Enero de 2024 marca un antes y un después para los patinetes eléctricos en España: así los regulará la DGT

Obligatorio? casco, seguro y matrícula. Intermitentes ya de paso, que los hay muy pequeñitos y no les van a quitar aerodinámica ni sumar mucho peso. Lo mismo para las bicicletas.

antes de poner intermitentes seria bueno que los coches los usaran....

A mi con que pongan lo de la matrícula y seguro para bicis me vale. Todavía no me he encontrado un patinete tocando los cojones en una secundaria sin arcén y obligándote a hacer un puñado de km a 15 por hora hasta que encuentras un lugar donde adelantar respetando los metros de distancia.

Resulta que tiene tanto derecho a usar esa secundaria como tú. Igual que si fuera un tractor, si está delante y no puedes adelantarlo, te jodes.

Los patinetes NO pueden usar vías secundarias y los tractores sí.

Un poco de conocimiento antes de hablar, por favor.

Y hay tantas cosas que no pueden hacerse en la carretera y se hacen igualmente... pero independientemente de eso; es que lo que dices va en mi favor, si las bicis pueden ir por vías secundarias y los patinetes no; entonces el lógico lo que digo de que a las bicis les pidan matrícula y seguro ¿no?.

A mí lo que me parece lógico es que cualquier vehículo que pueda causar un accidente grave por un despiste debe llevar seguro y/o matrícula. Ahí incluyo patinetes de motor y bicicletas, a mí padre casi se lo carga un patinete dentro de ciudad y fue culpa del patinete. Da igual dónde circule, la cuestión es que pueden causar y causan accidentes graves.

El ciclista tiene derecho si, pero a diferencia mía o del que conduce el tractor, el ciclista está haciendo deporte para entretenerse mientras que yo y el del tractor estamos o bien trabajando o bien desplazándonos con un propósito de provecho; y por eso, por mucho derecho que tengan los ciclistas, nunca me parecerá bien que el entretenimiento de un gilipollas impida a otros trabajar o llegar a tiempo a su destino. Hay literalmente miles de kilómetros de carreteras con arcén donde los ciclistas pueden entretenerse sin estorbar al tráfico. Las carreteras no son una instalación deportiva.
Los patinetes no me molestan, porque son un medio de transporte, y cuando me encuentro con un patinete, se que es una persona que quiere llegar del punto A al punto B, igual que yo, y que está en la carretera por necesidad, no para divertirse; y por eso aunque me "estorbe", no me molesta porque se que no está ahí por gusto sino por necesidad.

En general, bien tu comentario. Si no fuese porque mucha gente se desplaza en coche, sobre todo los fines de semana, por ocio, que, como dices, es por lo que lo hacen los ciclistas.

De acuerdo, pero incluso cuando uno se desplaza por ocio, hay que tener en cuenta que en el caso de los que van en vehículos a motor, el desplazamiento no es una parte del ocio sino una necesidad para el ocio. Si cojo el coche para acercarme al cine y no llego a tiempo porque hay un imbécil en bici estorbando, pues me voy a cagar en toda su estampa igualmente y el motivo es que mi ocio es estar en mi butaca en la sala de cine, donde no estorbo a nadie, pero el suyo es estar en la carretera, donde estorba a todo el mundo.
Del mismo modo, no me molestan los ciclistas que usan la bici como medio de transporte; pero se les distingue fácil; el que va con ropa medio normal y en una bici barata, la usa para desplazarse; mientras el que va con licra fosforito y una bici que vale más que la entrada de un piso, está ahí para hacer deporte.

Vete al cine en metro, anda. Ahí no encuentras a nadie que te moleste. O sal con tiempo y deja en paz a los ciclistas.

Ni todos los ciclistas van a "entretenerse" ni muchos son gilipollas.
Tengo compañeros que van todos los dias a trabajar con la bici y cumpliendo con todas las medidas de seguridad aplicables.
Es verdad que después hay gente que parece que no estima ni su propia seguridad, ni la de sus convecinos, incumpliendo sistemáticamente cualquier norma de circulación vayan de trabajo, de paseo o de juerga.
Así que mejor no generalizar, cumplir normativas de circulación que, en general, suelen implantarse por seguridad y sancionar quien se las salte por capricho.

Joder, pero esos que tu dices, aunque me estorben en algún punto, no me molesta porque están usando la bici como medio de transporte para llegar a un lugar. No estorban por diversión sino por necesidad.

A ver, de acuerdo a la ley los ciclistas tienen derecho a circular, otra cosa es que no se merezcan ese derecho por todo lo que has mencionado; pero tenerlo lo tienen.

relajate que el culotte te apreta tanto que no te riega el cerebro

Y yo tengo derecho a usar mi coche en esa misma carretera hasta la velocidad maxima qe marca.
Tu mierdabici no me deja utilizar mi derecho, qe hago?

Hablar de derechos sin tener en cuenta obligaciones es lo qe a muchos nos toca los guebos.

Equiparar obligaciones, qe los qe gastan 10k en una mierda bici tienen pasta para seguros, matriculas, permisos de conducir bicis en carretera, itvs con homologaciones de tus chupitornillos de carbono, etc etc

No te lo has encontrado porque tienen prohibido circular por ahí, así de sencillo.
Yo no estoy de acuerdo en que los ciclistas circulen como un rebaño ocupando todo el carril, pero la culpa es de quien ha redactado esa norma, no de ellos que hacen lo que les permite la ley.

Una cosa es que nos prohíban tener coches y otra es permitir otros vehículos para desplazarnos sin que nos esquilmen a impuestos.

El leviatán del Estado necesita parasitar cada vez más para mantenerse.

Lo que hace falta es un seguro para protegernos de regulaciones desmedidas que no buscan seguridad alguna, sólo recaudar.

Eso es. Con tal de eliminar burocracia y ahorrar cuatro duros al fabricante, tengamos vehículos inseguros en las ciudades o que exploten y ardan en el transporte público y los domicilios.

Ya de paso podemos eliminar la certificación de los automóviles

A ver si la burocracia va a decirme a mi si puedo hackear como a mí me de la gana un patinete. Xdxd.

Jodido retraso se gastan por aquí los de que esto solo es para sacar dinero cuando se ha visto que si no se toman medidas la cosa va a ir a peor con los patinetes

Precisamente el fallo está en que con el mismo carné de coche, puedes conducir tanto uno de 50cv como uno de 1000cv sin problema

Cosa que no pasa en las motos, que es escalonado...... Habría que buscar la paridad

Nos comen los chinos!

Siento darte la mala noticia, pero casi cualquier producto que puedas comprar es obligatorio que esté certificado. Te suena el marcado “CE”?

A lo mejor, si todos los patinetes cumplieran una normativa y requisitos de calidad, no habría habido estos problemas en los trenes y metros y no estaríais pagando justos por pecadores