Tras ser relevado a la fuerza en su rol principal como presidente en Tesla, Elon Musk no tiene tiempo de aburrirse. Esta noche ha presentado en persona un tramo funcional en pruebas de quizás una de sus iniciativas más locas: el tunel subterráneo para coches de su The Boring Company.
Ya hay vídeos y cifras que nos dejan más claro lo extraordinario de esta iniciativa para el transporte por la ciudad.
Un Tesla X moviéndose como un tren
Elon Musk escogió un flamante Tesla X en pulcro blanco para estrenar el primer tramo en pruebas de su tunel para coches en Los Ángeles. Su visión es que este tunel sea una opción de transporte personal y autónomo para evitar atascos en las grandes ciudades (quiere que se crucen a diferentes alturas a modo de malla subterránea) y un complemento para otra de sus ideas más llamativas: Hyperloop.
El primer tramo que ha sido mostrado a medios y público invitado en Los Ángeles está situado justo bajo las instalaciones principales de SpaceX en Hawthorne. Su longitud es de casi dos kilómetros, con menos de 4 metros de diámetro y situado a una profundidad de unos 10 metros. El precio de este tramo ha sido de unos 10 millones de dólares.
En la primera prueba por el tunel solo circulaba el Tesla X blanco de prueba, y lo hacía a una velocidad controlada de unos 65 kilómetros por hora. El objetivo de la compañía es que por los túneles puedan circular vehículos a velocidades de hasta 240 km/h.
Lo podrán hacer exclusivamente los que sean eléctricos y autónomos, aunque Musk ha aclarado que habrá túneles preparados para que se monten en coches ya listos los peatones y ciclistas que lo deseen. Ese modo "transporte público" tendrá prioridad y, si es un vehículo compartido, Musk considera que un dólar podría ser una posible tarifa de uso.
Los túneles estarán situados en las ciudades y a ellos se accederá por ascensores situados en determinadas calles y a los que el conductor llegará con su coche.
Unos ascensores bajarán a los vehículos hasta los tíuneles y de ahí hasta la salida del mismo (con ayuda de otro ascensor) moviéndose por raíles como un tren. Para poder moverse por esos raíles será necesario un añadido en la parte de las ruedas, los cuales está previsto que Tesla venda en el futuro para sus coches actuales. Su precio se estima en unos 300 dólares.
Uno de los medios invitados para la presentación tiene algunos vídeos de la experiencia. Atentos a la última parte vista en primera persona porque si eres claustrofóbico en probable que no sea tu transporte ideal por muy corto que pueda llegar a ser el recorrido de prueba.
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103 comentarios
miguelangellv
¿Soy el único que ve «más allá» del prototipo? Porque recordemos, esos 2kms es meramente un prototipo / concepto / idea
Supongamos que la tecnología avanza y esos 2kms pasan a ser 200km, y en vez de recorrer un tramo dentro de la ciudad lo que haces es ir de una ciudad a otra.
Con una velocidad teórica de 260kms/h supondría hacer Almería - Málaga en poco más de 45 minutos frente a las casi 2 horas y media.
El conductor no tendría que estar «conduciendo» y al llegar a su destino seguirías disponiendo de su coche al llegar la ciudad y eliminaría el principal problema de los coches eléctricos: Los viajes de larga distancia.
¿Cuanto creéis que se tardó en perfeccionar el tren o el avión?
Claro que las primeras pruebas son mucho más caras y hasta más incómodas, pero debes empezar por algo para ir mejorando.
sergiogonzalez6
y digo yo, no seria mas sencillo que en vez de llevar el coche hasta la ciudad con un tunel tener aparcamientos disuasorios junto a una parada de metro? es lo mismo pero mas sencillo,no?
theamser
Como ocurra algo dentro del tunel a ver como acceden los servicios de emergencias
Virutas
Impresionante, ha inventado el metro para ricachones.
PSande
No le veo mucho sentido, lo único que sirva para cargar el coche y como un medio de transporte público, es decir que mientras tu estás trabajando dejes el coche en el túnel dando vueltas solo y que la gente se pueda subir en el previo pago. Sería algo estilo las cabinas de transporte de las películas futuristas sólo que con coches privados, es algo enrevesado, pero un túnel para ir al trabajo en tu coche exclusivamente me parecería demasiado exagerado, te sale casi más barato ir en helicóptero.
Usuario desactivado
Es algo que como conductor siempre he pensado al meterme en una autopista. Lo que no entiendo es por qué hacen un tunel pudiendo hacerlo al aire libre como reemlpazo de estas.
De todos modos no le veo mucho futuro teniendo en cuenta el tema de los coches autónomos.
air81
Soy un fiel defensor de los vehiculos eléctricos, me encanta Tesla y Elon Musk...
