Samsung acaba de revolucionar las baterías para coches eléctricos. En autonomía, en tiempo de carga y en vida útil

Ésto es otra cosa, ahora sí cambio mi contaminante coche diésel y abrazo las bondades del coche eléctrico gracias a la siempre veraz Samsung.

Qué ciego estaba.

Con lo de super premium ya está todo dicho.. No está al alcance del 90% de la poblacion española
Asique el día que llegue algo así al gran público habrán pasado 15 años mas
2040 minimo
Naaa tiro con mi Z4

hoy no....mañana. Claro que si!!

Sera una noticia encontraremos dentro de 10 años. Cómo esta https://www.rtve.es/noticias/20140305/baterias-liquidas-para-coches-electricos-se-recargan-minutos/890305.shtml

La gente necesita hacer 1000 km al día, y necesitan un baño tb en la parte trasera no pueden parar. Lo ideal sería ir desde Madrid a Paris, sin repostar, por si ocurre alguna vez en la vida media del coche. Y luego de seguir calentando el planeta por A o por B, ya podemos usar el aire como fuente caliente en nuestras máquinas térmicas, y el cerebro de algunos como parte fría...

da lo mismo, si el problema es que no hay puntos de recarga y que sigue siendo carisimo comprarte un coche eléctrico, aparte que 9 minutos, sigue siendo mucho tiempo, tu no te tiras 9 minutos actualmente en una gasolinera, estas como mucho 5. Y eso de las baterías 2 décadas no se lo creen ni ellos. Sigue siendo todo una pantomima que solo demuestra que el coche eléctrico no es el futuro, por mucho que no lo quieran vender así. Mi coche de gasolina con 13 años tiene solo 83000 km y lo pienso aguantar hasta que reviente, por lo menos 10 años más y no solo yo, todo el mundo está aguantando su vehículo actual al máximo, porque el coche eléctrico no es una opción, es más el que se compra un coche hoy día se lo compra de combustión y tienen pensado aguantarlo al máximo, eso no es un futuro para el coche eléctrico, es un futuro parque automovilistico muy muy viejo y nada de ventas de coches electricos.

Si está destinada para el segmento "super premium" del 2027 no creo que sea nada barata, supongo que por esa capa de plata-carbono

O J A L Á

Hasta segmento "súper premium" he leído.

Será cara de cojones fabricarla, entiendo que si la calidad de los materiales no es algo muy premium (me lo invento, meterle parte de oro a la batería), con economías de escala - producción en masa debería rebajar el coste unitario a la larga, pero todo esto son especulaciones, hablar por hablar.

Yo siempre me hago una pregunta sencilla .
Supongamos que me dicen que mi coche se puede cargar en una sola hora , vale .
¿ Pero que potencia desproporcionada tendría que contratar en mi casa ?
Entiendo que esto sería excepcionalmente si me pilla en carretera , porque lo que es en una casa , ya puede cargarse toda la noche . Porque si les hago caso , tengo que tener la potencia de una central en mi enchufe . Menudo facturón .

Este titular puede sacarse nuevamente en un par de meses: la batería que lo va a cambiar todo (ahora sí que si)

Cuando algo así sea real y llegue a las gamas asequibles entonces despegará el coche electrico sin necesidad de subvenciones.

Ideal. Ojalá para de aquí a 10 años, cuando cambie mi actual híbrido enchufable haya eléctricos con autonomías del estilo a precios razonables.
En cuanto a tanta discusión acerca de si el eléctrico es el futuro o no: yo creo que depende de cada uno. En mi caso ideal, ya que el 99% de los desplazamientos que hago son menores de 200km y para el resto tendría que mirar un poco dónde recargar y listos. Tengo parking con su cargador así que cero problemas para el díaa día. Pero hay que tener en cuenta que no todo el mundo tiene las mismas necesidades. Aquellos que no tengan parking o que necesiten autonomías grandes cada semana, pues como que no es para ellos, pero en general, es curioso que mucha gente que podría tener uno y le iría genial se niegan a probarlo por razones poco objetivas. Tienen bastante mala publicidad por la desinformación varia que hay por las redes. Son una gozada estos coches...

Samsung fue de los primeros con el Nissan Lead, no hay ni un solo prácticamente en nuestras calles..... ha lanzado el Ariya y no se vende... lleva pérdidas millonarias y ahora que se inventa una batería pal 2027 jajjajajaj y para colmo para coches Premiun.. con los precios actualizados no vende imaginar más caros aún. Los chinos en 2025 sólo les falta dar con la tecla final.

6kg de hidrógeno dan la autonomía de media tonelada de batería y sin implicaciones contaminantes de fabricación y desecho.

eso no se lo creen ni ellos, ya hay coches eléctricos o híbridos con esas autonomías, y al final en entornos reales puedes reducir su autonomía al 10% de la declarada por el constructor, otro bulo más

Otra promesa más. Mientras nos seguimos perdiendo el tren de la hibridación y del hidrógeno