Seguro que os ha pasado. Estáis caminando tan tranquilos y de repente al giraros tenéis a un coche enfrente vuestro, pero como es eléctrico o híbrido y no hace ruido no os habéis dado cuenta. Lo que puede parecer un detalle menor no lo es tanto, ya que muchos viandantes están acostumbrados a guiarse por el sonido de los coches. Más si hablamos de peatones con problemas de visibilidad.
Para evitar atropellos y problemas por el hecho que estos coches no suenen, la Unión Europea ha decidido implementar como medida obligatoria que todos los coches híbridos y eléctricos vendidos a partir del 1 de julio de 2021 tengan que añadir un avisador acústico.
Marcas como Nissan o Jaguar ya lo añaden en sus nuevos coches eléctricos e híbridos
Hasta la fecha los fabricantes de coches no se habían puesto de acuerdo sobre implantar un sonido artificial como medio de aviso. Aún así, Nissan con su sistema 'Canto' o el Jaguar I-PACE sí añaden lo que se conoce como AVAS (Audible Vehicle Alert System).
Según describe Nissan, este sistema ha sido creado teniendo en cuenta el ruido de las ciudades y será perfectamente audible sin molestar a peatones, residentes y pasajeros. El avisador acústico varía su tono y frecuencia en función de si está acelerando, decelerando o dando marcha atrás.

La medida ha sido impulsada por organizaciones como Euroblind y ha sido aprobada por la Unión Europea según ha dado a conocer el medio alemán Emobilitaet. Los coches eléctricos e híbridos vendidos a nivel comunitario deberán implantar este avisador a partir de 2021, con un sonido similar al del motor convencional y una frecuencia que deberá encontrarse en un mínimo de 56 decibelios y un máximo de 75 decibelios, mientras se circule a una velocidad de 20 kilómetros por hora.
Una de las razones de esta medida es que diverso estudios tratados por la Comisión han comprobado que un peatón únicamente dispone de un segundo y medio para evitar un atropello de un coche eléctrico silencioso que esté a ocho metros y vaya a 30km/h.
Como ocurre con los sistemas actuales, el avisador cambiará de frecuencia hasta los 1600Hz para que las personas mayores también puedan escucharlo. El debate está servido, ya que muchos viandantes apuestan por una ciudad más silenciosa. Sin embargo la seguridad de los peatones es un valor importante y de ahí la implantación de esta medida, que deberá ser instalado en todos los modelos y no podrá desactivarse por parte del conductor.
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102 comentarios
yotyyote
El absurdo maximo, la gente lo que tiene es que estar atenta y no cruzar por donde les sale de las pelotas, los coches electricos si hacen ruido (Motor electrico, la rodadura...) otra cosa es que se oiga menos.
Vamos, que en vez de aprovechar a quitar contaminacion acustica vamos a meter otra peor.
Caboorrrl!!
Me parece ridículo y un sinsentido.
Mirad a ambos lados y que los coches conduzcan con cuidado.
rcor
Que manera de cargarse una de las principales ventajas de los eléctricos. La gente debería a acostumbrarse a no fiarse únicamente del sonido, ya que a día de hoy es un suplicio ir en bicicleta por eso mismo...
danipknot
Es decir, necesitamos crear ruido artificial para que la gente que va empanada sin mirar por donde pisa no la atropellen. Con la gran ventaja que sería tener ciudades silenciosas... involución total para variar.
badguy
"muchos viandantes están acostumbrados a guiarse por el sonido de los coches"
Entonces no necesitan un coche eléctrico para ser atropellados. Con un ciclista es suficiente.
nessness
Me parece perfecto.
jaimejames
Muchos de los que comentan solo viven frente a la pantalla y ni siquiera salen a la calle, yo mismo he sido casi victima de malos conductores que me han salido de repente pero que no pude oírlos, y no eran eléctricos, y si no pude verlos era por otros autos estacionados donde no deberian.
armonica
No me gusta la medida pero salvará vidas, es estadística. Cuando la mayoría del parque sea eléctrico tiene más sentido plantear silenciarlo.
Por otro lado, el sonido no debería ser audible desde el interior del coche o perderemos una de las buenas características de los eléctricos.
Víctor Demóstenes
El problema no es que no metan ruido, el problema es que hay mucho mongolo suelto por ahí. Mi coche es un diesel, así que no es precisamente silencioso. Aun así, la gente cruza sin mirar y sin preocuparse si viene un coche o no. Me toca frenar para evitar atropellarles (y no hablo de un paso de cebra donde tienen prioridad o de un lugar donde hay mala visibilidad y a pesar de mirar no me han visto venir).
¿Y las bicis también deberán hacer ruido a partir de ahora? ¿O los peatones van a tener el derecho de cruzar sin mirar, así, a oído?
