Tesla nos ha enseñado que puede crear una gran berlina que compite cara a cara con los mejores coches del mercado: alguno dirá con argumentos que el Model S todavía tiene cosas que pulir, pero es el mejor ejemplo de que la propulsión eléctrica está aquí para quedarse, pese a quien le pese. El siguiente paso, mucho más difícil de conseguir, es crear un vehículo interesante para la gran mayoría del mercado.
Esa es la misión del Tesla Model 3, ofrecer la tecnología eléctrica a gente que no tiene los bolsillos tan repletos. De aquí a que esto se consiga hay varias fases de presentación, de hecho, todavía queda una última en la que nos tienen que presentar el diseño final y la cantidad de opciones disponibles.
Como a Elon Musk y sus chicos les gusta calentar el ambiente, y hasta julio queda bastante, pues les ha dado por salir a dar un paseo con uno de los prototipos funcionales, lo han hecho cerca de las pistas de pruebas que tiene Hyperloop de SpaceX:
No vemos nada del interior, que posiblemente sea el punto donde más cambio vaya a haber en su salida real al mercado. Esperamos que la pantalla central gigante siga en medio del salpicadero.
Recuerdo que todo lo que hemos visto de este coche son prototipos en ferias y presentaciones, y cada vez que aparece hay mucha gente examinando qué hay de nuevo en el aspecto del coche californiano. En este caso nos encontramos con el mismo diseño que tiene el vehículo presentado en marzo de 2016, pero en movimiento y a buena resolución.
Estos vídeos tienen sentido, hay gente indecisa que todavía piensa en reservar su Tesla Model 3, y es que ver sus proporciones reales con respecto a otros coches, además de verlo funcionando, anima a querer invertir en uno.
En unos cuatro meses comienza su producción, y hay que dar salida a más de 400.000 reservas en los próximos meses, las esperas van a hacerse largas.

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8 comentarios
jberron
Tiene muy buena pinta.
Habra que ver lo interiores y acabados para ver si realmente esta al nivel de la competencia en su segmento (aunque esta no sea electrica).
Muy entusiasmado con él.
herwiz
Yo ya lo dije, yo tengo mi reserva del model 3. Pero se que no me lo voy a poder comprar porque se me va de presupuesto.
Si a los 35000€ sin impuestos le sumamos el IVA te pones ya en 42350€.
A eso añadele que actualmente las ayudas para comprar un coche son hasta 32000€ sin impuestos añadidos. Es decir, que no tendremos ayudas para comprar el Model 3 porque se pasa por 3000€.
Y esos 42350€ es con lo mas básico. Con la batería de menos autonomía, sin autopilot, etc.
Que seguramente el que quiera un poco mas de autonomía ya serán unos 45000€ mínimo.
Y si quieres el capricho del autopilot (a mi me encantaria) seguramente ya te suba el coche a mas de 50000€.
Este coche no es para la gran mayoría del mercado. Este coche es para quien elige si se compra un Audi, un Mercedes, o un BMW.
La gran mayoría del mercado elige entre un FIAT, un Peugeot o un Seat.
pabloj
Quizas no me interesa mucho (por el segmento, no por el coche en si), pero si estoy bastante expectante por ver que tal sale y evoluciona la tecnología y los precios de Tesla, ya que el siguiente paso de la marca, ese "Model Y" que se supone va a ser un SUV o Crossover a lo Evoque o CHR construido sobre la plataforma del Model 3, podría ser mi próximo coche allá por 2021.
jlopezala
Pues yo lo primero que hacia era enseñarles a hacer un stop "como manda la DGT". Sobre todo si lo pretenden hacer viral. ;)
Pd. Me encante el concepto, el coche y si puedo pagarlo cuando salga, "me lo pido" :)
pokegta
.youtube.com/watch?v=Yl1o5XZ0c-8
Hay teneis un youtuber en español con el tesla x