La polémica en torno al F-35 no es ninguna novedad. El avión lleva años envuelto en numerosos problemas. Retrasos, sobrecostes, piezas defectuosas y difíciles de manejar, limitaciones para volar cerca de tormentas eléctricas, fiabilidad cuestionable y mucho más. Pese a ello, el Departamento de Defensa no ha dejado de presumir “las capacidades inigualables” de la máquina de guerra “más avanzada” de Estados Unidos y ha garantizado que Lockheed Martin mantenga la producción al máximo rendimiento.
Ahora bien, un informe recientemente desclasificado ha dejado en una posición humillante al arma más cara y ambiciosa del país norteamericano. Se trata de detalles que habían permanecido bajo llave, pero que han salido a la luz tras una petición del Proyecto de Supervisión Gubernamental a través de la Ley de Libertad de Información. Bloomberg ha publicado un avance, pero el informe completo debería ser publicado tan pronto como este mismo jueves. Las críticas de Elon Musk no se han hecho esperar.
F-35, un proyecto que no deja de recibir críticas
Han pasado 18 años desde que el F-35 voló por primera vez, pero el Pentágono sigue tratando de abordar problemas de largo recorrido. El mencionado informe señala que “la fiabilidad, el mantenimiento y la disponibilidad general de la flota estadounidense sigue estando por debajo de las expectativas de servicio”, según el de Pruebas y Evaluación Operativa del proyecto. Las preocupaciones incluyen aspectos tan importantes como la instalación de armas, los tiempos de reparación y la ciberseguridad.
El sistema de diagnóstico automático del caza de quinta generación registra un falso positivo por hora. Como cualquier sistema está previsto un margen de fallos. ¿El problema? Se esperaba un diagnóstico incorrecto cada 50 horas. A nivel de reparación, las reparaciones del F-35 pueden tardar el doble de lo estipulado. Por si esto fuera poco, la variante de la Fuerza Aérea cuenta con un cañón de 25 mm que sigue fallando en alcanzar los blancos, resultado de errores en su diseño e instalación, incluso tras años de ajustes.
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Bloomberg señala que se ocultaron algunos detalles sobre cómo el F-35 enfrenta ataques cibernéticos. Se trata de una maniobra que tiene sentido, después de todo estamos hablando de un arma de guerra cuyos detalles permanecen en secreto. Sin embargo, señalan que la oficina involucrada en el programa solicitó pruebas exhaustivas para probar más capacidades de defensa cibernéticas del caza en un entorno realista. Estos son algunos de los puntos señalados en el informe desclasificado del proyecto.
Como decimos, Elon Musk no ha tardado en lanzar comentarios sin filtro alguno contra el F-35. El empresario de origen sudafricano dijo que los problemas comenzaron tan pronto como en la concepción del proyecto, donde se ideó un avión con demasiados requisitos e incapaz de satisfacerlos a todos. “Nunca tuvo posibilidades de éxito”, lanzó en un mensaje. En su red social, X, también afirmó que “los aviones de combate tripulados están obsoletos en la era de los drones” y que el F-35 tiene un “diseño de mierda”.
Musk acostumbra a lanzar comentarios contundentes, aunque sus palabras ahora pueden tener más peso. Esto se debe a que el empresario se ha convertido en uno de los aliados más cercanos del presidente electo Donald J. Trump y en uno de los líderes del futuro “Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE)”. Se trata de una organización externa que tendrá como objetivo impulsar una reforma estructural a gran escala del Gobierno y que se enfocará principalmente reducir drásticamente el gasto.
Imágenes | Departamento de Defensa (1, 2)
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dark_god
El F35 es el mejor caza moderno, fin. ¿Tiene problemas? Todos los han tenido. Los costes de operación han ido bajando y muchos problemas ya se resolvieron como la fusión de sensores o lo de las tormentas.
