El coche conectado tendrá una nueva funcionalidad asociada a la seguridad a partir de 2018. Y será mandatoria por ley y en principio con suficiente privacidad.
La Comisión Europea ha aprobado por fin, tras unos años de pruebas del sistema y algún que otro retraso, la normativa que obligará a partir de 2018 a incorporar un sistema eCall en todos los coches que se fabriquen a partir de entonces, independientemente del precio del mismo. El objetivo es ayudar a prevenir más muertes o accidentes graves en la carretera y recortar incluso en la mitad el tiempo necesario para que llegue la ayuda solicitada.
Los datos, convenientemente protegidos
Según el plan de la Comisión Europea, en caso de accidente y en previsión de que ningún ocupante del vehículo pueda realizar una llamada a los servicios de emergencia, el sistema eCall activaría automáticamente una llamada al 112, indicando la localización exacta del vehículo, sentido de la marcha y el momento del accidente. En caso necesario, también se podría activar la eCall de forma manual con un botón incluido en el coche.
Un aspecto crítico que se ha cuidado mucho ha sido la privacidad de la información que se revela en este tipo de situaciones. Para empezar, el sistema solo se activa en caso de que el accidente sea grave y la información enviada se debe asegurar que no es transmitida ni comunicada a terceros como la compañía de seguros o fabricante del coche sin consentimiento del dueño del vehículo.
El sistema eCall deberá estar además preparado para el borrado total de los datos que se recopilen y que, si no hay accidente, la localización continua que va recopilando el sistema no pueda ser usada.
Más información | UE.
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22 comentarios
acerswap
Ya que le pasas el traductor automatico, pasale tambien el corrector. "Mandatoria" (primer parrafo) no existe, sino que deberia poner "obligatoria".
Usuario desactivado
¿mandatoria? Que lo diga mi jefe que es eslovaco tiene un pase (lo dice).... ¿Pero un medio español?
josemicoronil
Lo que no se cómo algo tan simple no se ha implementado antes...
jeeva
¿Cual será el sistema para hacer la llamada, por BT enlazado con el móvil o directamente el coche? Porque me da que nos obligarán a tener una SIM exclusiva para el coche y pagar su cuota mensualmente o como mucho duplicar la del móvil pero por eso también cobran.
exitido1
Yo tenía eso hace tiempo con mapfre, de todas formas mi coche venía con un boton de SOS ya de serie y más cosas de OnStar que en España no funcionan
girarcat
Por lo que entiendo el sistema va a realizar de forma automática la llamada de emergencia al detectar un accidente, me equivoco?
Si es así, no le veo mucho sentido. Cada vez que haya un accidente algo fuerte pero sin heridos, se va a llenar la carretera de ambulancias y helicópteros porque un sensor de fuerzas G ha decidido que el accidente es grave y seguro que hay heridos?
Creo que sería más inteligente un sistema que tras producirse el accidente, en caso de no pulsar un botón en 30 segundos, realizara la llamada. Creo que por lo menos tendría que haber la opción de cancelar la llamada si el conductor accidentado lo considera oportuno.
guillermoelectrico
"El sistema eCall deberá estar además preparado para el borrado total de los datos que se recopilen y que, si no hay accidente, la localización continua que va recopilando el sistema no pueda ser usada."
Voy yo y me lo creo.
gutix
Toda SIM deja un rastro por las antenas que le han dado cobertura. Con 3 simultaneas te triangulan de forma bastante precisa. El titular sería: En 2018 sabrán donde están y donde has estado. En 2020 un chip implantado en el ano aliviará tu estreñimiento...
guadagon cal
Yo lo tengo en un Volvo. Creo que no se paga nada para llamar al el teléfono de emergencias. Otra cosa sería otro tipo de servicios, como g eólocalizacion, etc, en los que si se pagan cuotas anuales.
neodata77
Esta opción está disponible en Ford. En el nuevo Ford Mondeo la conexión se realiza ya automáticamente con el móvil, no hace falta realizar el login con PIN. Para llamar a Emergencias no es necesario pagar ni nada (Todos lo habréis visto alguna vez en un móvil sin conectar a la SIM, Solo Llamada de Emergencias).
El sistema de GPS que me sirve para decirle al Mondeo Donde Estoy o Tengo hambre y que localiza hasta caminos, hace que pueda enviar información bastante fiable de la localización del vehículo en caso de accidente.
electricpasion
No tengo muy claro como es el de otras marcas, pero os puedo decir como funciona el que tengo yo en mi coche. (Ford)
A conectar el Bluetooth al coche por primera vez, se activa una pantalla que a parte de descargar la agenda dice si quieres activar el sistema de Asistencia de emergencia o algo así.
Si lo activas, lo que hace es, aunque el coche no tenga GPS, coge la señal del GPS del móvil y cada muy poco tiempo la envía a la pantalla (la puedes ver en una pestaña que pone ¿Dónde Estoy?.
Según me dijeron en la casa, en caso de colisión fuerte, creo que tienen que saltar Airbags, aunque de esto último no estoy muy seguro. Luego advierte que o pulsas el botón de colgar o algo así o va a iniciar en un plazo de 10 segundos una llamada de emergencia, si no hay respuesta (entiende que te pasa algo) pues lanza la llamada y las coordenadas que tiene registradas en el SYNC, que es la información proporcionada por el GPS del móvil las envía al centro 112.
Resumen:
Ford no usa SIM aparte de la de tu movil, solo enlaza tu movil por Bluetooth
Ford no usa GPS, usa tu movil.
Ford funde la batería de tu movil, doy fe de ello.
Puntos positivos, viene integrado con el SYNC, incluso con el más básico, según me explicó el comercial, no necesita SIM externas, ni pagar, ni cuotas.
No se como funciona en otras marcas, si alguien lo tiene que me cuente.