Esta iniciativa es una estupidez que fomenta la estupidez. Quizá algún mongolo se salve de ser atropellado por un coche eléctrico, pero me temo que ni por esas. Eso sí, bicicletas, patinetes, etc., que se preparen, porque los mongolos van a poder recriminarles que la culpa es de ellos por no hacer ruido.
¡En contra de esta iniciativa, a favor de una ciudad sin ruidos, en contra de educar a los estúpidos en la estupidez y a favor de que cada uno asuma sus responsabilidades!
neutre
Ya lo decía el agente Smith. Diseñamos un mundo perfecto, pero vuestras primitivas mentes no estaban preparadas para ello, por tanto, solución: Coches ruidosos.
El día que inventen un remedio contra el cáncer algún otro "iluminado" propondrá crear una enfermedad alternativa para no dejar sin empleo a las farmaceúticas.
Víctor Demóstenes
ÚLTIMA HORA:
Se acaba de realizar una modificación de la ley. Los que vayan con las ventanillas bajadas, escuchando tecno-reguetón a to' volumen, están exentos de que su coche eléctrico pite.
el Raky
Ya veo a alguien hackeando el altavoz para poner reggaeton
TOVI
Ese avisador debería de ser como un silbato (el cual solo escuchan los perros) pero solo para los tontos que cruzan sin mirar.
Los demás no deberían tener porque escucharlo.
kano01
Espero que el avisador solo avise a baja velocidad y cuando detecte alguien cerca...
Nitemare
No, no, noooooooo. Pero ¿Qué gilipollez es esta? Quiero silencio, quiero paz, quiero tranquilidad... Es un sinsentido, es contraproducente, absurdo, incomprensible... Cuánto inútil suelto, por favor...
rbfdzm
Pues anda que no hay coches gasolina que apenas hacen ruido, a esos no se le dice nada, pongo por ejemplo el suzuki jimmy de mi vecino que hace menos ruido que un chaval con un monopatín
josemicoronil
Da igual que lo pongan obligatorio o no, ya se buscará el fusible o conector correspondiente para desactivarlo.
frg92552
Pues no me parece una medida muy acertada, sino un poco lo de siempre... lo de arreglar las cosas a base del "café para todos" que es lo mas fácil pero no siempre lo mas acertado.
Dejando de lado los invidentes, hay mucha gente que cruza los pasos de cebra sin mirar. La mayor parte van con los cascos puestos y amorraos al móvil sin mirar nada más. A esta gente les va a dar igual que el coche pite o no pite porque no se van a enterar de nada.
Y respecto a los invidentes, si hay una obra o cualquier otra cosa que haga ruido, tampoco se van a enterar de los pitidos.
Creo que, para el caso de los invidentes, es mas operativo proporcionarles algún tipo de elemento (tipo pulsera o colgante) que vibre cuando reciba una señal de radiofrecuencia. Y hacer que los coches eléctricos/híbridos equipen un emisor de este tipo de señales.
seik0spa
Hay que ponerlo
https://youtu.be/n17B_uFF4cA
Dios que raro que nadie lo haya puesto!!!
chronos02
La medida me parece adecuada, al fin y al cabo es una cuestión de probabilidad; Si uno se distrae por la razón que sea cuando va a cruzar (a todo el mundo le ha pasado alguna vez), un sonido podría ser la diferencia entre detenerse o cruzar y ser atropellado. Como dice otro comentario más a bajo, se trata de estadística básica.
Aun así, espero que sean inteligentes y consideren que se trata de una medida temporal necesaria durante el periodo transitorio en el que convivirán vehículos de combustibles fósiles y vehículos eléctricos, puesto que los de combustible ocluyen el ruido que emiten los eléctricos al desplazarse. Conforme baje la proporción de vehículos de combustible frente a los eléctricos, la cantidad de ruido emitido por los primero bajará y permitirá que poco a poco podamos oír a los eléctricos, hasta que llegue el día en que no habrá vehículos de combustible por las calles, permitiendo así que cualquiera pueda oír con facilidad a los eléctricos.
Puede que cueste de creer que un vehículo eléctrico emita el suficiente ruido como para poder oírlo cuando uno no está mirando, pero eliminando el sonido de los vehículos de combustible, el silencio que hay es considerable. Yo mismo vivo por las montañas a unos 30km de una gran ciudad (3M de habitantes), y la autopista que está a 4km de distancia se oye perfectamente (es un ruido constante, bastante molesto), pero incluso con eso, el sonido de los eléctricos es bastante apreciable, sobretodo por el contacto que hacen los neumáticos con el asfalto. El silencio que habrá cuando solo haya eléctricos va a ser apabullante, pensad en una parte alejada de la ciudad sin coches por la noche y así de silenciosas serán (salvo el ruido de las personas) cuando solo haya eléctricos, aunque dudo que el ruido de los exhaustos de aire acondicionado desaparezca en verano.