A finales del año pasado realizó por primera vez un vuelo real y ahora el AirCar ya ha conseguido hacer el primer vuelo interurbano. El coche volador más real hasta la fecha despegó del aeropuerto de Nitra en Eslovaquia y media hora más tarde aterrizó en el aeropuerto de la capital Bratislava. Para llegar al aeropuerto y posteriormente salir de él el piloto utilizó lo mismo que para volar entre las ciudades: el AirCar.
El profesor Stefan Klein es el artífice de todo esto. Bajo su compañía Klein Vision ha hecho realidad este coche volador después de sus primeros intentos con el AeroMobil. El AirCar es un híbrido entre coche y avión que funciona tanto por carretera como por aire.
Cuando está en tierra y por la ciudad tiene el aspecto de un coche deportivo con un alerón gigante. No obstante, con sólo pulsar un botón despliega sus alas que salen del interior y echa el alerón hacia atrás para alargarlo. De la nada, sale un avión.
En su interior cuenta con un motor BMW de 160 CV y también tiene un paracaídas balístico en caso de emergencia. En estos últimos meses el inventor del AirCar dice que ya ha realizado más de 40 horas de vuelo incluyendo hazañas como una velocidad máxima de crucero de 190 km/h, giros de 45 grados, altura de 2.500 metros y más.
Preparando la versión comercial
Tras todas estas pruebas durante los últimos años, la compañía está lista para producir un vehículo comercial. No han dado aún muchos detalles acerca de ello, aunque dicen que devolverá al usuario la libertad atribuida originalmente al automóvil, ahora en el aire.
El coche volador que llegará al mercado estará equipado con un motor de 300 CV y su velocidad de crucero máxima llegará a los 300 km/h. En cuanto a autonomía se refiere, prometen 1.000 km. Eso sí, faltará ver qué permiso recibe por parte de la EASA y otros reguladores aéreos. Y, por supuesto, el precio al que sale a la venta.
Vía | Engadget
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reiizumi
Después de ver el vídeo despegando, volando, aterrizando y transformándose, debo decir que es impresionante, incluso la transformación pensaba que sería más "cutre", pero el sistema se pliega por todos lados, y aunque la parte trasera da a entender que no es un coche normal, me lo imaginaba más "armatoste".
Dejando de lado el coste y la dificultad que tendrá para pilotar, el resultado es genial.
dani3d
Personalmente, me parece un logro impresionante, como se ha comentado, primero, que no parece un engendro súper extraño, hay super cars y concepts bastante menos funcionales y feos, segundo, me parece un avance en el sistema de comunicaciones, a mucha gente le parecerá frívolo o innecesario, pero hay gente que se mueve mucho y viaja constantemente, incluso en un mismo día varias ciudades, para esta gente puede ser un concepto interesante.
Imagino que tendrá un precio elevado, al menos inicialmente, pero se abre una puerta a un futuro lleno de posibilidades.
Sobre licencias, imagino que tendrás que tener la ppl al menos en españa, la de piloto privado, porque la ulm, ultraligero, este coche se pasa de peso, por lo que con la ppl y ese coche podrías hacerte vuelos internaciones, salir a visitar la ciudad y regresar a casa de nuevo. Eso si, al final nada es económico, las licencias tampoco son baratas, yo tengo ambas, ulm y ppl, y luego en españa la normativa deja bastante que desear.... mismamente en cuanto a normativa ulm vamos años por detrás del resto de europa.... A ver con que salen porque cada vez empezamos a tener más posibilidades aereas, como los drones tripulados tipo "taxi" para ciudades,etc.etc.
Virutas
El plegado es hipnótico.
franciscoliviano
Me ha impresionado, la verdad, no esperaba que resolvieran el problema de la "transformación" en coche de esa forma tan ingeniosa. Espero que el proyecto siga adelante y se le pueda sacar utilidad.
jarvislives
el proximo articulo sera un borracho se estrella con su coche volador en una casa que ya lo veo venir con todos los fitipaldis que hay sueltos por el mundo con carnet.
mister_ignatius
Yo más que un coche volador lo llamaría una avioneta rodante.
Osea, necesita lo mismo que una avioneta (mantenimiento, pista, permisos, etc), pero luego en lugar de dejarla en el angar te vas con ella a casa y aparcas en el garaje.
Zamir Ferman
Pensé que la cola no se plegaba, pero viendo como lo resolvieron creo que es un proyecto con un futuro muy prometedor.
Adrián
El problema que le veo a estos autos voladores, es el conductor, no creo que le debieran dar licencia a cualquier cuñao