Pero esta idea es una completa chorrada, al menos tal y como se ha planteado.
Para empezar construir túneles es una de las obras de ingeniería más costosas que hay tanto en su construcción como en su mantenimiento.
A nivel de diseño tienes multitud de impedimentos, ya sea por el cruce con otros túneles existentes, el nivel freático, instalaciones de alcantarillado, cimientos de edificios, etc.
Me parece que el único sentido que puede tener esta idea es construir túneles que crucen las zonas centrales muy congestionadas de punta a punta para no tener que atravesar esas areas en superficie o para evitar tener que dar grandes rodeos.
En estos casos todos esos vehiculos que ahora por fuerza deben atravesar el centro colapsandolo aun mas podrian pasar por debajo del centro descargandolo de tráfico al tiempo que ellos tienen via directa.
Usuario desactivado
Que pena vivir en un pueblo sin atascos, aquí nunca llegará el túnel para coches ni el hyperloop.
Sporty
Me surgen dudas. ¿Absorberá mucho tráfico? (Solo bajar y subir el coche se llevará unos minutos)¿Una vez llegado al destino habrá donde aparcar?
La ventaja que le doy con respecto al metro y aparcamiento disuasorio es que puedes llevar cargado de bártulos el coche.
Es raro tener un vehículo que a su vez es transportado.
chechill
Hay que hacer cola para bajar? Mientras haces la cola tienes que bajarte del coche y poner el supuesto añadido de las ruedas de 300€?
No lo veo claro
pipas75
Dios santo! Que de superficie útil para poner publicidad tienen esos túneles! Que buena financiación
lhx1568
El futuro será ciudades sin coches! Puede que sirva para meter transporte publico...
stenmark
Pufffff, que pereza. No me extraña que le hayan apartado de la presidencia.
Incluso nuestros políticos españoles son capaces de ver que el metro mueve muchísimas más personas.
macintosh64
El problema seria compatibilizar que varios coches recorrieran el tunel a la vez, y que al ser tan estrecho, hace imposible o dificil abrir las puertas para huir en caso de un incidente, tambien tendria que haber salidas de emergencia y un camino de facil acceso hacia ellas, como en los grandes tuneles. Esto asi mismo es mas bien una demostracion.
sologizmos
cosas sin sentido, pero que unos lo ven como algo "super wow", que sepa musk que su pasta no es eterna, los fans de vuelta a su realidad xD
BackFlash
No se si se fijaron, pero el techo me parece lo suficientemente alto como para poner vallas publicitando cosas mientras pasan los coches. Además de tener que comprar los "andadores" para el coche, cuánto costará el viajecito por el tunel?
macandy
Me decanto por aerovías y drones
sensenic
Todas las compañías tiene sus éxitos y sus fracasos. Microsoft el Zen, Google la ha cagado varias veces, Plus y Wave por ejemplo. Apple hasta el iPhone no era más que una bonita aspiración. Mercadona fracasó en su empeño de envasar toda la verdura y fruta... Elon Musk con esto, sólo conseguirá enterrar millones y quiza recuperar algo en algún sitio donde no hayan visto el capítulo del monorrail de los Simpson. Con los coches lo va a petar, eso no lo dudo.
pcbalear
No sé, yo no soy 100tifiko ni nada de eso, pero el desgaste de los neumáticos y demás componentes asociados a las ruedas... a esa velocidad siendo, literalmente, tirados... ¿no conllevaría un desgaste absurdo?
Jejey
No seré yo el que se meta ahí dentro.
Me da claustrofobia de pensarlo
donp
Dejar a gusto del usuario la velocidad a la que pueden circular ahí dentro, en un tubo en el que justito cabe una furgoneta. Ideal... imaginad un accidente ahí por una mala incorporación, kms de choques y gente atrapada en un espacio minúsculo lleno de humo.
Mira que aprecio a Elon... pero vaya forma de tirar la pasta macho...
marius.martin
Compañía tuneladora con mucho marketing y ya está. El túnel ya estaba inventado de antes.
l0ck0
no entiendo que sentido tiene eso.. evitar atascos?? sera para el que pague el acceso al tunel por que en el video se ve que un carril "de arriba" queda inutilizado por los ascensores
frg92552
10 millones de dólares por 2 kilómetros de "tubo". Con un par
pableras
Pues con mascarilla, porque ahí no hay más que HUMO.
Creo que son necesarios los Musk en este mundo, pero también creo que este hombre a veces se transforma en el profesor Bacterio y se hace las pajas mentales a dos manos. Habría que darle unas palmaditas en la espalda y decirle que ahí se ha calentado.
Vamos, que resulta que lo que ha inventado ahora es el metro de toda la vida pero más caro e ineficiente. Pues cojonudo, oye.
bodonar
Por favor, túnel lleva tilde.