Se presenta como la ciudad del futuro y mimbres tiene para serlo, o al menos para abrir nuevos caminos y mostrar soluciones urbanísticas que se escapan a la pauta convencional.
Arabia Saudí pisa el acelerador de uno de sus planes más ambiciosos: The Line, una enorme metrópoli lineal de 170 kilómetros de largo diseñada para acoger a millones de habitantes primando la tecnología, la agricultura vertical y las fuentes de energía cien por cien renovables. Hasta ahí, lo sé, nada nuevo bajo el sol. Lo realmente fascinante de The Line es cómo quieren hacerlo sus creadores: llevando a un nuevo nivel el concepto de “Zero Gravity Urbanism”.
Porque en The Line no se apuesta por el urbanismo horizontal, ni por el desarrollo vertical. Se combinan ambas filosofías en una solución que suena casi a ciencia ficción: la clave del proyecto serán dos enormes construcciones acristaladas, Mirror Line, que —precisa The Wall Street Journal— avanzarán en paralela con más de 120 km de largo y elevándose hasta alcanzar los 487 m.
Repensar las ciudades
El planteamiento lo avanzó ya a principios de 2021 el príncipe heredero de Arabia Saudí, Mohammed bin Salman, que ahora ha querido sin embargo ir un paso más allá y presentar con mayor detalle su espectacular diseño y datos. De momento son solo renders, sí; pero permiten comprender mejor la filosofía y sobre todo el planteamiento urbanístico que late tras la marca The Line.
La estructura es a su vez la "joya de la corona" de una ambición aun mayor, NEOM, en la provincia de Tabuk, un proyecto milmillonario con el que el país quiere transformar una amplia extensión de desierto del tamaño de Bélgica en un polo urbano y tecnológico único a escala global.
El conjunto de The Line aspira a convertirse en el hogar millones de personas y se extenderá por una superficie de apenas 34 kilómetros cuadrados. El objetivo: que cada uno de sus vecinos pueda cubrir cualquiera de sus necesidades diarias con un paseo de cinco minutos.


Gracias a su sistema de transporte público —un tren de alta velocidad— desplazarse de un extremo a otro no llevará más de 20 minutos. Y lo más importante: sin tener que coger el coche, una ventaja que permitirá reducir la huella medioambiental de la metrópoli y su día a día.
“Ofrece un nuevo enfoque para el diseño urbano: la idea de superponer las funciones de la ciudad verticalmente mientras brinda a las personas la posibilidad de moverse sin problemas en tres dimensiones: hacia arriba, abajo o transversalmente”, señala la agencia estatal saudí SPA.
En cuanto a talla y medidas, los datos desgranados por las autoridades saudíes apuntan que el conjunto de la metrópolis alcanzará una altura de unos 500 metros, un ancho de 200 y se extenderá a lo largo de una línea de 170 km. En su interior, abunda SPA, los residentes se encontrarán con un microclima templado, suministros de energía y agua 100% renovables y una posición estratégica que le permite conectarse con el 40% de la población mundial con un vuelo de unas cuantas horas.
Los datos desgranados por Mohammed bin Salman llegan después de que este mismo fin de semana The Wall Street Journal publicase un amplio reportaje con algunos detalles de Mirror Line, el proyecto de amplios rascacielos paralelos con fachadas acristaladas, cubiertas de espejo.
His Royal Highness announces designs for #THE_LINE, the city of the future in #NEOM.#SPAGOV pic.twitter.com/LDyQrMd0lF
— SPAENG (@Spa_Eng) July 25, 2022
Según los datos que maneja el rotativo estadounidense, las construcciones llegarán a alcanzar los 488 metros de alto y se distribuirán a lo largo de algo más de 120 km a través de terreno desértico, costa y montañosas. Para que sus inquilinos puedan hacer algo más que pasearse de un extremo a otro de su peculiar ciudad lineal, los planos incluyen un estadio y un puerto deportivo.
En cuanto a fechas, a principios de 2021 los técnicos calculaban que Mirror Line debería afrontarse por etapas, con estructuras de menor tamaño, y que el desarrollo podría prolongarse cincuenta años, un calendario holgado que excedería con creces el horizonte de Saudi Vision 2030, el plan con el que las autoridades saudíes quieren reducir la dependencia del país del petróleo y que ampara NEOM.

