Un exoesqueleto con el que cargar 100 kilos está en desarrollo en astilleros coreanos

Puesss..... se despide a aquellos trabajadores que no cumplen las normas básicas de seguridad y se contrata a otros con el mismo sueldo y ya está.

Las normas de seguridad no están para tocar los cojones. Sí esos jefes de obra permitían que sus operarios infringieran las normas de seguridad... entonces es culpa suya y la multa debe ser bien gorda.

Págales tú el finiquito, y luego vigilas tu a los nuevos durante toda la jornada...

En fin. Españolitos medios.

Primero, ese trabajador se quedaría sin finiquito.
Segundo, si la empresa pone el dinero por delante de la vida del trabajador entonces esa empresa debe desaparecer (después de una muy buena multa, por supuesto).

Está claro que hablas sin conocimiento de causa, para llegar a un despido procedente tiene que pillarle un juez haciendo el pino con las orejas casi, lo normal es que no se acepte como procedente, porque tiene que haber pruebas, y una sola prueba es una falta, no un despido procedente salvo que sea muy grave.

Lamentablemente no es tan sencillo, de hecho se tendrían que evaluar los casos de manera individualizada, los trabajadores que incumplen por norma las directrices de seguridad evidentemente se despiden, porque son un peligro ,no solo para ellos mismos, si no para el resto de compañeros, pero en caso de accidente o conato, no siempre queda claro si ha sido por casualidad o por mala praxis, es decir si es culpa directa del trabajador o ha sido una sucesión de mala suerte, que parece una broma de mal gusto, pero se dan muchos casos de pura y simple mala suerte.
Lo que no es viable es poner un vigilante a cada trabajador para que cumpla la normativa, se incide más en la educación y cambio en las costumbre muy arraigadas, por ejemplo es bueno hacer un inciso en que un accidente de un compañero puede ser más perjudicial para ti que para él, ya que a lo mejor el accidente lo provoca él pero la biga te cae sobre de ti.
Un ejemplo, un trabajador está trabajando metal en altura, por norma tiene que llevar gafas y la herramienta fijada para que en el caso que te resbale no caiga, pues como hace calor las gafas no se las pone (le molestan con el sudor) y tampoco fija la herramienta, total sale disparada una viruta de metal, se le mete en el ojo, este se asusta, suelta la herramienta y cae encima de otro operario, imaginaros el resultado.
El operario del andamio tenia sus gafas y sus enganches, todo cumplía la normativa y siempre se los ponía, ese día no y acabó como acabó. Aquí es cuando un compañero le tendría que haber dicho, hey!! las gafas y los enganches, que luego nos lamentamos!!!
Os aseguro que es todo mucho más complejo de lo que parece.

Gracias.

Es totalmente cierto que los accidentes son accidentes y que a veces una mala sucesión de casualidades desencovan en un resultado fatal... pero todo trabajador, todos debemos recordar (como bien dices), que la seguridad es lo primero.

Y ahora ha mejorado todo muchísimo, por suerte, las nuevas generaciones son mucho más conscientes del peligro y gracias a cursos y formación, todo el mundo está mucho más preparado.
Yo de jovencillo me sacaba unas perrillas en verano haciendo de peón (hacer pasta, limpiar escombros, ir a comprar cerveza XD...) en ese momento no estaba mal visto beber mientras se trabajaba, era una costumbre muy arraigada, yo he visto a un paleta caer de espaldas del andamio y quedarse tieso en el suelo, me pensé que estaba muerto, pero no, se había caído del pedo que llevaba y se quedó ahí mismo donde aterrizó durmiendo la mona, 1 metro más a la derecha y cae encima los hierros de una estructura y como mínimo se hubiera partido la espada. Se levantó, el encargado le pegó la bronca, se fue para casa y al día siguiente siguió bebiendo como si no hubiera mañana, aún explicándole que el día anterior estuvo a punto de palmarla. Hoy en día este tipo de actitud es absolutamente inadmisible, hasta tal punto que si en una inspección de obra se encuentran latas de cerveza en zona de trabajo hay un puro importante, pero ya te digo que esto es raro que pase. Antes era normal en el almuerzo sacar una botella de whisky o coñac "para entrar en calor".

