El software Tesla AutoPark v7.1 ha vuelto a demostrar la capacidad de estos vehículos en materia de autonomía: la característica llamada 'Summon' ('Convocar' o 'Citar') permite que los Tesla Model S y Model X actualizados con esta opción puedan aparcar y desaparcar sin que haya conductor en el interior del vehículo.
Esta opción permite ir más allá de la característica de arranque remoto que tienen algunos coches y que puede ser activada por ejemplo vía nuestros smartphones. En los Tesla uno puede salir del coche y activar la característica para que sea el vehículo el que se encargue de las maniobras.
Menos libertades en el piloto automático
La característica 'Summon' está en fase beta y según las notas de la versión permite maniobrar con un límite de casi 12 metros (39 pies) o lógicamente si antes el coche se encuentra con un obstáculo. En ese momento el coche se detiene para considerar la maniobra completada y el coche se sitúa automáticamente en modo "aparcado". En Tesla han indicado que solo se recomienda utilizar esta característica en superficies llanas y en propiedades privadas.
Este no es el único cambio al software de los Tesla Model S, que hace tiempo pudieron acceder a un modo de piloto automático que dio lugar a cierta polémica por el uso exagerado que algunos conductores habían hecho de él. En el nuevo software se mejora la seguridad, ya que el modo está "restringido en carreteras residenciales y a carreteras sin una divisoria central", lo que lo destinará a ser usado especialmente en autovías y autopistas.
Esto implica que los conductores ya no tendrán tanta libertad para activar este modo en todo tipo de vías de circulación, algo que de hecho Elon Musk ya avisó que harían tras la hornada de vídeos que mostraban el uso del piloto automático en situaciones peligrosas. En el software se ha mejorado la información mostrada en pantalla que ahora incluso diferencia si los vehículos alrededor del nuestro son coches, motocicletas o camiones.
Vía | BGR
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