El proyecto Hyperloop de Elon Musk acaba de dar uno de los pasos más importantes de los últimos meses. Siempre que hablamos de este medio de transporte se crea mucho debate en cuanto hasta qué punto nos están vendiendo humo o una realidad. Pues bien, después de realizar excavaciones de pruebas en California, The Borgin Company ha obtenido permiso para iniciar las primeras excavaciones oficiales de la primera línea de este medio de transporte.
Tal y como informó el Baltimore Sun, se le ha concedido permiso para excavar 10,3 millas debajo de la porción estatal de la ruta verde Baltimore-Washington. Esta sería la primera parte de la línea Hyperloop que Musk quiere construir entre Washington y Nueva York, el primero de los muchos pasos que serán necesarios para convertir este proyecto en realidad.
Larry Hogan, gobernador del estado de Maryland, compartió en Twitter un vídeo recorriendo la zona de Hanover que podría convertirse en el punto de entrada del Hyperloop. Sus asesores han asegurado que el estado no planea contribuir con el coste del proyecto, y han asegurado que todo el equipo está "increíblemente emocionado" al apoyar con su permiso de excavación un proyecto tan revolucionario como este.
Elon Musk anunció en julio que ya tenía permiso oral para iniciar su proyecto de unir Nueva York y Washington DC con una línea de Hyperloop para poder hacer el trayecto en sólo 29 minutos. Y ahora ya tiene el primer permiso oficial para comenzar a excavar la primera porción de esa línea en uno de los estados por los que pasará.
Hyperloop va cogiendo forma, pero aún le queda
Con este movimiento, la revolución del transporte ideada por Musk y liberada con el concepto "open hardware" para que otras empresas puedan unirse a ella empieza a coger forma. De momento, a día de hoy lo único que se ha conseguido es que sus cápsulas se muevan a 355 km/h, más de tres veces menos de lo que se espera conseguir. También se han hecho las primeras excavaciones en California para probar las máquinas tuneladoras.
Por lo tanto, aunque el que os contamos hoy es un nuevo paso vital para que este sueño se convierta en realidad, seguimos estando aún muy lejos de tener finalizada esta primera línea. Es de esperar que aún pasen varios años para ver el Hyperloop en acción, pues todavía queda mucho trabajo en sus cápsulas y muchos permisos de excavación para poder completar esta primera línea.
En Xataka | Elon Musk ya tiene luz verde para su primera línea de Hyperloop: de Nueva York a DC en 29 minutos
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19 comentarios
Usuario desactivado
EXCAVAR????? no se suponía que Hyperloop iba por superficie como un monorail? O es que he leido mal el articulo y he mezclado las dos historias??? los tuneles de Boring Company y las capsulas de Hyperloop...
pablo_m_r
No se supone que The Boring Company es una compañía distinta al del proyecto Hyperloop?. Por lo que tengo entendido The Boring Company permitirá transportar vehículos dentro de una misma ciudad a una gran velocidad (Ver ultimo vídeo) y Hyperllop permitirá transportar personas por un tubo a una gran velocidad por varias ciudades. Por favor que alguien me aclare esto..
El Negro Vikingo
Este artículo está mezclando Hyperloop con The Boring Company... y no tienen nada que ver una con la otra excepto el sistema de propulsión basado en maglev
santy117
Pequeña corrección : Es The Boring Company, no Borgin Company.
Gran noticia desde mi punto de vista, le veo bastante futuro a todas las ideas de este señor.
augus1990
Que mal. En un momento el plan era que la construyeran en Argentina.
gxz
Soy el único que piensa que eso es como viajar en un ataúd??
danielmendez1
Ya veran que con Hyperloop y The Boring Company se acabara todas esas tonterias del supuesto regreso del Concorde. Los taxis aereos son tambien una propuesta interesante pero veran lo dificil que es aterrizar y despegar con seguridad tantos vehiculos, el futuron son estos tuneles.