Para todos los que dicen que habría que comprar el Eurofighter recordarles que este es casi casi tan caro como un F35 pero siendo muy inferior en prácticamente todo. Además que el Eurofighter tiene un problema de repuestos. La fuerza aérea española anda impimiendo recambios en 3d con metal porque el eurofighter es un proyecto que está con respiración asistida a punto de morir.
También recordar a todo el mundo que el F35 son realmente 3 cazas. En vez de separar desarrollos entre fuerza aérea y la marina como pasó con el f15 y f18, se hizo en un proyecto único que simplifica mucho las cosas. El f35 también es un proyecto donde se hacen nuevos desarrollos para ser llevados a otros cazas. Por ejemplo el radar del F16 Block 70 es la misma tecnología del radar del F35 (aunque no es tan capaz por otras limitaciones del f16), los escáneres de infrarrojos lo mismo o todo el software de seguimiento de objetivos, comunicación entre cazas para que uno dispare un misil y lo guien varios, etc.
El último ataque de Israel sobre Irán se hizo con los F35 (hay videos de alguno pasando bajo) y aún con todas las defensas antiaéreas que tiene Irán no lanzaron ni un solo interceptor.
aplatanado
Vamos a cansarnos, (aun mas) de oir hablar a Musk de todo. Es el cuñado definitivo :)
CNK
Lo vendían y glorificaban, hablaban mal del avión ruso y resultó que el susodicho F-35 salió peorsito xD
Huchz
xD suerte que España va a comprar 25 Eurofighter Halcón II y no está chatarra que se va a comer los de Marruecos xD
No se puede ni remolcar sin que se despiece el tren de aterrizaje delantero un caza de 75 millones de euros xD
https://www.youtube.com/watch?v=vJfLUAoNI8M
anonimius
Dice Elon que “el F-35 tiene un “diseño de mierda” ???? Será que su furgoneta todo-terreno es bonita. Esa si que tiene un diseño de mierda, que parece sacada de “La fuga de Logan”.
Iserwood
Lo curioso es saber si la versión china tiene los mismos fallos o finalmente resultará mejor que el original
moreorless
aviones los de antes. f-14 tomcat. f-15 eagle f-16 fighting falcon. f-18 hornet.
nunca hubo sucesores dignos. por ejemplo el que iba a reemplazar al ah-64 apache (el comanche) lo cancelaron. el f-22 es meh. el sucesor del bombardero b-2 spirit es un clon pintado de plateado y el f-35 un total desastre e innecesario avion.
ayrton_senna
¿Y la novedad es... ?
El F-35 y cualquier trastosaurio de varias toneladas. Tanques, aviones, barcos y submarinos tripulados son parte del pasado.
Las armas de defensa modernas hoy en día son las redes antisociales y los drones para atacar al ememigo y las energías renovables y la información para defenderse de él.
lopez
Y aún así, cada vez hay más países europeos que deciden pasarse al F-35 en lugar del Eurofighter o Rafale. Rumanía ha sido el último fichaje
jorsus
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Musk acostumbra a lanzar comentarios contundentes, aunque sus palabras ahora pueden tener más peso. Esto se debe a que el empresario se ha convertido en uno de los aliados más cercanos del presidente electo Donald J. Trump y en uno de los líderes del futuro “Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE)”.
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Un tarado como presidente y un loco como ministro.
Voy a ir estudiando Chino por que va a ser muy útil hablarlo cuando nos invadan.
sisisiiiii
el arma más cara el f35? ni siquiera buscar si esto es verdad? que tal va de precio el F22??
jberto
El bocachanclas del Musk últimamente se comporta como un cuñao que sabe de todo 🤣🤣🤣
ultraverse
Con el F-35 el problema más que el avión en si (aunque tiene sus buenos defectos) es la expectativa creada. Y respecto a los problemas técnicos, lo digo o no lo diga Musk, se llega al mismo resultado: 1+1=2.
La pataleta déjenla para más tarde..