"Les queda un largo camino por recorrer": BMW no quiere ni oír hablar de las baterías de estado sólido
Xataka MovilidadQuién quiere estado sólido teniendo lo de siempre.
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Hijo, antes todo esto eran botones. BMW confirma que su próximo Serie 3 será todo un arsenal de pantallas
Xataka MovilidadTú no lo conociste, hijo, pero antes había coches sin pantallas.
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BMW M135 xDrive, primeras impresiones: tan rápido y eficaz que da miedo perder la cabeza
Xataka MovilidadEl BMW M135 xDrive es toda una bomba que prima la eficacia sobre las sensaciones.
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Unos Juegos Olímpicos, Lamborghini y un discreto paso por la competición: así nació el BMW M1, su coche más italiano
Xataka MovilidadBMW tiene en el BMW M1 uno de sus coches más icónicos.
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BMW fabricará 50 unidades del BMW Z8 moderno: un precio imposible para homenajear una de las historias más raras de la marca
Xataka MovilidadBMW venderá 50 unidades del coche más inesperado.
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Alemania era líder en China. Sus ventas han caído a la mitad y el coche eléctrico está matando a BMW, Mercedes o Volkswagen
Xataka MovilidadLos fabricantes alemanes se han topado con un muro en China: el coche eléctrico.
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Un Airbus del automóvil para sobrevivir al coche eléctrico chino: la propuesta de Renault que quiere sumar a Stellantis o BMW
Xataka MovilidadRenault, Stellantis y BMW: vuelven los rumores sobre un Airbus del automóvil para derrotar al coche eléctrico chino
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Mercedes y BMW presionaron todo lo posible para rechazar los aranceles a los coches eléctricos chinos. No ha valido para nada
Xataka MovilidadLo fabricantes alemanes no dejan de presionar para que se eliminen unos aranceles que les pueden hacer mucho daño.
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Los grandes fabricantes de coche se han lanzado a los modelos de suscripción. Volvo cree que se están precipitando
Xataka MovilidadDesde Volvo aseguran que han aprendido de sus rivales, pero que hay escenarios en los que las suscripciones tienen sentido.
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BMW ya tiene fecha para su coche de hidrógeno. Y Toyota está dispuesta a echarle una mano
Xataka MovilidadBMW y Toyota tienen un plan para hacer coches de hidrógeno. Y queda mucho menos de lo que parece.
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Los motores de combustión no están acabados. BMW acaba de patentar uno de nueva generación
Xataka MovilidadLos motores de combustión se resisten a ser eclipsados.
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BMW iX2 xDrive30, análisis: su rendimiento no compensa a un coche eléctrico carísimo con menos de 300 km (reales) de autonomía
Xataka MovilidadBMW tiene un SUV que se mueve estupendamente pero al que le penaliza el precio y su autonomía.
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El motor de gasolina será cosa de ricos. BMW tiene claro que serán mucho más caros de producir
Xataka MovilidadBMW plantea un futuro asentado sobre el coche eléctrico.
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BMW i7, análisis: cómo doblegar los límites del coche eléctrico con una berlina que no hace concesiones
Xataka MovilidadBMW demuestra que puede hacer un coche eléctrico sin plegarse a las particularidades de la tecnología, apostando por el barroquismo y la exuberancia.
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BMW i5 eDrive40, primeras impresiones: más divertido de lo que aparenta y más racional de lo que se espera
Xataka MovilidadNos subimos al BMW Serie 5 completamente eléctrico en su versión más racional.
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Un ingeniero decidió un día meter el motor de avión de BMW en un coche. El resultado fue tremendo
Xataka MovilidadUna idea absolutamente demencial.
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BMW lanzó una polémica suscripción para poder activar los asientos calefactables. Ha tenido que dar marcha atrás
Xataka MovilidadEl estrés de las suscripciones también es una realidad en el sector del automóvil.
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Pensábamos que nos estábamos volviendo locos con las pantallas. BMW cree que son pocas y redobla su apuesta
Xataka MovilidadBMW adelanta sus apuestas por el "todo pantalla" en el habitáculo.
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BMW CE 02: la nueva moto urbana y eléctrica de BMW apunta directamente a los adolescentes
Xataka MovilidadBMW presenta su nueva motocicleta eléctrica, que apura los plazos al máximo.
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BMW ha creado las primeras gafas inteligentes para moto. Están muy bien pensadas para ser prácticas
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