Sin intención de poner en duda tu experiencia profesional, sólo hablo por lo que mi padre, que ha trabajado en la construcción desde hace más de 40 años (tal vez más, y lo ha hecho de peón, oficial, encargado de obra y profesor de escuela taller) me ha contado y por lo que yo he podido comprobar en mi experiencia propia. Muchas veces la orden no viene de arriba, sino de los mandos intermedios muchas veces sin el conocimiento de los verdaderos responsables.

Disculpa, no te sigo, ¿A qué tipo de orden te refieres?

A la orden tipo "esto tiene que estar descargado para X hora" cuando es evidente que con el personal que hay no es posible hacerlo en ese tiempo de manera segura.

Durante todos los años que trabaje en la construcion d vias y carreteras o urbanizaciones nos inflaban los responsables d seguridad por el casco o el chaleco reflec.(que son importantes y hay que llevarlos,al fin y al cabo s nuestra vida la k sta n riesgo lo se.)pero no se metian cuando llevabamos 14 h d trabajo por ejemplo .por k? pork teniendo casco y chaleco tenian ellos y los encargados las espaldas cubiertas.

Toda la razón. No veas el marrón que tiene un colega mío porque en la obra uno se puso a mover la grúa con un operario encima, cuando está terminantemente prohibido moverla con alguien en la caja. Terreno desnivelado, la grúa cae y el pobre hombre se mató.

Prohibido además de que la grúa tiene un sistema de que no se puede mover con la caja arriba, pero aún así se las ingeniaban para "trampear el sistema". Lo que no puede hacer nadie, ni un jefe de obra ni capataz... es estar en todo momento y todos los sitios vigilando. ¿Culpa? En mi opinión no, pero el marrón, los juicios etc; pero sobretodo la pobre familia del que se mató.

Yo soy técnico electrónico e informático, pero por circunstancias e trabajado en varios talleres de montaje, y no es agradable estar manipulando un puente grúa cargado con una chapa de 2 toneladas pasando por encima de 10 o 15 personas de las cuales me incluía a mi cuando era otro el manipulador. Me estoy imaginando a estos con los exoesqueletos y ya me da la risa. También es cierto que hay empresas que la política es "hasta que pasa, se hace así", ahora el día que hay un accidente las cosas cambian.

Estos equipos, como cualquier otro, deben de contar con medidas de seguridad antes de ser puestos en el mercado, frente a incidentes provocados o fortuitos.

Si trampeas las seguridades, poco se puede hacer...

Si se tiene que romper el exoesqueleto, da igual si te has pasado del peso, porque la columna te la partes igual. Eso sí, partiendo de la base que si sobrecargas el exoesqueleto es más probable que se rompa que si no lo sobrecargas, claro.

Yo creo que el uso por parte de personas, debería ser para cargas que el propio cuerpo humano pueda soportar en caso de fallo, pero hacerlo a mayor velocidad y con menor esfuerzo mientras funcione. Para todo lo demás, mejor que la espalda se la rompa un robot entero.

Ahí le has dado, esto es para agilizar tareas, no para hacer tareas que un cuerpo humano no pueda hacer, para eso ya está la maquinaria.
De hecho una de las medidas de seguridad que deberían tener, es que si intentas levantar más peso del permitido, este no funcionara, así este tipo de trajes tendrían doble utilidad, te sirven tanto como ayuda de transporte, como prevención de cargas demasiado pesadas.
En las cadenas de montaje de automóviles hay ejemplos claros, no son exoesqueletos, pero sí son mecanismos de ayuda de cargas, es decir un operario puede levantar y montar una puerta de coche, no pesa tanto, pero si la puerta la sujetas con un brazo neumático, el operario puede montar puertas mucho más rápido y sin joderse la espalda. Esto seria lo mismo, pero fuera de una cadena de montaje y con más libertad de movimiento.

Sí, es que a la gente le gusta trabajar en condiciones precarias de seguridad ¿No?
A lo mejor el problema es de los empresaurios de este nuestro puto país, y de las inspecciones de trabajo, que son la puta risa.