Todo indica que el nuevo Tesla Model Y Juniper ya se fabrica en Berlín. Con China y los rivales apretando, es su momento crucial

  • El SUV eléctrico ya consiguió en 2023 ser el coche más vendido del mundo (sumando todas las tecnologías)

  • Tesla enfrenta un mercado europeo que se ha frenazo y una durísima competencia en China

Tesla
1 comentario Facebook Twitter Flipboard E-mail

El Tesla Model Y es el SUV eléctrico más famoso del mundo. En 2023 se convirtió en el coche más vendido del mundo (teniendo en cuenta todo tipo de tecnologías). Desde hace menos de una semana, el coche ya se vende en China y ha acaparado miles de reservas. Todo indica que ya se fabrica en Berlín.

Estamos ante un momento crucial para Tesla.

El nuevo Tesla Model Y Juniper. Después de meses y meses de rumores de todo tipo y pese a que esperábamos verlo en 2024, no ha sido hasta los primeros días de este año cuando hemos conocido por fin al nuevo Tesla Model Y Juniper. Sin previo aviso, la compañía empezó a vender el nuevo modelo en China hace solo unos días.

El SUV eléctrico ha recibido un rediseño en su imagen, con nuevos pilotos frontales más delgados y en la línea del resto del mercado (incluida la tira LED que cruza todo el frontal) y una parte trasera también rediseñada que juega con un pequeño degradado lumínico que, de nuevo, cruza todo el ancho del coche.

Por dentro, bebe de algunos detalles que ya vimos con el rediseño del Tesla Model 3. Entonces se eliminaron todos los mandos físicos de la consola central (incluidos los mandos de las luces e intermitentes o la palanca de transmisión) además de añadir una segunda pantalla para los pasajeros de las plazas traseras. Todo ello se ha mantenido en este rediseño del Tesla Model Y salvo la palanca de los intermitentes que en China se ha mantenido.

Ya en marcha. Esta renovada versión del SUV eléctrico más vendido, que en 2023 consiguió convertirse en el coche más vendido del mundo, ya se está produciendo en Alemania, según medios locales como Handelsblatt. Este diario afirmaba que una portavoz de la compañía confirmó que "a partir de hoy (refiriéndose la martes), comenzaremos a fabricar los primeros vehículo".

En Xataka nos hemos puesto en contacto con Tesla pero desde la compañía no pueden confirmarnos que esto esté teniendo lugar. 

Un impulso. El Tesla Model Y es parte esencial de la estrategia de la compañía para los próximos años. El refresco del Tesla Model 3, junto a una versión de enorme autonomía, ha servido a la compañía para reimpulsar las ventas de un modelo que amenazaba con quedarse atrás.

De momento, Tesla solo ha publicado que en 2024 entregó 1.704.093 unidades con la suma de los Tesla Model 3 y Model Y pero no segmenta los datos. En España sí sabemos que la berlina ha arrasado en ventas al SUV eléctrico este año, con 11.043 unidades por las 5.495 matriculaciones del Tesla Model Y.

La compañía ya intentó en 2024 reimpulsar las ventas del Tesla Model Y con una nueva versión de siete plazas que daba un plus de polivalencia al coche, peleaba en un nicho de mercado muy pequeño (el de los SUV eléctricos con más de cinco plazas) y aumentaba la capacidad del maletero. El coche llegaba, además, con un importante descuento para animar las ventas.

Momento crucial. Tesla enfrenta un momento crucial con el Tesla Model Y. En 2024 consiguió por muy poco superar a BYD en ventas de eléctricos puros pero por primera vez en su historia entregó menos coches que el año anterior. La competencia en China y el frenazo del crecimiento del coche eléctrico en Europa le han robado unas ventas que otros años parecían seguras.

Pese a que la compañía añadió el Tesla Cybertruck a su oferta, no consiguió mejorar sus números, lo que no deja de ser preocupante para la empresa. Queda por ver si este rediseño también convence a quienes podrían haber aguantado su compra hasta conocer el nuevo modelo después de meses de rumores.

Unos primeros datos. El refresco del Tesla Model Y nos trae también un dato. Híbridos y Eléctricos recogen que el rediseñado SUV eléctrico ha acumulado 50.000 reservas en China en las primeras 24 horas. El modelo, además, ya está disponible para todo el área de Asia-Pacífico, así que llegará muy pronto también a los puertos de Australia, Japón o Corea del Sur.

Eso sí, no deja de ser una incógnita cómo abrazará el mercado chino al nuevo Tesla Model Y. El coche es clave para Tesla pero en los últimos meses el público local se ha mostrado muy crítico con las compañías occidentales a las que no considera lo suficientemente rompedoras. Habrá que ver si la propuesta "todo pantalla" de Tesla y los pequeños detalles que renuevan el coche son suficientes o si, de nuevo, veremos un año complicado para la compañía de Elon Musk, descuentos incluidos.

Foto | Tesla

En Xataka | El avance más importante de Tesla en los últimos años estaba en un nuevo ordenador. Ahora es todo un problema de seguridad

Inicio