Los plazos no son en cualquier caso el único reto de The Line.
Su talla XXL y características implican una serie de retos de calado, más allá de su más que considerable complejidad técnica: ¿Estarán los ciudadanos dispuesta a vivir en comunidades tan concentradas, con semejante densidad de población, tras las lecciones que ha dejado el COVID-19? ¿Alterará el flujo de agua subterránea? ¿Y las migraciones de aves, cómo le afectará? ¿Qué ocurrirá con las tribus que ocupan ahora sus terrenos? ¿Cómo lidiar con la falta de luz natural para los habitantes? ¿Y la financiación, conseguirán sus promotores la inversión necesaria?
Nadie dijo que replantearse las ciudades fuera fácil.
Imágenes | NEOM
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41 comentarios
luiscafe
que si que si... pero que cualquier ciudadano pueda ir a renovar el pasaporte sin miedo a ser descuartizado pa cuándo??
Hechs
Ya sin entrar en temas de eficiencia y medio ambiente: un paseo entre dos líneas continuas de 500 metros de alto estará tan oscuro que requerirá iluminación artificial a todas horas.
baruk
La idea tiene mas de 70 años ya. Es un símil actual del Plan Obús en Argel. Por si a alguien le interesa.
mad_max
Menudos atascos van a formarse en la carretera que los recorra.
TOVI
Tan poco eficiente como estetico.
Parece que quieren dividir clases. Al blasfemo lo tirarán desde lo alto?
Quadrophenia
Es un hormiguero carísimo.
ukos
Así que lo que quieren es construir un muro enorme y meter a la gente dentro a vivir y trabajar.
Es un plan perfecto, sin fisuras.......
ukos
Las paredes son espejos para que quede más bonito y se camufle con el entorno. Las aves contentísimas de estamparse durante 170km.
Y también genial para los animales terrestres (si es que queda alguno) para pasar ese muro de un lado al otro.
A saber donde vivirá la gente que preste servicio a esta mega ciudad, aunque siendo en Arabia seguro que hacen unos sótanos sin ventanas chulísimos.
cefalopodo
Primero se repiensan las ciudades y lo de repensar la sociedad ya si eso para más adelante, en fin ...
sanamarcar
Renders guays pero un paper con costes y un mini proyecto... En Galicia salio 600 millones hacer cuatro churritos de la ciudad cultura, y la intermodal...
Sporty
No veo las ventajas, más allá de las de los grandes edificios
xolan
Y bueno, si tendrán pensado construir con alcantarillado siquiera?
frkwot5
No está muy bien pensado...es ineficiente, donde esté The Circle...que se quite esto....si tienes que ir de una punta a la otra recorres el doble...en The Circle al menos solo recorres una longitud máxima
perry_peter
Esto se acerca más a un futuro distópico que a la disciplina urbanística.
yasirel
Lo veo más un mensaje de mirad qué futuristas queremos ser más que algo real.
rickyuriel
Con todo lo que está ganando con los precios altos artificiales del petróleo se puede permitir lo q le apetezca. Pero recordar que Los Carteles están prohibidos, así q igual algún día tiene q devolver todo lo q ha cobrado demás
degoxx
Un país de donde se pisotea a diario los derechos humanos, pero eso si,con muchísima pasta para blanquear su podrida dictadura. Si tienes pasta estas por encima de todo.Basura de sociedad.
siliconbrain
La idea de vivir en estructuras elevadas aprovechando todo el inmenso espacio que tenemos en la atmosfera es para mi el futuro (pero no con una estructura así obviamente).
Además de aprovechar los inmensos mares para estructuras flotantes y sumergidas.
De esta manera dejaríamos de nuevo la tierra y el mar libres y desde nuestras casa elevadas veríamos libres a los animales, la naturaleza y a los comunistas perroflautas ecolojetas viviendo de manera salvaje con taparrabos.
markos981
Está bien soñar con proyectos utópicos, pero solo son eso, proyectos utópicos. Estamos a siglos de poder ver cosas así. Antes tendremos que cambiar como sociedad.