Finalmente es oficial, Zoox (subsidiaria de Amazon) ha presentado su primer vehículo autónomo listo para salir a las calles, después de que la semana pasada aparecieran imágenes del coche. El robotaxi Zoox está diseñado específicamente para transportar pasajeros por las ciudades. Y para ello tiene un diseño de lo más peculiar donde no solamente no hay volante, sino que tampoco hay parte delantera o trasera.
Zoox fue fundada en 2014 y el pasado mes de junio fue adquirida por Amazon por un total de unos 1.200 millones de dólares. Su visión de los vehículos autónomos es bastante diferente a la de Tesla u otros fabricantes. Al centrarse en los taxis, los vehículos no tienen el diseño tradicional al que estamos acostumbrados a ver en un coche.
Un diseño pensado específicamente para ser taxis
El Zoox (nombre tanto del coche como de la marca) es un vehículo en forma de cubículo con una cabina que trata de tener todo el espacio posible entre las cuatro ruedas. Es considerablemente alto y permite entrar prácticamente de pie en él. Un vez dentro, el espacio interior es similar al de un metro o tranvía con asientos anchos. Estos asientos se encuentran en las dos partes del coche, ya que además de no haber conductor con volante, tampoco hay una dirección que puedas decir que es el frente y otra la parte posterior.

Su tamaño es de unos tres metros y medio de largo por casi dos de alto. El interior cuenta con cuatro asientos y aprovecha al máximo el espacio colocando por ejemplo puertas corredizas o un techo de cristal. Cuenta con pequeños detalles especialmente pensados para pasajeros temporales como por ejemplo cargador para cada asiento, pantallas de táctiles, controles de climatización y portavasos entre otras cosas.

El vehículo por lo tanto puede moverse en ambas direcciones sin importar cuál de ellas es la principal. Consigue una velocidad de 120 kilómetros por hora y si bien no han dado datos exactos de autonomía, dicen que puede moverse durante 16 horas con su batería de 133 kWh.

En cuanto a su "inteligencia", Amazon dice que se puede conducir de forma totalmente autónoma a un nivel 5. Para ello dispone de multitud de sensores y cámaras que le permite ver a unos 150 metros en todas las direcciones y 360 grados. Como detalle interesante, tanto las luces como altavoces externos comunican las intenciones del vehículo a otros coches o peatones.

Si bien el vehículo apunta a ser espectacular por su diseño, no es el primero en apostar por ello. Cruise Origin de General Motors tiene una idea muy parecida en mente. En ambos casos el coche no va a venderse a particulares sino que se ofrecerá como flota de taxis autónomos en distintas ciudades. No hay una fecha determinada para que lo veamos aún en las calles, aunque Zoox dice que ya lo están probando en ciudades como Las Vegas o San Francisco.
Vía | Zoox YouTube
Más información | Zoox
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26 comentarios
Trocotronic
“ su primer vehículo autónomo listo para salir a las calles”
“ No hay una fecha determinada para que lo veamos aún en las calles, aunque Zoox dice que ya lo están probando en ciudades”
El taxi de Schrodinger. Está listo y no está listo a la vez.
fenrirvasyl
Me encanta, es indeciso, no sabe si ir para un lado o el otro, se parece a una novia que tuve.
william.f
Desde luego no parece el mejor momento para anunciar un cubículo cerrado que utilizas después de otras personas...
theo.veganoma
Pensaba que era un vehículo urbano y veo que alcanza velocidades de 120 km/h, así que se desvela que está pensado como vehículo interurbano.
No sé cuánto cuesta alguno de los sensores que están a la vista, en la parte superior, y la dificultad para sacarlos... tal vez con una rotaflex...
labandadelbate
Se le pueden poner muchos adjetivos, pero "espectacular" no es lo que yo diría de una especie de ascensor con ruedas.
kano01
Llega un par de años más tarde que waymo y se va a dar de morros con el mismo problema que ellos. La cartografía.
Para circular Waymo tiene que tener una cartografía bastante exacta de la ciudad por la que va, así q contando con que su sensórica y sw están a un nivel decente (cosa nada fácil de hacer) hasta q no gasten pasta en cartografiar ciudades, no se verán mucho.
innova
"Consigue una velocidad de 120 kilómetros por hora ..............."
Muy aerodinámico no parece , a esas velocidades me gustaría verlo en un túnel de viento.
Piter_Parking
espectacular...? pero si hace años ya existía en noseque ciudad de europa un coche autónomo clavado, sin volante ni conductor que hacía una ruta por el centro de la ciudad.
Lo vi en un documental y era prácticamente idéntico, supongo que sigue funcionando.
kequank
Pues por si los taxistas no tenían suficiente con Uber, ahora les toca Amazon.
No se cuanto tardaran en llegar estos vehículos a nuestras calles, supongo que aun quedan años, pero esta claro que los taxistas tienen los días contados.
julianizquierdosegura
Realmente es una gran idea.
A pequeña escala, para uso particular debe ser genial meterte en el coche por la mañana y que te lleve al trabajo, aunque no me hace gracia que no disponga de conducción manual (por si las moscas, que alguna vez hay que meterse por sitios que no son carretera o hay que hacer maniobras muy ajustadas) .
Como servicio de taxi no me hace gracia, ya que el factor humano del conductor podría ser determinante en caso de auxiliar a alguien en caso de accidente, además de que es mandar gente al paro y que para que esto funcionase, también hay que contar con que estos vehículos contarían con que la gente respetase escrupulosamente las normas de circulación, cosa que no es, sobre todo en núcleos urbanos y autopistas principales.
Pero en el supuesto de que todo el mundo lo utilizara como utilitario no sólo reduciría accidentes y emisiones, sino que además ya no haría falta carnet de conducir no?
TheSaul
Los dos estáis para que os den de comer a parte. Ya está, no discutais y disfrutad del artículo
Felipe_fotografo
Bonito invento innovador.
albertomoralesgonzalez
Skynet en 3...2...
chuskipituski
Todo habitáculo y sólo 4 plazas?