN TREN... un detalle importante.

Digo yo que sí que se puede pretender ir de Barcelona a Valencia en tren algo rapidillo sin tener que pasar por Madrid.

El mayor cáncer es el invento torticero de la autonomía de Madrid.

Logiquísimo no poder llegar de Santander a Oviedo oiga.

El artículo describe el tiempo preciso para llegar de una ciudad a otra en tren, no que no sea posible por otro medio de transporte.

Pones el tren de Extremadura para Madrid y el Bala para Barcelona a Vigo.

Así los dos recorridos están a menos de 5 horas.

Los más lejanos trenes más rápidos.

Huelva - seu de Urgel en menos de 5 horas.

Ya la demanda es otro cantar.

En otro países es así, el que está en el centro es de dónde parte todo y más rápido es?

EEUU, Francia, Canadá, Reino Unido?

Pues es muy sencillo: en otro lugar alguna empresa detectaría si hay necesidad y el número de posibles viajeros lo hacen factible y ofertaría un servicio para cubrir la necesidad.

En este pais se tira una linea de alta velocidad para sostener 2 o 3 trenes diarios con la tasa de ocupación que estos tengan, se tira de gasto público y listo: necesidad resuelta. Lo defendemos con la vertebración del territorio y las futuras sinergias entre regiones y vendido. Pero la infraestructura se debe construir y mantener al coste que tenga se cubra o no dicho coste con los usuarios del servicio.
Me parece que estas cosas se deben planificar con un poco más de sentido comun no a golpe de voto, pero como los votos se compran con dinero público a todos los partidos les sale a cuenta.